这几天美国商务部长雷蒙多来华访问，大家才突然发现，美国的高层官员接二连三的来访，到底目的在哪里呢？

很多人都想到了美债，因为我国在持续的抛售美债，而美国则在持续的发行美债，所以对于美国来说美债是一个很困扰的问题。

但实际上，雷蒙多放弃了关于美债的诉求，更关心大飞机，这表明美国人非常担心我们自主研发生产的c919。

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其实雷蒙多不谈美债，这也非常正常。毕竟她是商务部长，并不是财务部长。

美债是由财政部发行的，所以更关心美债发行情况的应该是耶伦。但是大家都知道，7月份耶伦来了一次，关于美债却也不敢过于纠缠，可以说是失望而回。

那么现在雷蒙多作为商务部长，要谈的当然是贸易方面的话题。

现在美国的经济虽然还在增长中，但是问题多多，所以在这种情况下，美国也不敢轻易的完全脱钩，反而希望在与中国的贸易合作中，获得让美国经济避免衰退的机会。

这些当然可以谈，合作是可以共赢的，美国有所收获，我们也会有所收获。但问题是怎么谈？

我们希望谈一谈关税，谈一谈芯片，但这些都被回避了。显然她更关心大飞机这一个核心问题。

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为什么这么说呢？

因为对于美国来说，继续向中国出口飞机，非常重要。

在此之前，我国采购飞机主要是从波音和空客手中购买，但是从2019年之后，我们已经将波音未交付的飞机订单全部砍了，最近几年我们还买了不少的飞机，但是全部都是从波音的竞争对手空客手中购买。

这一点让波音非常的难受。

以前在中美谈到贸易话题时，我们曾经说过出口8亿件衬衫才可以买一架飞机，从这里就可以看得出，对于美国来说，让我们继续购买波音客机有多重要。

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大飞机作为高端制造，包含了非常多的高科技元素，为什么美国不进行出口管制，反而要拼命的推销呢？

除了有空中客车的竞争因素，更重要的是我们已经有了c919。

对于波音来说，远离中国市场的时间越久，重回中国市场的可能性就越小。

而对于我们来说，致力于高端制造，是我们目前经济结构调整的重中之重。

现在生产衬衫等箱包鞋袜的低端制造正在逐步向东南亚转移，我们腾出空间来，刻意发展高端制造业。大飞机毫无疑问带有高附加值，是一个可以以点带面的高端产业。

以前我们没有，只能够向外面买，现在我们有了，当然在内部购买。

这就是美国最担心的。

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美国会不会对c919进行围追阻截呢？

很难说，但即使如此，效果也不大。

按照中国民航业的发展，未来几年我国需要的大飞机数量非常的多，即使C919开足马力进行生产，也未必能够满足需求。

所以哪怕美国联合一些其他西方国家阻止C919的出口，意义也不大。

在未来一段时间里，我们就靠内销，就靠自己消化就已经足够了。

如果更长的时间来看，我们更不用担心，当我们的c919的优势显现出来，性价比显现出来，自然客户就会上门了。

看一看我们的新能源汽车已经在大量的出口，再看一看我们的高铁已经走出了国门，我们就知道，只要把c919以及相应系列机型搞好，美国没什么办法。

相反，美国很着急。