DS品牌汽车作为PSA集团一份子，占据中国汽车市场份额的确不多。
10月30日，DS全国车友各个微信群传出“宝能收购DS”且退出中国市场消息。
该消息一经传出，全国约10万车主就懵逼了。
作为服务全国广大DS车友的“DS大中华俱乐部”，有理由也有必要了解“事实”真相，给到车友一个权威回复。
官方知情人士透露给DS大中华俱乐部的消息是:PSA确有此想法，DS可能在中国另立炉灶。
如果没有记错，从去年开始，就有不少DS品牌4S店因汽车销售不景气，不堪重负、相继退市。
曾有媒体向PSA总裁唐唯实了解情况，唐唯实先生的回应是:“绝对不会退出中国市场！″如此斩钉截铁的话语，虽说是去年，但犹如昨天一般！
我们暂不评论汽车车型、营销策略、CAPSA用人等生产、设计、管理层面的事情，单就DS就口碑来说，车友最有发言权。
DS从2013年售车至今，我们清楚地记得有二位高层领导很注重车友口碑：一位是时任CAPSA销售公司总经理蔡建军先生，他在2014年8月得到DS大中华俱乐部反映的“倒车影像不够清晰，导航版本可能迟滞”后，马上调研“问题”并及时予以更换；第二位是2016年时任CAPSA行政副总裁沈明均先生，他深入车友群，了解DS车友的真实心声，召开了一次在工厂举行的有8位全国车友代表参加的听证会。
在此基础上，DS大中华俱乐部通过多方努力，为车主争取了许多补偿。此举赢得了全国车友的良好口碑，扭转了许多负面影响，让全国车友重拾了对DS的信心。
试想一下，假如DS退出中国市场，留下的会不会是一片嘘吁声和再度掉入深渊的口碑？
约十万台DS车售后服务将何去何从？
今年7月，DS大中华俱乐部注意到4S店在迅速减少之情形，想全国广大车友之所想，及时成立了“法系之星”汽车服务有限公司，以弥补DS售后服务之不足。在方便车友的同时，也为厂家减少诸多压力。
如果DS退市成真，口碑有可能再度恶化并延伸很长时间，尽管日后另起炉灶……
（DS大中华俱乐部会长 林大卫）
红唇
就喜欢DS这样一直努力奋斗为用户服务的品牌，DS的未来我很看好
奇葩女生
相信我开着DS车子出去会感觉非常有面子。
木戒指
在中国还是有很多人和我一样喜欢DS品牌的车
晚秋
个人感觉DS都是这样，奢华与低调兼容却毫无违和感，给人感觉很有内涵，有种想深入了解的冲动
66666
DS9是不是要上市了啊，什么时候呢
卍 侯赤赤
话说，这些品牌的股权卖给谁和我们关系也不大吧，DS还是DS
武威用户34xxxx9109
退出？我觉的这是不可能的事情
七月
DS的车子性价比一直都不错，而且价格也很亲民
柠檬不萌
给车主吃了定心丸，一如既往的支持
重庆用户24xxxx9263
才提DS没多久，颜值高就不说了，最大的感触是好操控，至于销量，上来是迟早的事。
重庆用户58xxxx1215
不管DS的车名怎么样，我还是喜欢DS，没毛病
晨曦
起起伏伏日升日落，谁知道长安的以后会是什么样的情景