近日，智己汽车在发布会上因错误标注参数而引发了一场风波。该公司将自家新车L6与小米汽车SU7 Max进行对比时，出现了数据上的失误，引发了小米方面的不满。

据了解，智己汽车在介绍三电技术指标时，错误标注了与小米汽车SU7 Max的对比数据。这一失误导致了小米汽车方面的高度不满，并在社交网络上发文怒斥智己公司的行为。小米方面表示，智己公司的骚扰和抹黑行为已经超出了忍耐限度，并要求智己公司立即正式道歉，否则将采取法律行动维护自身权益。

面对小米的强硬态度，智己公司联席CEO刘涛率先发文致歉，但并未得到小米方面的接受。随后，智己公司发布了正式的致歉函，承认团队内容审核疏漏导致的参数错误标注，并向小米汽车及所有粉丝、用户致以诚挚的歉意。

天眼查App显示，智己汽车科技有限公司成立于2020年，由上汽集团、张江高科等合伙成立的上海元界智能科技股权投资基金合伙企业（有限合伙）为公司控股股东。而小米汽车方面，雷军在发布会前曾向新能源汽车行业先行者致敬，但并未提及其他传统汽车制造商。

此次事件也引发了对于车圈互怼现象的讨论。有观点认为，车圈应该学习比亚迪王传福的格局，共同打造令人尊敬的世界级品牌，而不是陷入无休止的论战之中。

诚诺科技认为，早期科技圈并没有厂商在发布会上对比参数，随着手机开启了对比之后，汽车圈更进一步。如今，参数对比出错，害人害己，何苦呢？

此次智己汽车的失误不仅给自身带来了负面影响，也对整个车圈的形象造成了损害。希望各车企能够引以为戒，加强内部管理，避免类似事件再次发生。同时，也希望车圈能够更加注重团结合作，共同推动中国汽车产业的发展。