4月25日， 在2024北京车展上，长安启源E07重磅亮相发布。它形态可变、功能可变、软件可变，是全球首款量产可变新汽车，也是长安汽车数智化进阶的里程碑之作，因其造型设计和软件架构，又被称为“中国版Cybertruck ”。

当前市场上有轿车、SUV、MPV、皮卡等不同品类的产品，选车就像在做艰难的选择题。其实，用户既想要轿车的操控和舒适性，又想要SUV的空间和通过性，还想要皮卡的承载和拓展性，同时不要皮卡的道路限行和15年强制报废。

长安启源E07首先是一台中大型高端智能电动SUV。车长超5米，车宽近2米，轴距超过3.1米，提供纯电和增程两种动力，两驱和四驱两种模式，覆盖550到1000公里四个续航等级。

其次，长安启源E07还是一台可进化的汽车机器人。它拥有像人一样聪明的大脑和先进的神经系统。长安科技超2000名科学家和工程师，研发了SDA平台。先进的计算架构、安全的通信网络及服务化的软件架构，让汽车机器人E07实现了汽车产品的数字孪生。

长安启源E07凭借“可变”之姿让人印象深刻。在此次车展，它成了观众眼中“别人家的汽车”，不仅引发打卡热潮，更成为此次参展的千余款车型中的焦点，稳居新能源汽车主角，实力抢流小米SU7。

长安启源E07可以通过尾箱与驾舱的空间组合形变，化身可移动的智慧院墅，随时实现“一室、一厅、一露台”的场景拓展，为用户带来全新的用车体验。

当您疲惫时，放倒前排座椅与二排连接成床，形成“一室”，可以满足用户“一人睡、双人睡、全家睡”等多种休憩场景，工作日午休不用再“蜗居”工位。当您工作时，二排座椅往前放倒，与尾箱连接形成半开放舒阔空间，“一厅”可以兼顾会议室、会客厅、书房、办公室功能，直接“拉满”松弛感。当您游走户外，通过开启电动平翻尾门，“露天观景台”即刻呈现，您可在放平的基础上尽情布置咖啡冷餐、烧烤野炊、休闲娱乐等各种所需，边享边玩。

无论什么场景，什么时刻，用户对生活的热爱，都能在长安启源E07上实现。正如长安汽车总裁王俊在发布会上所说：“如果你想和家人来一次温馨的户外露营；如果你想和朋友开一场轻松的户外party；如果你想记录广阔的自然风光；如果你想给她一份特别的浪漫，长安启源E07都能瞬间把情绪价值拉满，随你而变，为你留一点空间给热爱。”

长安启源E07的“可变”，不仅代表自如切换的生活方式，更体现在用户能够以车为载体，成为自己生活的设计师。作为全球唯二搭载中央环网架构的量产车型，长安启源E07拥有“C2+EDC”中央计算机+场景计算机，如同人的左脑、右脑；自主开发了主干千兆以太通信环网和精度小于1微秒级的TSN时间敏感网络，如同人的神经中枢。基于DDS技术，开发服务软总线，全域通信时延小于1.5毫秒。

关于场景自定义，用户不仅可以在车辆上实现DIY，还可以在APP上实现虚拟场景创作和分享，再同步到爱车上。通过拖拉拽的编程方式，用户可以轻松灵活组合门窗开合、座椅、空调等功能，无论是Topspace APP还是车机系统，均可实现自定义专属模式。此外，不用动手即可实现自然语言编排，还有更多预设场景，如小憩模式、影院模式、前舱露营模式等，营造专属生活空间。

“只有解决用户问题的技术才有意义。”比如，一体化压铸，就是为了汽车的轻量化、安全性。压铸机吨位很重要，但工艺及材料更重要。

长安启源E07采用全球首创、独一无二的AI自动模温控制技术；联合上海交大丁文江院士团队，开发了领先的免热处理压铸铝合金和高性能镁合金材料，该材料流动性高于同级15%，强塑积高于同级30%以上，我们的一体压铸技术使得E07车身重量降低25%，扭转刚度提升24%，弯曲刚度提升23%，碰撞吸能效率提升54%，整车安全和性能领跑行业。而这，只是长安汽车全新数智工厂技术实力的“冰山一角”。