收购濒临破产的品牌，扩大自己的制造体系，这是汽车行业的常态。我们看到大众有那么多分支体系，其实并不全是它自己创立的，像奥迪、宾利、保时捷这些品牌，都是被大众收购来的。当然有人买就得有人卖，英国就是一个卖汽车品牌的“大户”。

中国的汽车工业实力很强，这一点是大家有目共睹的，也得到了全球的认可，现在很多世界顶级豪车的研发中心也都设在英国。但是它们在经营汽车品牌方面似乎不太擅长，很多世界顶尖的拥有百年底蕴的汽车品牌也几次面临倒闭。

那些被卖掉的顶级豪车品牌有很多都来自英国，今天我们就一起来盘点一下被英国卖掉的四大汽车品牌，这些汽车品牌随便拿出来哪一个都很难打，几乎没有哪一个汽车品牌可以与主匹敌，可惜现在它们都是别人的子品牌了。

劳斯莱斯

作为“顶级富豪专属座驾”，劳斯莱斯的商业性、豪华性都是非常出色的。而且劳斯莱斯拥有非常优秀的造车历史，即使到现在，劳斯莱斯依然坚持手工打造，每年生产的汽车数量都很有限，想要购买劳斯莱斯的汽车也只能交钱排队等着。

不过劳斯莱斯的发展之路非常坎坷，几次面临着倒闭。后来被宝马集团收购，才终于稳定了下来。现在劳斯莱斯在全球市场上的地位依旧很高，只是已经属于宝马了。

宾利

刚才我们也提到了大众其中一个顶级豪华品牌是宾利，其实它和劳斯莱斯一样都是被英国卖掉的，而且宾利被交易的次数比劳斯莱斯还要多。在被大众汽车收购之前，宾利就被劳斯莱斯给收购了，还成为了劳斯莱斯的代加工厂，失去了运动豪华汽车的特色，好在现在又恢复了本性。

名爵汽车

看到名爵汽车可能很多人会感到好奇，名爵汽车都是上汽集团的吗，怎么会属于英国？其实在2005年以前，名爵汽车就是英国的一个豪华汽车品牌，只是后来经营不善，濒临破产，被南京汽车集团收购了。

名爵汽车刚进入国内市场时，定位也很高，而且整体的设计非常高大上，在很多电视剧里也出现过名爵汽车的身影。不过这个曾经的英国汽车品牌，现在已经成为了国产汽车。可惜以前名爵汽车的定位不够明确，所以名气不是很高。

路特斯

在国内，路特斯属于比较小众的跑车品牌，知道它的人可能并不多。路特斯也是英国的一个老牌车企，上个世纪50年代，它还是赛车领域的领跑者，后来就被吉利收入了囊中。

吉利对于路特斯的经营还是非常上心的，在新能源汽车大行其道的当下，路特斯也开始在新能源汽车领域布局，并在前些时间推出了首款纯电动车型，还引起了不小的热议。

这些汽车品牌的历史都很悠久的，造车实力也毋庸置疑。虽然现在它们都属于别的汽车公司了，但是总部还是在英国，所以对英国的汽车工业其实并未产生太大的影响。