一辆特斯拉Model S在加利福尼亚州的I-680公路上撞上了一辆停放的消防车，导致司机死亡并造成另一名乘客受伤。近日有报道表明，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）认为在事故发生时车辆的FSD（完全自动驾驶）功能处于开启状态，而且还派了一个特别小组进行进一步调查。此外，据调查人员透露，特斯拉在发生事故时开启了自动驾驶系统，NHTSA已经派遣了一个特别的碰撞调查小组调查这起车祸。

这起事故引发了对特斯拉的自动驾驶功能的担忧。特斯拉要求驾驶员在自动驾驶功能激活时承担安全责任。问题是，并不是每个司机都能做到这一点，而这一功能也很容易让人掉以轻心。此外，似乎药物和酒精仍有可能是造成事故的帮凶之一。

特斯拉因其全自动驾驶功能的担忧，已经被NHTSA要求在2月召回了超过35万辆汽车。特斯拉在召回公告中表示“FSD Beta系统可能会使车辆行为变得不安全。”这些担忧主要围绕该技术如何在通过十字路口时的判断展开，但它也反映了特斯拉软件的普遍担忧。

不过与人们担忧的不同，特斯拉关于自动驾驶和全自动驾驶的自我报告统计数据却表明，它已经比人类司机安全了。无论如何，我们将密切关注正在进行的调查，并在了解更多信息时提供最新信息。