2月10日，比亚迪在深圳举办智能化战略发布会，重磅发布全民智驾战略。比亚迪在智能科技领域有着显著的布局和成就。智能化品牌与技术方面，比亚迪推出了璇玑架构，这是比亚迪自主研发的架构，由中央大脑、云端AI及车端AI、车联网+5G网+卫星网、传感链+控制链+数据链+机械链组成，实现电动化与智能化的高效融合。DiPilot+数字序列是比亚迪的数字驾驶辅助系统，结合了多种智能行车功能。天神之眼是比亚迪的全栈自研高阶智驾系统，已量产搭载在多款主力车型上，通过天神之眼技术矩阵，实现了高阶智驾技术的普及，让智能行车不再是高端车型的专属，而是成为全民可享的出行方式。比亚迪计划在2025年实现智能驾驶渗透率50%，2026年达到80%。
早期发展与转型比亚迪的发展历程显示了其早期发展、智能化转型和技术突破。比亚迪成立于1995年，2003年进入汽车行业。通过垂直整合产业链，比亚迪逐步积累了核心技术，并利用新能源汽车政策红利快速抢占市场份额。自2024年起，比亚迪明显加大了对智能化领域的关注和应用力度，发布了整车智能化架构璇玑和璇玑AI大模型，加速智能化新能源汽车的落地。比亚迪发布了多项核心技术，如易四方技术平台、e平台3.0、云辇等，进一步巩固其在智能科技领域的领先地位。
核心技术创新比亚迪的技术特点包括智电融合、高阶智驾系统和多技术融合。比亚迪的整车智能不仅仅是智能驾舱和智驾，而是通过璇玑架构实现了电动化与智能化的高效融合，使车辆具备更高级的感知、决策和执行能力。“天神之眼”智能驾驶辅助系统已迭代至BAS3.0+超人类驾驶辅助，支持无图城市领航（CNOA）功能，能够在复杂道路环境中实现多种驾驶行为。比亚迪的智能化技术包括车联网、5G网、卫星网的三网融合，以及传感链、控制链、数据链、机械链的四链深度贯通，极大提升了智能汽车的连接半径和功能体验。在智能泊车和主动安全方面，比亚迪不断推陈出新，确保用户在各种驾驶场景下的安全与便利。智能泊车系统的加入使得停车变得更加便捷，而主动安全技术的应用则显著提高了行车安全性。这些技术不仅提升了用户体验，还进一步增强了比亚迪产品的竞争力。
未来发展规划比亚迪在未来的发展计划中涵盖了多个方面，包括新能源汽车市场、智能化技术、全球布局以及技术创新等。比亚迪预计2025年新能源汽车渗透率将超过55%，这得益于新技术推动和政策支持，如汽车以旧换新补贴政策的延续。比亚迪计划在2025年将高阶智能驾驶功能（如NOA）下放到10万元级车型上，并计划提高软硬件自研率。比亚迪正在通过合作和投资扩展其全球市场。例如，与广船国际合作建造双燃料汽车运输船，以支持海外市场的扩展。比亚迪在技术创新方面持续投入，2023年研发费用近400亿元，研发人员超过10万人。公司深度布局DM插混技术及纯电技术，并推动e平台3.0等平台化战略架构。比亚迪致力于打造零排放的新能源生态系统，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。公司通过技术创新促进人类社会的可持续发展，并荣获联合国特别能源奖。比亚迪发布了新能源汽车智能化发展全新战略，覆盖从私家车、城市公交等七大常规领域到仓储、矿山等四大特殊领域。
