成立于1906年的英国卡洛斯利汽车制造公司，于1923年开始研发一款轮式装甲车，1925年经过测试，定型为M25。该车采用铆接方式，引擎位于车体前部，发动机罩呈平坦行状。两个座位的驾驶舱设有装甲卷帘，前后轴都有宽大的挡泥板覆盖，前大灯装在前轮挡泥板上面，悬挂系统是半椭圆形弹簧。
八七式装甲车
卡洛斯利M25装甲车的前保险杠，可根据需要安装探照灯，车身中部的两个小侧门，是用于进入车体内部的，车身两侧有三个可滑动的观察窗。M25的炮塔为半球形，由英国维克斯公司铸造，可容纳两挺机关枪，能90度旋转。炮塔最顶端是一个分体圆顶，作战中人从这里探出头观察时，两侧圆顶可提供保护。
M25型装甲车量产后，首先卖给驻扎在印度的英国军队100辆，它们用于巡逻警戒。国内的英军和南非军队各自购买了2辆，阿根廷和加拿大分别购买了6辆。日本于1925年订购了12辆，命名为八七式，它们全部装备海军陆战队。
1937年8月13日，侵华日军向上海发动进攻，海军陆战队的八七式装甲车配合作战，因为这种车数量少，所以起的作用有限。并且该车原始设计没有越野能力，轮胎还是实心，因此八七式装甲车只出现在上海、天津等城市执行巡逻任务。
八七式装甲车参数：
车长5.03米，宽2.5米，高2.8米
轴距3.43米
战斗状态时重量2086公斤
装甲厚度为8-11毫米
乘员5人，包括指挥员、司机、两名机枪射手、一名供弹手
动力为四缸汽油机，功率65马力
最高车速每小时65公里
武器为两挺维克斯7.7毫米重机枪
这12辆八七式装甲车用了几年，后来因为缺少零配件，最后只能废弃。
