老铁们，苏哥我今儿个就跟大家聊个特别实在的话题 - 那就是咱们从新手到老司机的进化之路。
苏哥开了这么多年车，见过太多车友在这条路上栽跟头了。
有些人觉得自己技术很溜，结果一不小心就翻车了；有些人倒是开得特谨慎，可把后面的车主急得直按喇叭。这不由得让苏哥想起一句老话：开车最怕两种人，一种是啥都不懂的，另一种是自以为啥都懂的。
第一阶段：啥都不敢干的“菜鸟期”刚拿驾照那会儿，谁不是战战兢兢的？苏哥记得自己刚上路那会儿，那叫一个怂啊！方向盘握得比握对象的手还紧，眼睛直勾勾盯着前面，跟长了定海神针似的。
这个阶段最逗的就是：
看见变道就怵，生怕被别人怼
车速死活提不上去，后面排队都快到火星了
后视镜就是摆设，压根不敢看
一听见后面按喇叭就心慌，觉得全世界都在骂自己
第二阶段：谁都不服的“膨胀期”这才是最要命的阶段！苏哥见过太多车友栽在这儿了。开了小半年，觉得自己技术贼溜，啥都不怕了。这不就上头了嘛！
膨胀期的特征太明显了：
变道不打转向灯，觉得自己左右观察到位就行
看见限速80，非得开到100，觉得自己技术好就是可以任性
别人想并线，非要加速怼上去，显示自己才是马路霸主
看到新手车牌就来劲，各种超车别车，仿佛在报复当初别人对自己的“欺负”
第三阶段：又怂又稳的“大师期”熬过第二阶段的老铁们，基本就到达人生开车的最高境界了。这时候的特点就是：不跟人抢、不跟人怼，该让就让，该停就停。
苏哥现在就处在这个阶段，说实话，开车比以前轻松多了：
看见有人加塞，笑笑就算了，反正也就那一下
新手车打转向灯，提前减速让人家并线
高速上有人超车，稳稳当当保持车距就完事
急事也不急躁，宁可晚点到，也不要带着遗憾走
老铁们要记住的开车真理苏哥给大家整几条铁律，这可都是用教训换来的：
开车最重要的不是技术，是心态。老司机之所以稳，就是因为心态好。
马路上没有对错，只有安全和危险。别人不对，咱也别硬刚，安全最大。
开车是为了到达目的地，不是为了证明自己多牛。比谁车技好？去赛车场啊！
新手要有新手的觉悟，老手要有老手的担当。这话听着别扭，但道理特别实在。
老铁们，你现在在哪个阶段？要是还在第二阶段的，赶紧悠着点，别把自己“作”没了。能让你安全到家的，从来都不是你有多快，而是你有多稳。
来聊聊呗，你开车的时候都经历过啥有意思的事儿？
