电动车新规年年有，但2024年特别多，今年全国各地实施了各种电动车标准和办法，而到了年末12月，电动车的管理自然也不会落下。这不，12月各地电动车有新消息了，多地将禁止2类电动车上路，还要严查3大违法行为，涉及到罚款和扣车。下面一起来看看具体内容。

如今电动车是全面进入了正规化时代，产品的制造、出厂和销售都要符合标准，也就是《电动自行车安全技术规范》，以及充电器和电气安全强制认证。故此，有2类车12月后禁止销售和上路。

第一类是只符合GB 17761-2018新国标的电动自行车，但没有通过充电器和电气安全认证，这种车11月后是不能登记上牌的。所以，不管是11月还是12月，在买车的时候留个心眼，防止买到老国标车不能上牌。

第二类是不符合新国标的电动自行车，这类车一般悬挂的临时信息牌照，在12月末就有一些城市会失效。比如江西的萍乡市、西藏的日喀则市、河南的郑州市等，临时牌有效期皆截止到12月31日。严格来说失效后车辆禁止上路，但也有延期的可能性。

年末各地对于电动车的监管也是严格起来，小甄很明显能感觉到路上的交警都变多了，平常没人的路口都有把守。所以，广大车主要注意，12月各地电动车严查3大违法行为。

第一，就是众所周知的戴头盔，虽然目前在城市已较为普及，但这仍然是检查的重点，也是罚款的“重头戏”。第二，超员载人。电动自行车只能载一名12岁以下的孩子，电轻摩不能载人，电摩只能载一名成年人，货三轮禁止载人，这也是罚款的重点。第三，无牌上路。现在各地都推进电动车备案登记上牌，全力清除无牌车，这也是各地年末的一个检查重点。

这三项检查在很多城市都有的，并且年末也是严查的重点，所以不管是哪里的车主，注意行车规范，防止被罚。

说到电动车的治理，今天最主要的还是“全链条整治”，大的方向有两个，一是查商家违法拼改装，二是查车主违规停放和充电。这两项检查在12月将会加强力度，值得关注。

因为11月国标车更新了一波认证，所以市面上就存在大量的不合规车辆，所以从12月开始将逐步加强商家的监管，不仅包括产品是否合格，而且还有是否存在拼改装、提速的行为。至于车主，12月天干物燥，是火灾的高发期，所以全国各地都会加强一波停放和充电的检查，比如禁止占公共通道、禁止推车入室、禁止飞线充电等。

全链条整治是全国性的，并且由于11月新规的实施，12月必然会加强监管力度的，所以不管是厂商还是车主都要格外小心，一不留神就是罚款和扣车。

12月是一年之末，全国各省市也不会出台什么电动车新规，基本上就是针对厂商和消费者的一些检查，做一个收尾工作，为2024这一年划上句号。