在佛罗里达半岛，从迈阿密继续向南，在经过无数大大小小的岛屿后，便抵达了美国本土最南端的小城基韦斯特，这里是大西洋与墨西哥湾的陆地交汇点，也是海明威故居的所在地。这位被誉为美利坚民族精神丰碑的文坛硬汉，在这里居住了20年，创作了《丧钟为谁而鸣》、《乞力马扎罗的雪》、《永别了，武器》等名著，而在基韦斯特与古巴首都哈瓦那之间，便是佛罗里达海峡，给予了海明威无数的创作灵感。
基韦斯特的海明威故居
鲜花盛开的地方阴云密布
佛罗里达海峡位于北美洲东南部，在美国佛罗里达半岛和古巴岛、巴哈马群岛之间，海峡长约480公里，宽80～240公里，南深北浅，，一般深度为500～800米，北部最深868米，西南部最深超过2000米。在海峡拐角的中部有一座巨大海底山峰顶部形成的珊瑚礁，周围水深不足200米。
佛罗里达海峡源自佛罗里达半岛，该名字源于西班牙语，意为“鲜花盛开的地方”。1513年西班牙冒险家庞塞·德莱昂首次穿越海峡，看到半岛上鲜花盛开，气候宜人，于是便起名为“佛罗里达”（Florida），这里是美国本土的最南端，也是本土最温暖的地方，即便在最冷的冬季也有15℃，是避寒和旅游胜地。
这种温暖除了纬度较低的因素外，还跟暖流增温增湿的作用有关。从墨西哥湾而来的佛罗里达暖流就是从这里与安的列斯暖流汇合成强大的墨西哥湾暖流（北大西洋暖流前段），最终流向北大西洋，温暖了整个欧洲。所以这里的表层平均水温即便是冬季时也有24～25℃，已经堪比维达这里冬季的供暖入户水温了。
不过，佛罗里达海峡虽然水温温暖且名字美丽，但在很长的历史时间里，这片海峡都弥漫着战争的阴云，发生在这里的悲惨事件更是堪为冰冷刺骨。因为这里在大航海时代开启后，欧洲殖民者掠夺美洲财富和输送非洲黑奴的重要海上通道。
从1519年西班牙舰队通过这里入侵墨西哥，到1762年英国给予西班牙舰队最后一击，凭借其在北美海域的巨大优势夺取古巴首都哈瓦那，再到二战时德国猎潜艇长期潜伏在海峡中袭击援英的美国运输船...。
佛罗里达海峡的地缘价值
可以说，佛罗里达海峡的战争阴云很大程度上正是源自其航运价值，毕竟世界多数的海峡虽然面积不大，但却关涉各方利益。政治、经济、文化等各种因素都会在海峡关口交汇碰撞，特别是贸易利益，作为是人类社会交往的基本形态，海峡因其重要的地理位置，在贸易活动中发挥着桥梁作用。
“桥梁断则贸易受阻”，所以在海权时代，便有了“近海重于远洋、岛礁重于海域、海上咽喉重于岛礁”的说法，于是“自古海峡多战事”也就不奇怪了，围绕重要海峡的冲突和博弈一直在发生，也促使着国际秩序不断调整，催生的旋涡不时搅动人类历史的步伐。
16个海上战略水道遍布六大洲、四大洋，几乎都是大陆交界之处的战略要地。
在全球众多海峡中，佛罗里达海峡就在1986年里根政府提出了“16条海上咽喉”的概念中，还位列美国认为全球最重要的16个海上战略通道之首。这是因为佛罗里达海峡是全球最具战略意义和航运价值的海峡之一，该海峡同巴拿马运河一起，被视为美国实施控制太平洋、大西洋和墨西哥湾的两个“咽喉”，编列为美军必须控制的第三个航道“咽喉”。
作为沟通墨西哥湾与大西洋的重要水道，途经佛罗里达海峡有上百条航线连接着世界各地的诸多港口，单在海峡沿岸就有有迈阿密、哈瓦那、卡德纳斯、马坦萨斯等重要港口，来往的各类商船络绎不绝。特别是自上世纪40年代墨西哥湾石油大量开采以来，佛罗里达海峡的地位也随之水涨船高。
要知道，中南美洲和加勒比海地区，一向被美国视为“后院”，这里占据着美国近半的对外贸易，以及供应着66.7%的石油、50%以上的战略物资。所以为了确保这条海峡航道的通行顺畅，美国在佛罗里达海峡附近进驻了大量兵力，比如基韦斯特海军航空兵基地。
同时在基韦斯特与佛罗里达州第二大城市迈阿密之间还建造了长约200公里的跨海公路，其中连接佛罗里达群岛的中群岛与低群岛的是长达7英里（11. 2公里）的七英里跨海大桥，这是一座于1982年建成的连续预制箱梁大桥，也是当时世界上最长的大桥。
七英里大桥
这就是佛罗里达海峡，也是海明威眼中“迷惘”的海，更是美国冠以扼守墨西哥湾的咽喉要道。
上期回顾：贝尔岛海峡：圣劳伦斯湾通往欧洲的最短航道，却因纽芬兰渔场衰落沉寂
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