关于“真香车型”，在自主品牌阵营能找出的代表座驾，其实并不少，哪怕细分至新能源赛道，也有不少产品，宝骏前不久推出的全新车型——云海，就是不错的例子。
价格方面，宝骏云海定价10.98-13.38万元，车型方面提供纯电/插混双动力可选，车型级别为紧凑型SUV。仅从价格来看，作为比亚迪宋PLUS竞品的宝骏云海，已经展现出了更足的定价诚意。至于宝骏云海产品层面香在哪，我们不妨带着不同用车场景，一起来看看。
宝骏云海在新能源消费者重点关注的智驾层面，已经将高阶辅助驾驶做到标配。是的你没听错，如今，手握10万出头的预算，就能够得着高阶智驾。
据悉，宝骏云海搭载的灵眸智驾2.0 Max智驾系统，是由宝骏汽车与大疆车载强强联合打造，不仅用上了800万像素惯导双目摄像头，还将端到端模型落地，并让宝骏云海实现了高速/城市/泊车三大场景高阶智驾出行。
如长途高速出行时，大可开启云海高速领航智驾辅助。不管是通过收费匝道后的汇流，还是高速路段超车、并线、避让大货车，乃至拥堵路况跟随车流自动启停、控速等驾驶工作，驾驶员均可将其交给灵眸智驾2.0 Max完成，你需要做的只是握住方向盘、右脚放在制动踏板，以备车辆接管工作即可。
若是日常上下班通勤的城市路段，宝骏云海同样有无图城市记忆领航功能可用。当云海储存了新增记忆路线后，用户在市区工况也能开启记忆领航，城市道路会遇到的十字路口、调头、环岛绕行、非机动车/行人避让等等，对云海的灵眸智驾2.0 Max来说，都不是难事。
尤其在你忙碌一天，晚上还加班开会到深夜后，此时的你再去驾车，反而会增加一定疲劳驾驶风险。这时候，如果有一台能“自己带你回家”的座驾，好感势必倍增。
甚至，当到达小区停车位后，这台座驾还能自动完成泊车工作，就算跨楼层泊车，对具备跨层记忆泊车功能的宝骏云海来说，同样不是问题。而这一系列高阶智驾体验，咱们花10万出头的预算，宝骏云海就已经给到。在我看来，这正是“真香”二字的完美解释。
除了高阶智驾，宝骏云海EV在续航和补能方面，也不缺“真香体验”。续航方面，云海 2024款 600km纯电版已经搭载69.2kWh电池组，CLTC纯电续航里程达到600km，放眼整个13万级定价的纯电SUV，貌似都找不出两台。对时不时就计划自驾出游的年轻用户来说，600km纯电续航已经能轻松满足，省内各种环线自驾，如住在四川的朋友，周末来趟说走就走的川西行，压根儿不用担心宝骏云海EV续航会掉链子。
并且，云海EV在充电方面，还标配了2C倍率快充，常规直流快充枪下即可全力输出。只需20分钟，云海EV就能完成300km续航补充；一顿饭的功夫，你的宝骏云海EV就能满电再出发，完全不会耽误旅行、出差等行程。
值得一提的是，宝骏云海舒适配置也不缺诚意。10万出头的价格，云海座舱就提供了全皮座椅+主驾电动调节，且座椅包裹性、腰部支撑可圈可点，长途久坐不会累。大家喜欢的大尺寸中控屏和智能网联系统，宝骏云海同样在入门款就配备，以此满足用户智能座舱需求。
不得不说，应对日常家用、节假日出游等用车场景，宝骏云海所给到的高质量体验，的确是很多10-15万新能源SUV都不具备的。
