定位大型SUV,售109.8万,仰望U8产品力怎么样?

汽车性能与安全测试 2024-06-24 08:53:10

比亚迪作为中国汽车市场上较早生产汽车的企业之一,旗下的各款车型也备受消费者青睐。仰望U8作为比亚迪旗下的一款豪华SUV,价格高达109.8万,一时间引起了广泛关注。那么,如何看待这款车型呢?它的产品力对得起这个价格吗?

外观设计

仰望U8前脸采用较为前卫的设计风格,该车于车头格栅内部设置点阵状的饰板装饰,两侧灯罩覆盖的区域同样设置点阵状灯珠,两者之间有着明显的呼应。值得注意的是,该车于前挡风玻璃上配备三个凸起装置,中间位置配备探测系统,除了具备激光雷达之外,还拥有智能科技硬件,能够提升环境探测能力。

侧面造型较为方正、平直,略微向外凸出的轮拱肌肉感十足,采用了隐藏式车门把手设计进一步提升其时尚感。在越野性能方面,该款车型拥有36.5度接近角,35.4度离去角和25.5度纵向通过角,最大涉水深度则为1000mm。尺寸方面,仰望U8豪华版长宽高分别为5319/2050/1930mm,轴距为3050mm。

尾部设计颇为方正,中间位置设置八边形外挂式备胎罩,其内部放置的是全尺寸备胎。两侧匹配分体式示宽灯带,尾灯内部结构与前大灯类似。值得注意的是,该车的尾门为侧开形式,且是右侧开启,这与很多采用同类型设计的产品大有不同。

内饰方面

仰望U8豪华版采用星环座舱,搭配12.8英寸星河曲面屏,在人机交互方面,搭载了由比亚迪与高通联合定制的4nm 5G芯片,内置仰望Link智能网联系统,反应灵敏。尤其是它的70英寸AR-HUD抬头显示,将车辆道路信息实时投屏,让驾驶者眼不离路,更加安全。另外,23.6英寸的全液晶仪表盘和副驾驶娱乐屏从中控屏后方穿过,看起来颇有层次,且基于真实人体数据模型,选定37°最佳倾斜角度,时刻保证每位用户都能以最方便的姿态操作屏幕。

在NVH表现上,仰望U8豪华版号称“图书馆级静谧”——当车辆以时速60km/h行进时,车内噪声不超过55dB,而且,整车搭载丹拿铂金证据系列Hi-End音响,配备22个扬声器,采用的7.1.4杜比全景声技术能够还原真实声场,在NVH静谧性方面,仰望U8算是相当优秀的了。

此外,整车还配备了自然节气主题的智能香氛系统,以及带有防遗忘提醒的压缩机冰箱,豪华品质更进一步。与此同时,该车标配智能随动座椅,座椅可根据实时路况调整侧翼,为乘客的腰背部位提供支撑,而且内部填充物柔软厚实,乘坐体验舒适。

动力方面

新车搭载了“易四方”动力系统,四轮四电机独立驱动,且每个电机可以独立控制单个车轮,实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退。仰望U8搭载插电混动系统,CLTC纯电续航里程180公里,仰望U8豪华版百公里加速时间3.9秒,开启曲率引擎模式下,百公里加速时间3.6秒。

值得一提的是,仰望U8豪华版配备了15+1种驾驶模式包括:10种驾驶模式、5项行驶功能,以及1套全地形自适应反馈系统。其中,10种驾驶模式包括:舒适、运动、经济模式以及山地/岩石、沙地、泥地、雪地模式等,满足用户在城市道路的日常通勤,以及户外等遇到的多种复杂路面。与此同时,针对更加极限的工况,仰望U8还提供了涉水、曲率引擎、极限续航模式可调,能进一步满足用户的多场景用车需求。

全地形自适应反馈系统,可通过各类传感器获取路面反馈,对行驶路况进行实时监测,感知地形,并自动切换驾驶模式,实现全地形路况的智能识别与调整。

另外,越野玩家版配备多达17+1种驾驶模式,可应对各种复杂的越野路况,提供了更多的探险乐趣。

智驾方面

仰望U8豪华版搭载Pilot高阶智能驾驶辅助系统,结合包括3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波雷达和16个高清摄像头在内的38个高精度元件,融合算力达到508Tops的NVDIA ADRIVE Orin智能驾驶处理器,实现覆盖高速和城市的高阶智驾功能,当然,也包含自动泊车功能。

写到最后

虽然它的售价达到了109.8万元,放在二十年前,大家绝对想不到国产车会买到这么高的价格,但是,如今我们汽车产业发展迅速,也受到了消费者的认可。光从U8的产品力、整车质感、细节做工、配套功能等方面,U8也完全对得住百万级的价格。

所以,从某种意义上讲,仰望U8绝不是一款让人看热闹的产品,它的产品力还是对得起这个价格的。

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