一百多年前，汽车大王亨利·福特曾说，无论顾客需要什么类型的车，我们只提供黑色T型车。时移世易，如今在产品同质化愈发严重的情况下，车企们为了突出重围频频出招，有卷价格的，有卷营销的，但还有一点被不少车企忽略——卷用户、卷企业！

说到这，极氪绝对是绕不过去的存在，最近它可是凭借免费为老车主换电池的事情狠狠刷了一波好感！

真金白银为用户，极氪有担当

此前极氪免费换芯的事还历历在目，当初极氪001刚上市时，曾因智能座舱芯片性能不佳等问题饱受困扰。为了提升用户体验，极氪直接投入3个亿，为所有极氪001的老车主们免费升级高通8155芯片。

要知道在此之前，其他车企都是付费升级，但极氪却豪掷3亿，用免费升级的处理方式却打破行业惯例，极大提升了用户体验。这一决定的意义超越了事件本身，它关系到极氪在发展过程中如何对待用户诉求、如何处理用户关系，甚至将决定极氪要成为一个什么样的企业。

从后续品牌发展来看，极氪给出的答案也显而易见：那就是坚定地走用户型企业道路。虽然这两年极氪的发展并非一帆风顺，但极氪都用自己的担当，为用户兜底，一次次化解危机，像免费升级8155芯片、修改电池质保条款、电池有问题免费更换等权益升级，都是极氪真心为用户考虑的体现。说回免费换电池事件，不少极氪老车主表示，自己的车已经开了将近30万公里，之前自己在网上看换电报价要差不多16万，没想到现在极氪直接免费为老车主换电池，确实感受到了满满的诚意，下辆车还会选择极氪。

无论是之前的免费换芯，还是现在的免费换电池，每次都是上亿的真金白银支出。虽然增加了大量企业成本，但收获的是人心，打出去的是口碑。

与用户“掏心窝”，极氪很听劝

除了有担当，极氪作为一个用户型企业的另一个表现就是听劝。近几年中国新能源汽车市场普及率持续走高，用户购车时的决策维度也变得越来越丰富。因此，要想产品保持竞争力，就必须与用户保持沟通，听取用户心声。

而从产品造型设计，到功能体验升级，“极氪式听劝”大家有目共睹。比如2024款极氪001听从用户心声，不仅仅是对配置和价格进行调整，甚至连车身都更换了前后铸件，同时还升级到了800V高压电气平台。后续又有用户表示，希望极氪001也能用上极氪007同款智驾，于是在2025款极氪001就安排了升级后的浩瀚智驾2.0。还有在中期改款的极氪009上，针对老款车型用户提到的第二排没有过道、没有七座等问题，新款车型也及时给予了改进回应。

类似的案例还有很多，无一不体现出极氪一贯强调的品牌理念：以用户为中心，重视用户建议，并将其视为改进产品的重要依据。

新能源汽车如今仍处于快速发展阶段，各种技术迭代过快，消费者在使用过程中难免会遇到一些问题，但遇到问题不可怕，可怕的是遇到问题得不到解决。而行业里像极氪这样有担当负责任的用户型车企，只能说有，但不多！