本文仅代表个人观点！
长城最新上市的摩托车
前面我说过，非常希望长城能再创辉煌！
我真的，发自内心的希望长城能再创辉煌！
长城一直在自救。
在新能源时代被比亚迪，吉利，奇瑞等赶超之后，长城已经尝试了多种方式，希望能持续保持较高销量！
曾经的长城汽车，品类单一，只有SUV！
领导层认识到问题之后，推出了轿车品牌欧拉！但欧拉卖的并不好，其实欧拉很受女性朋友喜欢的但价格偏高！
也推出了硬派越野坦克系列，坦克卖的很好，尤其他的300！
坦克很受男性喜欢，但没有抓住机遇持续发力。很快就被后来的奇瑞捷途，北京J系列，比亚迪方程豹追赶上来了。
现在长城推出了摩托车，看样子很豪华很大气！看价格很震惊！第一眼反应就是，怎么这么贵！够买比亚迪汉了，够买坦克300了！
心想，真有这钱，我也不会买这种摩托车啊…
下雨下雪还得被淋受冻，有这钱买个三箱的车不香吗？遮风挡雨，冬暖夏凉！
我想真的买这个车的人，都是有闲钱的人，20多万呢！但真有这样的人的话，他们选择这个摩托车的意愿会很大吗？
更何况现在很多城市都是限摩！
买这个的意义是什么？
纯粹的诗和远方吗？
灵魂摩托真的能寄托灵魂吗？
很明显长城卖的不是摩托车，而是效应，就像某些人为了出名故意做出反人类的举动获取流量一样，就像马老师，没有那五连鞭和广大网友的恶搞他能出名？长城也是这个道理，如果你单纯的认为长城真的要进军摩托车圈了，以后长城要和本田雅马哈打持久战的话，那你真的错了，从一开始长城要做8缸摩托车就是为了这个目的，可以这样理解，真的想在摩托车界立柱脚的话，就要从小排量开始慢慢起步，而不是一下吃个胖子
[笑着哭]那是你段位不够，你段位够也可以掌舵一个企业了，电车谁能竞争泰迪！搞底价竞争。都得被泰迪拖垮！只能另开启赛道了
这就不是为了挣钱！
个人以为，长城汽车应该收缩！
萝卜白菜各有所爱，你开五菱我开路虎，你开电摩我开烧油的大摩托。
嗯有道理，马斯克的火星移民也不是、马斯克的太空旅游也不是。