哎，说真的，新一代日产楼兰来了，这外观变化，真是让人大吃一惊！从前那个略显老气的造型，现在变得时尚动感多了，特别是那个“U字型大嘴”进气格栅，怎么说呢，有点个性，但能不能被大众接受，还得看个人眼光。我觉得，这设计大胆是挺大胆的，就是不知道能不能经受时间的考验。这极光蓝的车漆颜色，也够吸睛的，妥妥的“出片利器”，要是喜欢拍照的朋友，估计会很上头。
内饰方面，这回楼兰算是支棱起来了！相比老款，那真是天壤之别。中控台的曲线设计很流畅，层次感也很好，加上氛围灯的点缀，看着就挺高级。但是，这空调出风口下方的电容触控按键，我个人觉得有点鸡肋，开车的时候老是担心会误操作，安全性上有点打折扣。还有那个按键换挡，说实话，刚开始用确实有点不习惯，感觉有点“反人类”，不过习惯了应该就好了。方向盘的设计比老款有了提升，至少按键手感更好了，不会再出现打方向误操作的尴尬。
动力总成方面，新楼兰换装了2.0T发动机+9AT变速箱的组合，马力虽然比老款V6小点，但是扭矩大了不少，而且9AT变速箱的换挡速度也快，整体的驾驶体验要比老款更顺畅。油耗方面，城市路况下表现不错，但高速状态下反而不如老款V6省油，这算是一个小小的遗憾吧。不过，这动力组合开起来感觉还是挺轻快的，运动模式下油门响应也很快，开起来还是挺带感的，是个不错的“驾驶玩具”。
底盘方面，新款楼兰升级了减振系统，这可是个很大的进步，过弯的时候车身姿态控制得更好，高速变线也更稳了。电子助力转向系统，转向更轻盈，但这手感嘛，有些朋友可能会觉得有点像电瓶车，比较轻飘，这得看个人喜好了。
配置方面，高配车型很不错，座椅通风、加热、按摩都有，真香！但是价格也贵了不少，比汉兰达、大切诺基、现代胜达都贵，甚至顶配都快赶上宝马X3了，这性价比嘛，就得好好掂量掂量了。空间方面，新楼兰的车身尺寸变大了，乘坐空间也更舒适，后排的横向空间尤其宽敞，这对于家庭用户来说是很大的加分项。
跟竞品相比，汉兰达胜在口碑好，保值率高，但设计相对保守；大切诺基更硬派，越野能力强，但油耗高；现代胜达配置丰富，性价比高，但品牌影响力略逊一筹。楼兰在设计和驾驶体验上更有优势，但价格是硬伤。
总的来说，新款楼兰在外观内饰、动力系统、底盘调校等方面都有了很大的提升，但高昂的价格以及按键换挡等设计上的小瑕疵，也让人有些犹豫。你会考虑购买这款车吗？你觉得这个车怎么样？你喜欢哪个车呢？这样的车子，你爱了吗？ 我个人觉得，它是一款很有潜力的车型，但能不能成为“国民神车”，还得看市场表现。
