作为中国人，我归国誓要优化运输，为祖国构筑一条穿越伶仃洋的港珠澳大桥。捐赠大陆500亿资产后，香港富商胡应湘这样表示。
胡应湘捐款的消息传至香港各界，引发了诸多评议，众人多认为此举乃一“不明智之选”。
然而，面对外界的“重伤”言论，胡应湘并未在意，他全神贯注，将所有精力都倾注在了建设事业上。
为促进港珠澳发展，他倡议修建港珠澳大桥，却因此遭遇困境，香港商界巨头多对此不满，甚至遭受李嘉诚的警告。
这其中究竟隐藏着哪些未曾揭露的故事呢？
【修建港珠澳大桥】
2018年10月23日，港珠澳大桥顺利通车，全长约55公里，横跨三地。此桥的建成极大地加强了港澳居民与大陆之间的联系。
望着桥上疾驰的汽车，胡应湘这位白发老人激动得热泪盈眶。他站在那里，心中满是感慨，每一辆车都似在诉说着他付出的心血与努力。
大桥建造前，香港、澳门、珠海三地依赖水路交通，往来极为不便。目睹此景，胡应湘萌生了一个宏伟的构想。
修建连接港珠澳三地的大桥，将极大促进三地经济发展，并强化港澳与大陆间的联系。
此大桥初名“伶仃洋大桥”，胡应湘为紧密联结大陆、香港与澳门，拟设计为Y型结构，全长约29公里，行车仅需15分钟，但造价高达150亿人民币。
钱财乃最小难题，大桥横跨海面，施工亦成困扰胡应湘之大事。更甚者，外界对胡应湘修桥之举持怀疑态度，甚至有心人士企图阻挠大桥建设。
李嘉诚与胡应湘关系尚可，他们曾有合作经历。
李嘉诚此举源于其以香港码头为起点，累积财富，他目前掌握着近半数的码头运营权，这成为了他事业成功的重要基石。
大桥若顺利竣工，必将对他们的生意产生显著影响。
霍建宁作为李嘉诚的得力助手，虽李嘉诚未亲自出面，但他仍决定召开发布会，直接对胡应湘的建桥行为提出指责。
霍建宁向场下记者表达不满：“胡先生修桥赚钱我欣慰，但请留意举止，如此作为恐将‘拖累他人’。”
胡应湘深知建桥会影响香港财团等人生意，但他未被这种“威胁”吓倒，反而更加坚定了建成大桥的决心。
胡应湘明白，以个人之力对抗以李嘉诚等为首的富商极为艰难，因此，他在香港四处寻觅合作伙伴，以增强自身力量。
李兆基、郑裕彤等听闻胡应湘的计划后表示赞同，遂共同筹资150亿，意在以民间力量修建大桥。
码头对李嘉诚等人而言是谋生之道，故胡应湘虽集结众多盟友，大桥建设计划仍被长期搁置。见个人努力无果，胡应湘转而寻求政府的援助。
决定后，胡应湘积极筹备大桥建设。经他不懈努力，至2009年，港珠澳大桥预案得以推进，这座连接三地的大桥终于动工。
港珠澳大桥正式开通之时，胡应湘应总工程师林鸣之邀，前来参观这一历史性时刻。
35年后，昔日英姿勃发的胡应湘已白发苍苍。望着不绝于途的车流，他心潮澎湃，激动之情涌上心头，不禁潸然泪下。
【商业奇才】
1958年，胡应湘自普林斯顿大学毕业后，拒绝了留美工作的邀约，毅然决定返回祖国。
每当被问及为何不留美国，他总自豪地回答：“身为中国人，理应回国建设祖国。”
小胡应湘自幼便酷爱建筑学，赴美深造时毅然选择了该专业。目睹美国高楼耸立，他更加坚定了自己在建筑学领域的追求。
胡应湘立下宏伟志向：“我誓要在香港建造一座由我亲自设计规划的大楼，以彰显我的实力与梦想。”
回港后，胡应湘在父亲协助下创立了合和实业建筑公司。凭借建筑专业背景，他在承揽项目时总是严谨把关每个细节。
胡应湘亲自把控所有关键环节，公司迅速在香港崭露头角。尽管他经手众多工程，却始终未能找到一个真正令他满意的项目。
公司规模渐增，胡应湘重拾大学梦想，经周密规划后，于湾仔空地着手兴建大楼。
合和中心大楼，高达66层，曾是亚洲最高建筑。其稳定性卓越，足以抵御百年罕见的巨大风暴，确保了建筑的安全与稳固。
合和中心大楼因创造众多奇迹，被誉为胡应湘的“最佳作品”，借此，他迅速名声大噪，成为了全香港最为人瞩目的“建筑师”。
不久，胡应湘敏锐地发现房地产商机，向家人提出转型建议。获全家支持后，他着手让父亲逐步将业务重心转向房地产行业。
凭借胡应湘在建设界的声誉，父子俩迅速在该领域站稳脚跟。胡应湘的预见果然准确，几年间，房地产行业便一跃成为最热门的领域。
胡应湘凭借敏锐的商业洞察力，成功推动合和实业上市，一时风头无两。合和实业因其卓越表现，被誉为“华资地产五虎将”之首。
当众人期待胡应湘引领合和实业打造“商业帝国”之际，他却意外决定，将投资转向国内市场。
【爱国商人】
人们常说商人重利，但对胡应湘而言却不然。相较于个人财富积累，他更倾向于将资金投入到祖国的建设之中，展现出了不同的价值观。
70年代左右，因国内发展滞后且资金匮乏，各地积极吸引香港等地资本，纷纷推出多项优惠政策，以期促进经济发展。
香港富豪们在参观内部发展后，均选择拒绝。连续的挫败让工作人员心中满是沮丧与失落。
为确保万无一失，他们特邀胡应湘前来内地实地考察，以便更全面地了解相关情况。
近一个月的考察接近尾声，胡应湘心中生出一丝疑惑：内地为何发展步伐如此迟缓？
胡应湘本以为内地状况与香港相仿，然而实地考察后，实际情况却大大出乎了他的预料。
为改善大陆现状，胡应湘暗自坚定：“身为中国人，我誓要竭力寻求途径，以改变大陆当前的状况。”
在改革开放的浪潮中，胡应湘把握时机进入内地，意在投资兴业，推动大陆经济的蓬勃发展。
胡应湘首次投资选择了建设“高级宾馆”作为起点。
1984年，胡应湘主导的广东首家五星级酒店“中国大酒店”盛大开业，标志着该地区高端酒店业的新篇章。
时至今日，广州的“中国大酒店”依然保持着其卓越地位，是当地最顶尖的酒店之一，备受赞誉。
"中国大酒店"自开业起便备受外商青睐，众多外商争相选择此处作为下榻之地。
在酒店最为辉煌之时，胡应湘做出了一个出人意料的抉择，毅然将酒店的经营权转交给了国家。
胡应湘乃知恩图报之人，事业巅峰时，慷慨解囊，向母校普林斯顿大学捐赠一亿美元。
然而，此事后来成为他人攻击的“污点”。但相较于捐给美国的资金，胡应湘在国内的投入远超一亿美元。
投资酒店后，胡应湘着手修建公路，虽遭众人不解，但在政府扶持下，他仍坚持在广东建成了一条高速公路。
为发展经济，基础建设至关重要，深知此理的胡应湘，坚决主张建设高速公路。
在他的不懈努力下，“广深高速”项目正式启动，历经数年，该项目顺利建成并开通。
这条广州至深圳的关键通道，是两地交流的重要节点。此后，胡应湘继续投资，包括虎门大桥在内的多项基础设施建设项目。
胡应湘投资的项目总额高达500亿元，且他无一例外地将这些基础设施的经营权，慷慨无偿地捐赠给了国家。
胡应湘终生践行其言：“我钱财已足，唯愿以绵薄之力，为社会贡献一份心意。”
