自从星越L上市以来，就在SUV市场上引起了不小的热度，紧接着，又推出了23款星越L，凭借着两驱就配备了2.0T+8AT的动力组成，热度一再被拉高。那么，定位于紧凑型SUV的星越L，产品力表现如何？

众所周知，星越L在外观、内饰和配置方面的表现都不错，也获得了市场的好评。不过，在动力方面却让部分消费者有些头疼，想要两驱的车型，又看中了四驱的8AT变速箱，让不少消费者左右为难。如今，新款星越L的出现解决了这一问题，仅两驱就配备了2.0T的发动机，匹配8AT的变速箱的动力总成，满足了不少消费者对动力的需求。

新款星越L旗下仅一款车型，为23款2.0TD高功自动两驱旗舰型，指导价为16.82W元。从外观方面来看，延续了前款车型的设计风格。回旋式的中网，内部采用直瀑式的格栅，整体看上去较为精致。此外，左右两侧使用的三段式LED大灯，点亮之后，更具视觉效果。

来到车身侧面，内凹式的车门设计，配合着折叠式的腰线，以及内凹的车门设计，看上去很硬派。而前后轮胎都使用了245/45 R20的规格，造型较为凌利。整辆车子运动气息很强。

进入车内，黑白相配的内饰颜色，加上简约的内饰风格，以及流畅的车身腰线，坐在车内不仅温馨，还挺舒服。尤其是三联屏的设计也给车内增添了很强的科技感，12.3英寸的中控大屏，内置系统较为丰富，除了高德地图、支持HiCar手机互联/映射，还配备了语音交互系统、OTA升级等等，使用起来方便、快速又智能，从这方面来看，确实挺招年轻消费者的喜欢。而12.3英寸的副驾驶娱乐屏，屏幕分辨率算得上中上，追剧或者是刷视频都不错。

此外，这辆车内搭载的2.0T的发动机，匹配8AT的变速箱，所爆发出来的最大功率为175千瓦，最大扭矩为350牛米，最大马力更是达到了238匹。数据很优秀，驾驶感同样让人回味无穷。标准模式下，起步响应一般，但是深踩油门时，能感受到动力的源源不断，推背感也很明显。而提速与降速换挡时的过程自然、顺畅，没有卡顿的情况，着实让人喜欢。

总体来看，新款星越L大体延续了前款的设计风格，但是在动力性能上有了提升，更符合消费者对动力驾驶的需求。