▍新加坡：电动汽车新车注册量接近33%，充电桩建设稳步发展

日前，新加坡陆路交通管理局（LTA）发布电动汽车充电基础设施情况更新报告，指出，新加坡充电基础设施继续按计划稳步发展。迄今为止，全岛已注册大约13,800个电动汽车充电点，有望在2025年底实现所有组屋城镇充电点全覆盖。同时，到2024年底，实现五分之一的私人公寓（非有地私人住宅 ，NLPR）配备充电点。

此外，2024 年上半年，新加坡电动汽车注册量占所有新车注册量的近三分之一，较2023年的18%、2022年的12%实现大幅上升。保有量接近18,000 辆，占新加坡汽车总保有量的2.7%。

随着电动汽车领域的进一步成熟，LTA制定了进一步简化监管要求的计划，拟于2024年第四季度生效，将免除用于教育和研发目的的充电桩注册费，以促进该行业的创新和技能提升。

▍泰国：实施汽车零部件合资企业激励措施，加快向电动汽车过渡

泰国投资促进委员会宣布批准促进汽车零部件领域合资企业投资的激励措施，旨在促进泰国和外国公司之间的合作，提高泰国汽车工业的竞争力。激励措施适用于燃油车、混合动力汽车和电动汽车零部件制造企业，包括税收优惠、财政支持，以及针对在汽车零部件行业成立合资公司的简化法规。

要想获得激励措施资格，新的合资企业须投资不少于1亿泰铢（约合人民币2045万元）用于汽车零部件生产，合资企业须由泰国本地公司和外企共同组建，且泰方须持有新实体不少于30%的注册资本。预计此举将进一步吸引外国投资，完善当地供应链，并加快向电动汽车的过渡，使泰国成为全球汽车市场的关键参与者。

▍越南：7月汽车销量增长9%，建议修改混动汽车税收政策

越南汽车制造商协会（VAMA）宣布，7月份越南汽车销量28,920辆，环比增长9%。其中本地组装汽车销售13,788辆，环比增长6%，整车进口汽车交付量达15,132辆，环比增长11%。1-7月，VAMA成员累计销售车辆163,804辆，同比增长1%，其中国产汽车销量同比下降12%至81,637辆，进口汽车销量同比增长19%至82,167辆。

目前的特别消费税法（SCT）草案规定，拥有单独充电系统的混合动力汽车，可享受燃油车税率70%的较低税率，但没有单独充电系统的混合动力汽车，无法享受到该优惠税率。越南工商会（VCCI）认为，此举并不合理，还可能减缓环保车辆的采用。建议将优惠税率扩大到所有混合动力汽车，以鼓励向清洁能源汽车过渡。

▍印尼：预下调全年销售预期，比亚迪进入7月最畅销车型TOP20榜单

印尼汽车工业协会（GAIKINDO）统计数据显示，2024年7月，汽车零售销量75,609辆，同比略微下降1%，1-7月累计零售销售508,050辆，同比下降12.2%，考虑到汽车市场的低迷状况，GAIKINDO表示正在研究修改全年销量目标（原定110万辆）。

7月印尼最畅销20款车型中，只有一款是电动汽车——比亚迪海豹，累计销量达1290辆，位列榜单第15位。最畅销汽车品牌TOP10中，丰田独占鳌头，销量达27,126辆，中国品牌五菱，销量1526辆，位居第10位。