3月8日,中国商务部一纸公告,将矛头直指加拿大。这场酝酿半年的贸易反制终于落地,中方宣布将对加部分商品加征关税,回击其对中国电动汽车、钢铝制品的歧视性限制。看似是一场普通贸易争端,实则折射出加拿大在中美博弈中进退维谷的困境——既想紧跟美国“老大哥”,又难逃被两头挤压的命运。
事情要从去年说起。2023年,美国拜登政府以“国家安全”“产业补贴”等名义,对中国电动汽车、钢铝产品加征高额关税。几乎在同一时间,加拿大特鲁多政府迅速“抄作业”,宣布自2024年10月起对中国电动车征收100%附加税,钢铝制品税提高至25%,甚至将中国排除在清洁能源汽车补贴名单之外。特鲁多声称这是为了“对抗中国制造的不公平优势”,但明眼人都看得出:所谓“不公平竞争”不过是借口,真正动机是向美国递“投名状”。

加拿大的逻辑简单粗暴——“美国加多少税,我就加多少税”。这种亦步亦趋的做派,与其说是维护贸易公平,不如说是政治站队。特鲁多甚至搬出“国际社会共同应对挑战”的说辞,但讽刺的是,所谓“国际社会”实则只剩美国及其少数盟友。这种“拉虎皮做大旗”的操作,既暴露了加拿大外交自主性的缺失,也揭开了西方“规则秩序”的双标面具。
面对加拿大的挑衅,中方并未以情绪化方式应对,而是祭出首例“反歧视调查”这一创新工具。经过数月调查,商务部用详实数据证明:加拿大限制措施导致中国电动车对加出口暴跌70%,钢铝企业损失超15亿美元。这些措施不仅违反世贸组织非歧视原则,更刻意针对中国——例如清洁能源补贴政策仅排除中国,却对美欧车企敞开大门。
中国的反击有理有据,更暗含深意。一方面,通过法律武器打破西方“规则霸权”,证明中国既能遵守国际规则,也能创新规则工具;另一方面,向世界传递信号:任何以政治操弄破坏市场公平的行为,必将付出代价。正如商务部发言人所说:“我们不打第一枪,但必须打准最后一枪。”

曾几何时,加拿大在中国民众心中形象温暖:白求恩医生的国际主义精神、大山用相声架起文化桥梁,都让这个枫叶之国显得亲切。但近年来,加拿大对华政策急转直下。2018年孟晚舟事件成为转折点——加拿大配合美国实施“长臂管辖”,将商业问题政治化,彻底撕裂两国互信。
更令人唏嘘的是,加拿大在“选边站”后并未获得预期回报。老川第一任时期,美国对加拿大钢铝加征25%关税,公开羞辱特鲁多“软弱无能”;拜登政府虽在表面上修复关系,但《通胀削减法案》中的“美国优先”条款,仍让加拿大新能源产业沦为牺牲品。正如加拿大网友自嘲:“我们以为自己是美国的盟友,结果只是随时可弃的备胎。”
加拿大当前的困境,本质是中等强国在大国博弈中的生存焦虑。经济上,加拿大对美依赖极深(对美贸易占GDP的50%),不得不看美国脸色;但政治上,中国作为第二大经济体,又是新能源、矿产等领域的关键伙伴。这种撕裂在特鲁多政府身上尤为明显:既想通过反华示好美国,又害怕彻底得罪中国影响经贸。
而美国的做法更让加拿大寒心。老川在全世界面前曾放话“吞并加拿大”,拜登政府虽言辞缓和,但行动上仍将加拿大视为“资源仓库”——要求其增产石油缓解美国能源危机,却不允许加方发展高附加值产业形成竞争。这种“既要钱财又要身子”的霸权逻辑,让加拿大沦为经济附庸。讽刺的是,当加拿大为配合美国与中国交恶时,美国企业却悄悄扩大在华投资——2023年特斯拉上海工厂产量占全球52%,加拿大车企反而被挤出新能源赛道。

中加此番交锋给世界上了生动一课。对中国而言,它证明“以斗争求合作”的必要性:面对保护主义,唯有坚定反击才能赢得尊重。对加拿大这类国家,则是警示——盲目追随霸权终将沦为棋子。
更深层看,这场争端戳破了西方“自由贸易”神话。当中国产品凭借技术创新和产业链优势占据市场时,美加不是通过提升竞争力应对,而是滥用关税大棒。这种“打不过就掀桌子”的做法,暴露了西方对全球化规则“合则用、不合则弃”的虚伪。而中国通过法律工具、市场手段破局,恰恰为全球治理提供了新思路:公平竞争不应是谁的专利,而是所有国家的权利。
回望历史,加拿大本有机会成为东西方桥梁,却因战略短视沦为大国博弈的“夹心层”。如今,中国反制既是警告也是机会——若加拿大能重拾务实外交,在坚持自身利益基础上与中美平衡相处,或许还能找回“枫叶外交”的智慧;若继续在“选边站”的迷途中狂奔,等待它的恐怕不只是贸易战,更是国家命运的慢性失血。
世界正在重新洗牌,加拿大是时候明白:真正的尊严,从来不是靠下跪换来的。
酷汉木子
我希望美国这次去压死加拿大,看美国的那帮走狗们以后如何对待中国?
道法自然
和老美做了它
一万
美国终于明白什么叫远交近功了
雪花
加拿大就是美国的狗,被主人踢几脚甚至炖了狗肉最多委屈的叫几声,面对外人还是要狂吠的
文武双全
先剪除掉美国羽翼
叶枫
没有军事主权的国家
孙延峰
加拿大他以为是加大拿来了,他把对中国使恶给美国送投名状,结果是被中美夹击
偶然之遇
和鹰酱 谈谈把它搬上餐桌😉