在A级紧凑家轿当中,长安逸动是一款备受很多朋友关注的车型。今天在现场带大家来感受一下长安逸动,这款车的市场反馈、车主口碑、投诉故障都多不多?以及选择哪款车型最为合适?配置到底够不够用?不得不说长安逸动它市场销量确实是非常出色,今年的累计销量已经是超过了8万台,上个月销量达到1.1万台的销售成绩。
性价比方面:
全新2024款长安逸动,官方指导价8.39万至9.69万区间。目前此车现场了解到,其优惠达2.5万至3万区间,最低裸车已达到6.5万左右。相比较于优惠之后的朗逸1.5升版、卡罗拉1.2T版车型而言,在价格上便宜3万块钱左右。
尺寸空间外部:
第三代长安逸动,整个的车身尺寸以及空间性能,相比老款确实要大上一些。三代车型车身长度是4,770毫米,轴距是2,765毫米的车身尺寸,从数据上其实不难发现要比卡罗拉、雷凌、轩逸、朗逸、宝来要大。
而且新车型的侧身腰线是采用双腰线设计,贯穿式设计造型,隐藏式门把手,多幅的旋风式铝合金轮毂17英寸的轮胎,这种配置已经是非常不错了,放在合资车身上基本上是看不到的。而且新款车的尾部也是做了一定的调整,它的尾尾门的开启方式其实集中在Logo位置。
内饰以及配置方面:
全新换代车型整体内饰其颜值设计比较高,而且做工用料方面还都不错,毕竟是六七万级别的车型,不要要求过高。整体层次性表现较好,不过其液晶仪表盘有点特殊,低配两款车型非全液晶的10.25英寸。
高配两款车型为10.25英寸全液晶仪表,不过中控屏均为13.2英寸。标配有GPS导航系统、车载互联系统、多功能方向盘为皮质包裹全部支持四向调节,并采用电子档杆。
辅助以及操控配置方面:
新款车型标配有后部驻车雷达、倒车影像、360全影像、透明影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及三种驾驶模式,基础性的配置比较齐全。高配版本车型额外增加,ACC全速自适应巡航以及L1级辅助驾驶功能。
主被动安全方面:
长安逸动配有4-6个安全气囊、标配胎压显示功能,高配的一款车型才会增加车道偏离预警、前方碰撞预警以及主动刹车。
动力性能方面:
长安逸动采用1.5T涡轮增压发动机,搭载7挡湿式双离合变速箱,最大功率170匹马力,最大扭矩260牛米。原逸动PLUS的老款1.4T的性能版本车型,依然还在售,搭载7挡湿式双离合变速箱,最大功率160匹马力。在动力性能方面很明显要强于朗逸、卡罗拉、甚至朗逸的1.5T版本车型的动力,也仅仅只是与逸动的1.4T版本车型动力一致。
市场反馈车主口碑投诉故障方面:
长安逸动在市场当中,很多朋友对于此车的动力性能、空间、乘坐感受、配置的丰富以及实用性,动力响应灵敏方面都较为满意。但是不满意的地方有,变速箱存在一定的顿挫感、油耗高、胎噪大、风噪大,这个级别的车型静谧性就那样可以理解。
2024款长安逸动主要投诉故障并不多:主要有订/定金纠纷、故障灯点亮、车载互联故障、漆面起泡开裂等些问题,而且每个月的投诉量都不达6条。
长安逸动在市场当中哪款车型最为走量以及哪款车型关注度最高?
经过调查发现长安逸动的老款1.4T版本车型,其关注热度高达70%,毕竟此版本车型优惠力度比较偏大,其落地方面也不过是在7万多,可选性比较高。
换代版本的车型其顶配的版本车型旗舰版,其关注度高达50%,主要原因配置比较高,而且是新车,年轻人对于配置要求就偏高一些。当然换代车型的丐版车型,关注度也高达40%,基础性配置比较齐全可选择性也好。
不锈就是好车