2023年1月起全面推广国六B标准车用汽油！

也就是下个月开始，这不没几天了，很多车主就有了新的疑问：

汽油会更不耐烧吗？油价会大涨吗？所有车型都适配吗？

咱们就具体来聊一聊！

政策解读

今年3月国家能源局研究制定了《2022年能源工作指导意见》，其中第六条明确指出：要求持续提升油气勘探开发力度，深入推进成品油质量升级国家专项行动，确保2023年1月1日全国全面供应国六B标准车用汽油。

国六B汽油是什么？

国六B汽油属于国六标准汽油(国家第6阶段机动车污染物排放标准)的一种。

主要分两个阶段实施：

第一阶段是国六A，和国五并没有太大的区别，最主要的差异在于一氧化碳排放，相当于国五到国六之间的一个过渡期。

第二阶段则是国六B，是真正严格意义上的国六标准汽油。它的排放标准非常严苛，参考GB 17930-2016《车用汽油》：

相比国六A标准汽油，国六B标准汽油烯烃含量由18%降至15%，烯烃含量降低后汽油发动机燃烧更加充分，可以减少发动机积碳和胶质沉积，而且尾气中的一氧化碳和氮氧化物的排放量明显下降。

也就是说，国六B汽油要比国六A汽油清洁度更高、更环保。

再说到耐烧问题。

即使是最新的“国六B”乙醇汽油，乙醇的添加量依然是10%不变！乙醇汽油比例没涨，那么自然不存在“更不耐烧、动力变差”的情况。

减少空气的污染，提高汽车的整体性能；

减少发动机积碳和胶质沉积带来更强劲的动力；

降低消费者车辆保养成本，延长发动机的使用寿命。

换到国六B之后，油价会不会上涨？

从目前已经提前推广国六B汽油的地区（如陕西）来看，汽油价格并没有上涨。

陕西在今年8月1日推行国六B汽油之后，仍然按照目前汽油的价格来售卖。

此外，国家也明确的表示过，国六B标准油品零售价格仍然执行原质量标准价格，不会增加消费者负担。

但从国六A汽油升级到国六B汽油，对于炼油企业来说最大的不同是炼油工艺的升级，这也意味着炼油成本的提升。所以，未来是否会有调整目前还说不准，但至少短期内成品油价格会比较稳定。

不少车主可能还会担心自己的车因无法满足排放标准而停产，这个考虑也是有道理的。

但很多车企都吸取了此前国五转国六时的教训，后来推出的新车基本都可以直接满足国六B标准，所以使用国六B汽油是没有问题的。

此外，国六B的汽油也不是只有国六B排放标准的车型才能够添加，国四国五等排放标准的车也都可以使用国六B汽油，区别只是在清洁效果上面，国六B排放标准的车辆清洁效果更为显著。