宝骏云朵再放猛料，首搭LingOS2.0系统，可远程控车，适合年轻人

很多年轻人买车都很注重车辆的智能功能，因为先进的智能座舱功能确实可以有效提升我们的用车舒适度，比如逐渐普及起来的远程控车功能，就可以在炎炎夏日提前给车内降温，上车后不会觉得车内闷热。现在汽车市场中的很多车型也确实比较智能，就拿即将上市的宝骏云朵来举例，这款车的智能座舱表现，似乎不逊色很多30万级的新势力车型。

宝骏云朵和深蓝S7、极氪X这两款上市时间不长的新车一样，都是新新势力推出的车型。别看新新势力指的是由传统车企在新能源汽车市场中布局的新品牌，但新新势力们同样很注重车辆的智能化，深蓝S7配备15.6英寸向日葵屏+Deepal OS，极氪X配备14.6英寸电动滑移智慧屏+ZEEKE OS，宝骏云朵同样表现不俗，是全球首款搭载Ling OS 2.0系统的车型。

Ling OS 2.0系统的亮点有不少，在交互方式上就做出了创新，采用“L型”极简交互布局，将18个关键车控功能集中化布局，集成在中控屏的左侧和底部状态栏上，按键位置很贴合多数驾驶者的使用习惯，操作起来比较方便。为了提升交互的便利性和安全性，Ling OS 2.0系统还同时支持触屏、语音、方向盘三种方式来控制车辆，实际出行中双手不用离开方向盘也能调节各种功能设置。

宝骏云朵搭载的语音助手也同样不一般，语音识别速度低于400ms、唤醒率为98%，已经达到30万级高端新势力车型的水平了，放在同级别车型中有一定的优势。在使用地图、切歌、电话等常用功能时，可以免唤醒直接使用。这款车还支持声音复刻，能录制家人朋友的声音定制专属语音包，人机交互时更像真人对话，也让人机交互多了几分温度。

再说我们用车过程中经常会用上的地图导航，宝骏云朵的Ling OS 2.0系统不仅支持常规的导航，还实现了手机和车机账户互通。换句话说，当你在上车前用手机搜索了导航目的地，上车后导航信息会自动同步到车机上。另外，Ling OS 2.0系统还实现了第三方APP位置分享，能直接将APP上的位置信息同步到车机导航上，实现全程无缝导航。

实际出行中，这套导航系统还有智能出行提醒功能，用户可以得到限行规则、剩余电量、低电量、不可到达、充电以及充电桩推荐等信息提醒，让出行变得更便利。

宝骏云朵也支持手机APP远程控车，手机APP支持开车尾门、远程解闭锁、远程开空调、蓝牙钥匙、寻车、辅助泊车等10+实用功能。其中远程开空调还支持提前预约，能精确到下班前5分钟开车内空调，既能提前给车内降温，又能有效降低能耗。

在硬件方面，宝骏云朵还配备联发科MT8666芯片，在同级别车型中，这颗车规级高算力芯片应该算“最强”水准了，有2.0GHZ的最高主频，能保证座舱系统运行稳定流畅不卡顿。车内的屏幕尺寸同样达到同级最大，中控屏为15.6英寸，液晶仪表盘尺寸为8.8英寸，两者搭配起来有效提升了座舱内的科技感。

综上所述，从宝骏云朵搭载的Ling OS 2.0系统来看，这款车还是比较适合年轻人的，车内配备了很多便利性功能，可以满足年轻人对智能科技的追求。另外，这款车的造型设计也比较个性，独特的Skyline天际线日行灯+Horizon地平线后尾灯，有效提升了整车辨识度。

至于价格，有消息称这款车或卖11.98万起，顶配15万以内。但宝骏高管周钘在网上表示：网上所有关于价格的讨论都不正确。这样看来，宝骏云朵最终的价格或许会很“惊喜”，值得期待一下。