坐拥最强船电、武器和动力设施,美国海军DDGX驱逐舰为何难产?

毒客说武器 2025-01-29 20:28:35

“我需要美国、国家战争委员会、国家工业委员会、美国钢铁工人联合会,通用贝斯造船厂、英格尔斯造船厂、纽波特纽斯造船厂、巴斯钢铁造船厂和阿冯达尔工业造船厂这5家马力全开,国防部、国会山、白宫联合一心,还要600个相关造船专业、8000家配套厂家,总之需要一个拥有强大造船业的国家才能完成它,但是这个国家已经不复存在了……”

“真达里安造船厂”——70年代的英格尔斯船厂,九艘斯普鲁恩斯级驱逐舰同时在建!

20世纪60年代末期的美国海军和今天的其面临的形势可以说相当相似!

一、同样的超龄危机

和今天的美国海军一样,50年代的美海军造舰重点也一直是航母和核潜艇,对驱逐舰的发展和今天措施一摸一样:一是建造新舰(对应今天的DDGX驱逐舰),自50年代至1966年其新建导弹驱逐舰43艘;二是大规模现代化改装老舰,美海军自50年代中期起实施了“舰队更新计划”,对126艘驱逐舰进行了现代化改装。(对应今天对阿利伯克级的改进),同时作为补充,美国众议院军事委员会在1969年正式明确:立即建造新一代的勤务舰艇来替换老舰。(尴尬是这也对应今天的星座级)

二、同样的技术迭代危机

战后潜艇和导弹技术飞速发展,苏联海军的各种反舰导弹、鱼雷、新式潜艇,对美海军的航母编队构成了极大的威胁,航母编队的反潜护卫变得更加重要和艰巨,其迫切需要数量巨大且具备快速、机动、安静能力的导弹驱护舰艇!

三、同样的数量危机

同今天需要对中国海军保持海上优势一样,当时的美国海军也迫切需要与前苏联海军争夺海上霸权!为了保持美海军的海上优势,美海军也必须研制一种廉价实惠的主战驱逐舰,毕竟在“石油危机”下土豪的日子也得紧着过,其和今天美国的海上战略简直如出一辙!

而彼时的美国海军,凭什么能战胜那个更加疯狂的红色帝国呢?——答案,就是造船工业

从1942年年初到1945年8月二战结束,美国总共建造了24艘重型舰队航母、10艘轻型航母、113艘护航航母,万吨级军舰超过5000艘,平均建造一艘航母的时间只需要10天!

1942年5月,美军与日军在珊瑚海发生海战,约克城号航母受到重创,按照当时日本的估算,其最快也要维修半年,但现实是1400名美国工人上阵,仅仅72小时就将约克城号航母修好并参加了日后决定太平洋战场乃至世界命运的中途岛海战!

即便是冷战开始后的1950年,美国各类能源产量相当于11.4亿吨标准煤,占世界的42%,是苏联3.27亿吨的3.5倍,其中石油产量2.7亿吨,是苏联3700万吨的7.3倍,发电量3896亿度,是苏联的4.2倍,美国汽车产量800万辆,苏联只有36.3万辆,美国钢产量8700万吨,苏联只有2733万吨,中国只有285万吨,这还只是重工业,在轻工业、服务业、基础教育与科研等方面等财富力量中国只能望其项背,就算另一个超级强国——苏联,也没有资本与美国全面对抗,中国想与之抗衡,完全就是天荒夜谈!

此时的美国确实有资格无视地球上任何一个国家,而这神话一般的能力,正是美利坚帝国海军开疆拓土,建立起世界霸权的核心!

而今天这幅神明一般的甲胄,穿到了太平洋另外一个国家身上…

1960年代,日本造船业挑战欧美百年统治地位,其市场份额一度占全球的一半。

1980年代,韩国、中国开始追赶,宣告全球造船业进入东亚“三国杀”时代。

2000年,韩国以40%的市场份额正式超过日本,问鼎全球第一。

2022年,中国全年造船完工量高达3786万吨,占到世界总量的47.5%

2023年仅上半年中国造船完工量已经占世界总量的53.2%;中国船企手持订单量占据全球造船业总份额的72.6%!

我国2024年前三季度造船业数据显示,我国造船三大指标以载重吨计分别占全球总量的55.1%、61.4%、74.7%,全部位列全球第一。

而美国国防部的数据更为直接,按照其预估“在建造军舰方面中国的能力是美国的232倍!年造船吨位是美国63倍!”

CNN电甚至已经直言:“美国跟不上中国的军舰建设了”

而从目前中美海军形势看,美国海军292艘军舰中80年代服役的25艘“提康德罗加”级巡洋舰已经非常破旧,最多只能撑到2026年,早期的“伯克"级驱逐舰也快40岁了,21世纪后建造的“伯克"级驱逐舰不到30艘,下一代低级勤务舰艇“星座级”目前还遥遥无期,被寄予厚望的“朱姆沃尔特”级驱逐舰完蛋后,美国海军有不得不重建“伯克"III,而这些80年代设计的舰体尺寸、供电和冷却系统都无法支持新的作战系统,不要说和中国海军055驱逐舰较量,连052DL驱逐舰也不如,因此美国海军在驱护舰数量上已经和中国甩开了一个身位…

而更可怕的是,今天的美国工业占全球工业的份额持续下降,2023年,美国在全球制造业的比重已跌至11%,全球商船造船实力前15排名中,中国、韩国和日本共占全球造船业的95%产能,中国单独超一半,而美国只占0.1%…

而其直接表现,就是美国海军在1987年历史性的达到了568艘舰船,凭借这个骇人的数量,冷战期间美国海军不仅能够在多个战区对抗苏联海军,还能同时应对北约与华约冲突…而自冷战后,美国海军就开启了极速下降模式,2003年舰艇总数跌破300艘,2022跌破292艘!

而此时,太平洋对岸的另一个国家却开启了海军舰舰的装备狂潮,从2002年开始,中国海军逐步进入为期3个10年的“造舰潮”!在这30年的时间里,054A护卫舰总共建造了4个批次,加上正在建造的第5批次,其生产数量已经突破了100艘大关!052D未来可能达到70艘,即便是万吨级055大驱也可能将达到24艘,航母数量更是一个不敢想象的数字…

而所谓的船体、武器、雷达、电子设备、动力,都只是造船业一小部分能力的体现,正所谓“冰山一角”,美帝国造船业的冰山下是庞然大物还是朽木难支,只有迟暮的美帝国领袖们最清楚明白……

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