全新特斯拉ModelY首发上市，2635万起，尺寸加长，最高续航719km

2025年1月10日，特斯拉新款Model Y在中国上市，推2款车型：后轮驱动26.35万，长续航全轮驱动30.35万。老款车型停售，已订用户享1万优惠。新车提价、增大，设计调整，电池升级，续航提升。

特斯拉Model Y在中型SUV销量领先，11月售44576台，12月增至61881台，细分市场居首。新车上市，产品力提升但价格上涨，能否持续热销尚待观察。

新车前脸大变，采用贯穿式LED日行灯，前包围两侧调整为C字型装饰，配封闭式前格栅与梯形熏黑下格栅，增强运动感，避免单调。

车侧轮廓未变，仅轮圈造型调整。提供19英寸轮胎，可选装20英寸轮胎加价8000元。新车尺寸为4797*1920*1624mm，轴距2890mm，长度增加47mm。

车尾采用贯穿式尾灯，设计宽广，中央嵌有“Tesla”字样，取代旧款品牌LOGO，其余部分改动较小。

内饰接近Model 3，增贯穿式氛围灯，换金属饰板。方向盘集转向灯、灯光调节，中控屏集成换挡控制。前排地台设储物格、无线充电面板。

特斯拉FSD已上车，增强版自动驾驶选装费3.2万，完全自动驾驶6.4万，功能含自动泊车、城市及高速智能领航，获取FSD成本不菲。

空间与老款车型相近，但后排增设8英寸控制屏，可操控座椅、空调，并兼具视频播放、游戏娱乐等功能。

动力上，后驱版299马力，峰值扭矩440牛·米，5.9秒加速至百公里，配62.5kWh磷酸铁锂电池，续航593km。全驱版450马力，峰值扭矩559牛·米，4.3秒破百，78.4kWh三元锂电池续航719km，快充分别为170kW和250kW。

底盘配置为前双叉臂悬挂与后多连杆悬挂组合，确保车辆操控稳定与乘坐舒适。

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