3月18日,奇瑞汽车宣布其猎鹰智驾系统将覆盖全品牌全系车型,包括燃油车与新能源车。这一举措让用户告别“油电选择困难症”,无论选择何种动力形式,皆可享受高阶智能驾驶体验。奇瑞通过技术普惠理念,重新定义了智能出行的未来,让智能驾驶不再是新能源车的专属,而是所有用户的“标配”。
技术普惠:全系车型标配猎鹰智驾
奇瑞猎鹰智驾系统覆盖燃油、混动、纯电全动力形式,为用户提供多样化的选择。
燃油车:补齐智驾短板
燃油车智能驾驶技术的研发面临供电冗余、控制精度等难题。奇瑞通过六重冗余系统实现技术突围:
感知冗余:多传感器融合,确保环境感知无死角;
供电冗余:双电源系统,保障极端工况下的稳定运行;
制动冗余:电子机械制动技术,响应时间缩短30%。
例如,TIGGO 9(瑞虎8L)搭载猎鹰500系统,支持高速NOA、城市记忆领航等38项功能,硬件成本下探至20万元级市场,让燃油车用户享受“电车级”体验。
新能源车:技术引领行业
在新能源车领域,奇瑞猎鹰智驾系统同样表现出色。以星纪元ET为例,其搭载猎鹰700系统,支持城市NOA、代客泊车等功能,硬件配置达到行业顶尖水平。例如,星纪元ET配备了30颗高性能传感器与双Orin-X芯片,算力高达508TOPS,能够应对复杂城市路况与高速场景。
用户体验:从6万元到25万元的全覆盖
奇瑞猎鹰智驾系统覆盖全价位车型,为用户提供多样化的选择。
6万元级:小蚂蚁智驾版
小蚂蚁智驾版配备23项智能驾驶辅助功能,硬件成本下探至6万元级市场,真正实现“技术普惠”。例如,小蚂蚁智驾版支持自动泊车、遥控泊车等功能,覆盖150+项泊车场景,为用户带来便捷的出行体验。
25万元级:星纪元ET
星纪元ET搭载猎鹰700系统,支持城市NOA、代客泊车等功能,硬件配置达到行业顶尖水平。例如,星纪元ET配备了30颗高性能传感器与双Orin-X芯片,算力高达508TOPS,能够应对复杂城市路况与高速场景。
未来展望:智能出行的新时代
“智驾不应是选择题,而是必答题。”奇瑞以技术普惠理念,重新定义了智能出行标准。未来,奇瑞将继续深耕油电协同发展战略,计划在2025年实现全品牌全系车型的智驾覆盖。
通过猎鹰智驾系统,奇瑞不仅打破了新能源车的技术垄断,更为燃油车用户带来了“电车级”的智能驾驶体验。无论是高速NOA、城市记忆领航,还是自动泊车,猎鹰智驾系统都能从容应对,为用户提供安全、可靠的智能出行体验。
