11月18日，越南社交媒体上传出照片，显示越军向俄罗斯订购的雅克-130高级战斗/教练机已经开始交付，首批6架已经抵达越南平定省的富吉空军基地。由于整个交付前后，俄越双方都没有声张，也没有发布过任何消息，因此外界还是比较意外的。而这批雅克130也是结束了越军防空空军（越南防空军和空军合并后的新名字）没有高级教练机的历史，同时由于雅克130能够模拟五代机的飞行特性，俄军也用其来为苏-57的飞行员做训练，因此外界认为越南这也是在为日后进口五代机做准备。

图：交付越南的雅克-130

从目前出现的图片来看，越军的雅克-130采用了丛林迷彩涂装，和他们的SU-30MK2是同样的风格。同时与老挝空军的雅克-130的涂装也有些相似，但是两者黄色色块所选的色调不一样。从订购数量上来说，越南是订了12架，刚好是越军一个航空团的战机标准编制数。和其他国家相比，越军的航空团的编制比较小，不过到底是哪个团换装这批雅克-130倒是很值得一说。目前越军防空空军的训练学校是下属两个训练团，一个是驻扎绥和基地，装备L-39教练机的第910团，另一个则是驻扎金兰湾，装备雅克-52初级教练机的第920团。由于初级教练机是不能舍弃的，因此920团显然不会换雅克-130。理论上应该是910团换，但是越军又向捷克订购了12架最新的L-39NG教练机，所以910团来接L-39NG最合适，这就使得这些雅克-130的归属很有意思了。

图：第910团的L-39教练机

图：第920团雅克-52初级教练机

这次雅克-130是在富吉基地交付的，而富吉基地是目前越军唯一的苏-27部队第925团的驻地，他们手里的苏-27SK，苏-27UBK和苏-27PU是90年代交付的，飞行年限比较久了，所以越南国内也有传出让该团直接换装雅克-130转为训练团的说法。而且第925团的前身就是第940训练团，所以似乎有合理性。但是从2016年到2019年，第925团的苏-27都陆续在A32厂大修延寿，这显然是不准备退役的节奏，所以第925团是否换装雅克-130就很难说了。当然，最后还有一种可能就是越军会再组建一个新的高教机训练团，接装这批雅克-130。

图：L-39NG

图：雅克-130

不管最终越军训练团的编制是怎样的，但他们未来的飞行员培训体系显然已经明朗了。那就是以雅克-52，L-39NG和雅克-130组成新的初级、中级和高级飞行员培训体系。雅克-52未来可能也会换，升级现代化航电的L-39NG则是可以兼顾中级和高级。而L-39NG和雅克-130的加入也使得越军未来进口五代机有了培训基础，双发的雅克-130能够模拟苏-57的飞行特性，航电也足够现代，所以俄军也是用它来搭配苏-57，而最新的苏-75也可以用雅克-130或者L-39NG来配合训练。所以未来越军不管是选择进口苏-57，还是苏-75，飞行员训练方面至少是已经有硬件基础了，就等俄国人的五代机成熟和最终取舍评估了。