昨天小志在拍摄路段上，看到一台重度伪装的测试车了。咋眼一看，还真以为是小鹏P7+的测试车。就当它在这一路段上反复游走时仔细看了看，再相比之前爆出P7+的效果图。造型又不太相似，先放一组图给你们观察观察。

（小鹏P7+）

经过同事们的一番好奇猜测和分析，还是没能看得出这到底什么车。于是乎发起了该贴子来询问大家，看看大伙们是否能看得出？

其实仔细观察后，还是能分析出几点不同与小鹏家风格的设计。例如车尾设计有点像鸭尾巴那样翘起，故基本可以排除了P7+。再例如车头灯组、车尾灯组的设计，都有所相似。尤其这倒勾般的尾灯设计，反而更像是五菱星光。难道说，这就是传说中的星光+小鹏的合体车？

（五菱星光）

与此同时，小志也同步发在了某平台上追问了大家。接着有设计大佬@拉面师傅Design回复分析，这伪装车衣并不像小鹏家的以往风格，所以也能大致排除了小鹏P7+或其他车型。

本以为事件就告一段落了，直到今天早上另一设计大佬@SugarDesign分析出来了。该伪装测试车应该是日产Evo的概念车型，为此我们拼了一组概念与实拍的对比图。

其实在今年的北京车展就亮相过概念车型，偏向极客、偏向数码功能爱好者的Evo概念车。不管是从整车造型，还是灯组造型设计，还是车内中控布局都极度相似。如不意外，就是日产Evo的概念车型了。

(图片来源：@We车纪实 )

咱们可以看日产Evo其外观造型尤为犀利，尤其是7字型的前大灯组，搭配日产最新的设计语言以及封闭式的前脸，给人营造出一种不怒自威的视觉效果。车身侧面的线条十分流畅，以及尾部横向的线条搭配贯穿式尾灯，进一步提升尾部的视觉宽度。动力方面采用纯电动和插电式混合系统，具体动力参数尚未公布。

内饰方面，尽管实拍图有“亿点点”的模糊，但不影响大致分析。中控部分并没有采用双屏设计，而是单一的大尺寸中控屏+仪表盘，再搭配下方按键和储物设计。同时副驾位置也没有过多的线条进行装饰，十分干净简洁。

老实说看这测试实车的还原度还蛮高的了，算是很接近概念车型了。当然这造型还不能完全敲定下来，从概念车到实车发布，还是需要较长的时间去打磨细节等等。所以各位网友还需要耐心期待一下，

最后，“概念林志玲，量产罗玉凤”，在车圈内也并不是罕见的事。所以至于它到底是林志玲还是罗玉凤？听听你们的看法。