广汽丰田在6月的时候就全新上市了凌尚，凌尚这款车的定位是介于雷凌与凯美瑞之间。对于凌尚来说，不少的朋友也对他有不小的兴趣，正好我在放假的时候也到店体验了一下，下面我就来说说我的见解，以及给出购车建议。

广汽丰田凌尚静态体验：

凌尚是广汽丰田基于TNGA (Toyota New Global Architecture，丰田新全球架构）打造而来的全新轿车。前脸来看，正梯形的大嘴进气格栅，配上不等长且弧度不同的圆月弯刀样式的日间行车灯，确实是带来了眼前一亮的感觉。

凌尚侧面看上去确实是显得修长，毕竟轴距也达到了2750mm。整体来看，他的腰线就贯穿了车身，配合车门下方的内凹式造型，让整车看上去立体感更足。

他的轮胎是普利司通静音轮胎，抓地力以及静音表现不错，双10条幅的密集金属涂装星空灰轮毂造型让整车看上去也显得稳重大气。

走入内饰，凌尚整体的质感表现的还是不错的，如在细节处，如中控台的搪塑+缝线、挡把处的真皮装饰，还有多处的玫瑰金饰板等，这些都可以说是凌尚的加分项，质感不错。

而在一些细节处，我之前没有想到的是凌尚给了12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感看上去更强了。而9英寸的中控屏搭载了车载DCM联网，支持语音语言识别控制，可玩性不错。

凌尚整体的长宽高是4695mm/1780mm/1435mm，轴距为2750mm，从数据来看，凌尚的轴距是较长的，其实如此带来的好处就是：后排空间得到了提升。从实际的体验来看，174cm的身高72公斤的体重，坐在后排确实是显得腿部空间非常的宽敞，要翘起二郎腿是非常轻松的，后排头部空间也拥有1拳2指左右，整个空间的宽敞度表现的不错。

动力方面，凌尚搭载的是2.0L发动机，发动机最大功率126KW，最大扭矩205N·m，与之匹配的是可模拟10速的Direct Shift CVT变速箱，底盘上，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是双叉臂式独立悬挂，这套动力系统其实了解丰田的消费者应该不陌生。

广汽丰田凌尚购车建议：

那么对于凌尚这款车，若是购车该怎么选择呢？其实消费者并不会很烦恼，毕竟目前他就只有两个版本：豪华版和尊贵版，我也罗列了这两个版本的主要配置差异，若是购车我个人会推荐尊贵版。

上表就非常明朗的标出了凌尚两个版本之间的配置差异，豪华版与尊贵版之间的差价就是1万，豪华版有优势的地方是后驻车雷达和CarPlay、CarLife。但从实用性的角度来看，倒车影像比起后倒车雷达会更为的实用、方便。而CarPlay和CarLife这功能，本身豪华版的车机都没导航系统，若再不配CarPlay和CarLife，就真的是只能当收音机了。

尊贵版比起豪华版的配置优势有：倒车影像，方向盘真皮包裹，升级为了12.3英寸的全液晶仪表盘，拥有主驾驶电动座椅调节，中控屏升级为了9英寸并带GPS导航、语言识别控制、车联网等，外后视镜拥有加热功能、支持电动折叠。

从实际出发，毫不疑问我个人会推荐尊贵版，1万带来的配置差异还是较多的。

凌尚这款车的定位是介于雷凌与凯美瑞之间，从这次实际的体验来看，我认为其竞争力还是不错的，若是购车我个人推荐尊贵版。