俄军新型智能化装备

搭载了2B11型120毫米迫击炮的Quadriga无人地面车可通过提供强大的迫击炮火力来提高战场效率，同时确保高机动性和隐蔽性。这种集成使该系统能够从远处有效地摧毁和压制敌方兵力、防御工事和火力点。根据任务要求，该系统可自主或远程操作，极大地降低了操作员的风险。Quadriga无人地面车辆采用4×4轮式底盘，专为应对崎岖地形和在战斗条件下保持稳定性而设计。Quadriga无人地面车辆单次加油可行驶800千米，最高速度可达30千米/小时，车辆行驶噪音低，确保了在射击机动时被探测到的风险最小。2B11迫击炮最大射程7千米，可在战场上提供快速火力支援。该系统可快速部署，2分钟内可实现从行军转换到战斗准备状态。火力方面，2B11迫击炮每分钟可以发射多达10发炮弹，该系统共携带16发迫击炮弹，在需要补给之前可以进行多次交战。该系统的推出标志着俄罗斯军事机器人计划向前迈出了重要一步，它作为一种力量倍增器，在常规迫击炮部队易受攻击的情况下提供关键的火力支援。其长时间独立作战的能力以及快速部署能力，使其成为防御和进攻行动中的关键资产。

搭载了2B11型120毫米迫击炮的Quadriga无人车

配备“短号”导弹的反坦克机器人（左）

面对乌克兰战场上不断升级的无人机和巡飞弹威胁，俄罗斯国防工业在机器人战车方面的新发展引起人们的极大关注。配备“短号”反坦克导弹系统的“调遣”（Dispatch）4×4轮式机器人平台已成为一种新的自主反坦克作战系统。这种系统专为摧毁坦克、装甲车甚至直升机而设计，可能很快就会在乌克兰部署。俄罗斯国防部门将先进的机器人技术与“短号”反坦克导弹系统相结合，为现代战争提供了强大的防御和进攻工具。“短号”反坦克导弹在俄语中被称为“9M133 Kornet”，是一种高效且多功能的武器系统，旨在击败各种装甲目标，包括主战坦克、步兵战车和防御工事。“短号”由KBP仪器设计局开发，于20世纪90年代末推出，已被广泛出口并用于各种冲突，证明了其在战场上的有效性。“短号”是一种半自动视线指令（SACLOS）系统，要求操作员在导弹飞行时将十字瞄准线保持在目标上。导弹由发射器发射的激光束引导，然后跟踪目标。这种制导方法使“短号”具有很高的精度，在理想条件下的命中概率超过90%。“调遣”平台上的“短号”导弹系统射程可达5千米，具有强大的防区外打击能力。该平台可以探测到6千米外的坦克目标，确保在敌方火力射程外先敌发现并发起攻击。在装甲破坏能力方面，“短号”配备了串联装药高爆反坦克（HEAT）弹头，可以穿透爆炸反应装甲后方达1200毫米的轧制均质钢装甲（RHA），即使是重装甲的现代主战坦克也难逃一劫。基于四轮底盘的“调遣”平台可以连续运行长达3小时，最大控制范围2千米，无需中继器。底盘最多可承载150千克，允许运输额外的武器或物资。凭借300千米的行程和40千米/小时的最高速度，该车的行动既迅速又持久。

随着乌克兰冲突的持续，无人机、巡飞弹和FPV无人机对俄罗斯军队构成的威胁越来越大，这些技术已经证明了摧毁传统装甲编队的能力，使战场对传统坦克和步兵战车越来越不利。向乌克兰部署“调遣”机器人平台的可能性可以正面应对这些挑战。该平台的远程控制能力和“短号”导弹的远射程打击能力将使俄罗斯军队能够在安全距离内与敌方坦克、车辆和空中威胁交战，从而将人员风险降至最低。此外，“调遣”可以在对有人系统来说可能太危险的环境中运行，例如敌方无人机不断监视的区域。无人机和巡飞弹可以进行精确打击，通常可绕过传统防御系统。凭借其机器人自主性和强大的导弹武器，“调遣”非常适合应对这些威胁。该系统的机动性使其能够快速重新定位，避免被敌方无人机发现和摧毁。此外，“调遣”可以部署在无人机和巡飞弹普遍存在的地区，利用其先进的探测能力在这些威胁发动袭击之前发现并消灭它们的发射和控制装置。这种积极主动的方法可能会大大降低敌方无人机行动的有效性。“调遣”机器人平台的推出代表了现代战争技术的重大进步，并突显了俄罗斯国防工业正在进行的创新。它在乌克兰的潜在部署可能会在持续的冲突中提供关键优势，特别是在应对无人机和巡飞弹日益增长的威胁方面。随着俄罗斯继续适应不断变化的战场，像“调遣”这样的系统被证明对维持力量平衡和确保其部队安全至关重要。

已经部署前线的“信使”无人车（上）

展会上首次展示了配备AGS-17自动榴弹发射器的NRTK“信使”（Courier）无人车。该车已经部署前线，在2024年3月30日首次参与了和乌克兰的无人机的作战。该车由于具备多用途性，在前线很受欢迎。NRTK“信使”无人车的设计初衷是执行广泛的军事任务，增强俄军战略灵活性和战场效能。该车不仅坚固耐用，而且结构紧凑，尺寸为1.4米×1.2米×0.58米，非常适合在各种地形上行驶。其重量约为250千克，最高时速可达35千米/小时。“信使”的推进系统依靠由6千瓦电动机驱动的履带式机构，增强了其在越野路面上的灵活性和稳定性。该车可以承载2名士兵行驶，车辆的作战续航时间为12～72小时，并且可以在3～10千米的范围内进行远程控制，具体取决于作战环境以及隐身或直接控制的需要。此外，“信使”无人车还可以配备560瓦无线电电子战（REB）系统，增强了其破坏敌方通信和传感器系统的能力。“信使”的模块化设计尤其引人注目，使其能够配置为各种角色，包括战斗、后勤、补给和电子战。这种灵活性使其成为满足俄罗斯武装部队多样化作战需求的多功能解决方案。无人车配备了AGS-17和AGS-30自动榴弹发射器，每个发射器可容纳多达150枚榴弹，提供强大的火力。此外，该车还可以安装一支NSVT 12.7毫米机枪，弹链容量为250发，或者一支PKT 7.62毫米机枪，可携带多达900发子弹，确保在长时间交战期间提供持续的火力支援。对于反坦克能力或爆破任务，该车可以安装RPO、RPG-7、RPG-26和RPG-30火箭弹，总共可携带4枚。

它的一大特色是能够使用苏制TM-62和TM-83地雷布设器布设地雷，能够在几分钟内布设多达8枚地雷，从而使其能够有效地巩固阵地或阻止敌人移动。展会上的一款“信使”装备了AGS-17榴弹发射器，还配备了消焰器，另一种集成了具有自动目标捕获和跟踪功能的遥控武器站，反映了俄罗斯武器系统中人工智能的日益普及。在俄乌冲突中，俄罗斯“信使”等无人地面车辆的使用体现了俄军对机器人系统的日益依赖，以增强作战能力和作战灵活性。无人车具有多种优势，例如降低人类生命的风险、提供持续的火力以及在对人类士兵有害的环境中执行任务。像“信使”这样的无人系统配备了多种武器和布雷系统，可执行情报、监视和侦察（ISR）行动、后勤支援、人员撤离等任务，对于火力支援、进入防御工事攻击和直接交战、遥控布雷等支援任务特别有价值，其能够通过提供强大的火力和对敌军形成防御性或破坏性雷区来支援地面部队，提高作战灵活性。“信使”的意义远不止在博览会上的展示。该车已在布里亚特部队东方大队部署，并于2024年3月29日参与了一场历史性的交战。在这场战斗中，两辆俄罗斯“信使”（其中一辆装备有AGS-17）与乌克兰FPV无人机交战，两辆车最终被击毁，这是地面和空中无人机之间首次有记录的战斗。这场对抗凸显了俄乌冲突的快速发展，无人机和其他自主系统在作战行动中越来越重要，还凸显了新技术在创新对抗措施面前的脆弱性。总之，“信使”的作战部署，体现了俄罗斯将自主系统整合到其武装部队中的努力。

俄罗斯国家技术集团（Rostec）推出了Karakal无人车

俄罗斯国家技术集团（Rostec）推出了Karakal无人车，该轻型无人车由俄罗斯国家技术集团旗下库尔干机械制造厂开发，能够在不同的作战环境中执行各种任务。其适应性强，可根据任务要求配备不同的工具和设备。Karakal无人车的承载能力超过500千克，并配备了远程控制系统（RTK-L）。该系统配备了多个摄像头、一部热像仪、一套导航系统和一台防噪无线电发射机，其最大行程达150千米。该车可以在两千米的距离内进行控制，包括在夜间条件下，从而扩大了其潜在的应用范围。Karakal无人车采用履带式底盘，还配备了四个能够发射气溶胶烟幕的烟幕弹发射器，能够起到主动防护的作用。

此前从未向国外供应的“柳叶刀”巡飞弹已开始准备出口。俄罗斯国防出口公司在展会上首次展出了出口版的“柳叶刀”E，分别命名为“Izdelie-51”（重型）和“Izdelie-52”（轻型）。俄罗斯国防出口公司首席执行官亚历山大·米赫耶夫此前表示，国外客户对“柳叶刀”很感兴趣，但这种巡飞弹并不供应国外，因为俄罗斯武装部队对此有很高的需求。同时，俄罗斯国防出口公司负责人指出，“柳叶刀”在国外市场上受到极大关注。生产“柳叶刀”巡飞弹的Zala公司展台介绍说，“柳叶刀”E包括地面控制站、天线、51-E气动发射器、通用充电站、电池，以及三种类型的飞机，它们是Z-16-E短程侦察无人机以及“柳叶刀”51-E和“柳叶刀”52-E巡飞弹。Z-16-E型无人机航程可达50千米，可为巡飞弹药提供目标指示。机身由电动机驱动，机身顶部装有昼夜光电设备。其最大飞行高度可达2500米，离地高度在500～1500米之间，飞行时间可达150分钟，最大起飞重量12千克，飞行速度范围70～100千米/小时。巡飞弹采用X形气动布局，带有双X形机翼。“柳叶刀”51-E配备翼展度更大的X形机翼，使其飞行距离更远，机动性更强。其航程可达40千米，最大飞行高度1500米，作业高度范围200～600米，飞行续航时间可达30分钟，最大起飞重量18千克，飞行速度至少90千米/小时。“柳叶刀”52-E航程可达25千米，最大飞行高度1500米，作业高度范围300～700米，飞行续航时间可达15分钟，最大起飞重量12千克，飞行速度至少90千米/小时。

首次展出的出口型“柳叶刀”E

俄罗斯新型Grom-U忠诚僚机

俄罗斯喀琅施塔得集团推出新型Grom-U（“格罗姆”U）忠诚僚机，以协助苏-35和苏-57战斗机作战。该版本与“陆军-2021”展会展出的“格罗姆”无人机不同，其机身的气动轮廓更加平滑，并且背部进气口已移至更靠近尾部的位置。“格罗姆”系统包括：一架高速攻击无人机、一个地面控制站（GCS）、一套航空武器系统。“格罗姆”无人机的设计目标是作为前线攻击梯队的“僚机”，与有人驾驶飞机协同，压制敌方防空系统。这种无人机的任务是使用Kh-31P和Kh-58UShK等反雷达导弹打开和摧毁防空系统，执行侦察任务，包括进行电子侦察。此外，“格罗姆”无人机还计划用于摧毁战术和战役战术纵深内的地面目标和沿海设施，以及使用高精度制导武器摧毁战术和战役战术纵深内的地面目标。喀琅施塔得公司公布了其最新版本“格罗姆”U无人机的部分特性：有效载荷1000～2000千克，最大速度1000千米/小时，巡航速度650～800千米/小时，最大飞行高度12000米，作战半径700千米。“格罗姆”无人机在机翼下配备四个用于挂载空射武器的挂架（每个机翼下挂两个），机身内还有一个用于挂载空对地武器的武器舱。最大有效载荷重量2吨。它可使用激光制导、格洛纳斯制导或电视制导的空射武器，包括100千克、250千克和500千克制导炸弹，100千克、250千克和500千克自由落体航空炸弹，空对地制导导弹，包括100千克和500千克反雷达导弹。无人机预计还能够携带Izdeliye85制导导弹，这将增强其打击能力。除了自己的武器外，“格罗姆”U还能够控制多达十架Molniya“闪电”攻击无人机群，这些无人机可以从另一架无人机上发射，从而提高其作战灵活性。

该无人机旨在与载人航空兵器密切合作，充当前线攻击梯队的“僚机”，将在有人飞机的前面，促使敌方防空系统通过与无人机交战暴露自己的位置。在暴露这些防御系统后，“格罗姆”U将与10～12架“闪电”攻击无人机群协调打击，旨在压制敌方防空系统，为苏-57战斗机、苏-34轰炸机和S-70等载人飞机的进一步攻击提供便利。“格罗姆”U可以执行探测和攻击防空系统、侦察以及执行电子情报收集、在战术和作战深度打击地面和陆地目标等任务，引起俄罗斯军方的特别兴趣。

俄国防出口公司推出新型Kondor 8×8救援车

俄罗斯国防出口公司推出了基于KAMAZ-53958底盘的Kondor 8×8救援车。该车是专门为疏散总重高达45吨的军事装备和相关硬件而设计的，最大拉力可达60吨。Kondor专门用于出口，与KET-L1等其他型号不同，KET-L1是基于KAMAZ-6560底盘开发，专为俄罗斯军队使用而设计。Kondor配备了执行各种后勤任务的设备，包括起重、安装、拆卸和装载操作，并且能够在白天和夜间运行。它还被设计用于疏散重型军用车辆，准备疏散路线，并通过通信渠道传输数据。Kondor由Chaika NN制造，车长11.52米，宽2.55米，高3.84米，整备质量34500千克，满载45000千克。该车还设计为可由安-124货机空运，便于在各种作战环境中部署。Kondor还配备了一台液压起重机，当完全垂直延伸时，其最大起重能力可达16.3吨，最大伸出距离为6.6米，高度为10米，使其能够执行各种起重任务。

该车有两个绞盘：一个牵引力高达24吨的主绞盘和一个提供高达15吨力的辅助绞盘。牵引力为6.1吨的辅助绞盘可支持一系列抢救车辆的操作。此外，Kondor还配备了牵引火炮的设备，牵引能力高达8吨。它还包括用于保护和运输炮管和相关设备的系统。Kondor采用的KamAZ-53958底盘，也称为K-53958或“龙卷风”，是俄罗斯制造商卡玛兹公司开发的8×8轮式底盘。它被设计成一个多功能平台，能够支持各种军事应用，包括用于“铠甲”SM等防空系统。该车由550马力的KamAZ-910.10发动机提供动力，最高时速可达100千米/小时。它有一个装甲驾驶舱，改型自“台风”K型车，旨在保护其车组人员。KamAZ-53958可以携带多达25吨的设备。该车采用了几个进口部件，包括阿里逊变速箱和斯太尔分动箱，这引发了人们对俄罗斯在努力提高国内生产能力的同时又依赖外国零件的担忧。

俄新型Plastun TT铰接式全地形车

俄罗斯Plastun公司展示了其新型Plastun TT铰接式全地形车（ATV），该车旨在满足俄罗斯武装部队在具有挑战性的战场条件下（FPV无人机的“绞杀战”）进行快速机动运输的需求。目前，俄军正在讨论将Plastun TT部署到乌克兰的可能性。这种新型ATV被认为是中国制造的“沙漠穿越者”1000-3s（Desertcross）的替代品或补充，俄罗斯陆军于2023年11月首次部署了“沙漠穿越者”ATV。到2023年11月中旬，俄罗斯武装部队已经装备537辆“沙漠穿越者”，并计划到2024年3月将这一数字扩大到1590辆。对额外车辆的需求促使人们考虑将Plastun TT作为国产选择，特别是因为乌克兰FPV无人机似乎对“沙漠穿越者”产生了特别的兴趣，必须寻求替代战损的方案。Plastun TT的开发是Plastun现有产品线扩展的一部分，其中包括Plastun SN系列多用途履带车辆，该系列包括一种新的电子战变型车。Plastun TT项目的主要目标是制造一种能够在承载能力较低的地形上（乌克兰的泥泞地）运输人员、货物和专用设备的车辆。该车采用俄罗斯国产部件，发动机、变速器和车轴等关键部件来自俄罗斯制造的其他车辆，而其他部件则是专门为该车型开发的。据信，发动机、变速箱和分动箱均来自Lada Niva系列，特别是Niva Legend和Niva Travel车型。车轴来自Gazelle车辆，传动轴由乌里扬诺夫斯克汽车厂（UAZ）提供。Plastun TT的原型车目前正在俄罗斯的公路和越野条件下进行测试，民间专家和军事人员也参与了测试。报告显示，车辆性能达到了预期，没有发现重大问题。该ATV的特点是一个由不锈钢管制成的铰接框架，由两部分组成，通过铰链连接，使Plastun TT能够在狭小的空间内机动并在复杂的地形中行驶。据一些俄媒报道，这种铰接式底盘可以旋转30度。

Plastun SN履带式全地形车

该车由一台1.6 BPR 11146汽油发动机提供动力，并配有一个VAZ 21213变速箱，该变速箱具有五个手动挡位，位于车架的前半部分，还包含一个双座驾驶室。发动机的功率输出为57.4千瓦（75马力），扭矩为116牛·米，最高速度为100千米/小时，最大行程400千米。传动系统包括一个带减速齿轮和轴间差速锁的VAZ 2123分动箱，以及一个带锁定差速器的GAZ 3302后轴。车架的后半部分包括一个由万向轴连接的第二轴和一个设计用于承载货物或乘客的平板车身。该车最多可运输1吨货物，可容纳6～8名乘客或两名卧床不起的伤员及其陪同人员。后车身两侧配有长椅、额外的前排座椅和可折叠的后侧，以便于装载货物和人员。Plastun TT的空重为1850千克，满载时增加到2850千克。车身和车架由2毫米厚的铝板制成，并用直径32毫米、壁厚2.5毫米的不锈钢管加固。该车长5150毫米，宽1990毫米，高2100毫米，离地间隙280毫米。轴距为3300毫米，前轮轮距为1460毫米，后轮轮距为1655毫米。Plastun TT的悬架系统由GAZ Gazelle的双板簧和液压扭转减震器组成。制动系统使用由GAZ Gazelle提供的两个制动盘焊接而成的部件。该车配备了一个75Ah电池和一个8千瓦的发电机，可以是Bosch或Zenit-2型号。此外，Plastun TT配备了全时全轮驱动系统，为所有四个车轮提供牵引力。转向系统基于GAZ Gazelle的组件，根据具体改装，车辆的驾驶室可以配置为容纳2～10个座椅。其他设备包括用于运送伤员的担架、牵引力为3.6吨的电动绞盘以及撬棍、铲子和斧头等工具。据俄罗斯消息人士透露，Plastun公司正在准备批量生产Plastun TT。据报道，生产设施每月最多可生产20辆该型车。如果俄国防部下订单，预计到今年年底将交付至少40辆汽车，并有可能在乌克兰部署。如果获得更大的合同，到2025年春季，产量可能会增加到每月40～50辆。预计很快将达成正式协议，启动该车的批量生产。虽然Plastun TT没有内置的结构保护或标准武器支架，但其在非前线角色中的预期用途表明，这些功能不是必须的。然而，与“沙漠穿越者”越野车一样，它有可能被俄罗斯突击部队在未来针对乌克兰阵地的行动中使用。

在“军队-2024”展会上，俄罗斯国防出口公司展示了新一代的反无人机电子战系统。据悉，新型反无人机电子战系统使用Plastun SN履带式全地形车底盘，乘员4人。该车的1.6升Lada汽油发动机输出功率为106马力，使其最高时速达到50千米/小时，最佳运行速度为30千米/小时。Plastun SN可以水陆两用，能够穿越水上障碍物，并配有一个绞盘，使其能够爬上陡坡，展示了其在各种作战环境中的能力。该车履带宽度500毫米，增强了其在各种地形上的机动性。车重3800千克，可以克服沟渠、壕沟和斜坡等障碍物。该车装有OPD-712“盾牌”电子战系统，它结合了OD-712“情人”探测器和PD-704“周界”抑制器，共同工作以自动对抗无人机。该系统的探测范围可达5千米，抑制范围可达3千米，能够同时处理多达30架无人机。它既可以手动操作，也可以自主操作，并且可以在具有挑战性的环境条件下运行，符合俄罗斯工业和军事标准。OPD-712“盾牌”系统可在各种频率范围内提供广谱抑制，确保无人机失去控制，卫星导航中断，防止它们返回起点。该系统旨在必要时集成额外的抑制器，可以作为更广泛的检测和抑制系统网络的一部分。2023年10月据媒体报道，俄罗斯国防部已接收14辆Plastun SN车辆，表明该车辆已做好作战准备，在俄罗斯武装部队中具有潜在重要性。根据俄国防部签署的合同，总共订购了至少50辆该车。Plastun SN是民用Plastun全地形车的军用变型车，“SN”名称表示其“特殊用途”能力。其变型车包括医疗后送、侦察和作为自行迫击炮平台。在“军队-2023”论坛上，俄罗斯展示了Plastun SN的两种具体配置：一种配备82毫米迫击炮用于火力支援，另一种配备伸缩式桅杆和侦察观察装置。该车的性能在阿拉比诺训练场进行了测试，展示了其适应性。在防护方面，Plastun SN配备了能够承受9×19毫米至7.62×39毫米子弹的组合装甲。然而，其开放式设计仅由防水顶棚和可拆卸框架保护，使其容易受到某些威胁，如无人机袭击或敌方炮火的弹片。

俄罗斯国家技术集团旗下的俄罗斯电子控股公司首次展示了现代化的Lesochek电子战系统。Lesochek电子战系统以其机动性和紧凑的尺寸而闻名，不仅可以集成到装甲车上，还可以放在战术背包或公文包里。该设备能够干扰整个工作频带以及高频（HF）、甚高频（VHF）和超高频（UHF）频带的信号。Lesochek电子战系统不仅可以保护装甲车免受无线电控制爆炸装置的攻击，防止部队在警巡路线、停车场和军列在行驶过程中受无线电控制地雷爆炸物的影响。在此次展示中，该设备还具有压制卫星导航信道和干扰商用无人机的功能。此外，Lesochek还可用于保护贵宾在步行时（包括在室内）免受无线电控制的地雷爆炸物的伤害。在举办涉密活动的场所，它可以用来阻止敌方无线电电子发射接收器接收和传输无线电信号，以保护机密信息。俄罗斯军队表示，Lesochek系统已在乌克兰战争中使用。根据作战经验，专家们正在不断升级设备，在重量和尺寸参数以及功率和其他作战场景方面改进其技术特性。

俄罗斯LLC KB无人系统中心展示了一款名为“海鳗”300C的新型无人艇。据悉，“海鳗”300C无人艇采用金属艇体，长5.5米，宽1.5米，最大航速45节，最大航程约269.9784海里，能够在海况4级以下的条件下执行各种任务。该艇配备有一套多通道光电探测设备，具有抗电子战能力，配备惯性导航系统，其光电传感器配备40倍视频变焦。传感器套件包括热像仪、红外系统和激光雷达（光探测和测距系统）。它由Mercury舷外发动机驱动，可携带500千克的有效载荷，载荷类型可根据不同的任务需求进行选择，如高能炸药、导弹/火箭发射器、水雷等，可执行的任务种类包括巡逻、对陆打击、情报、监视与侦察（ISR）以及布/扫雷任务等，同时，也可以对敌方重要的海上或岸边目标进行自杀式攻击。此外，“海鳗”300C无人艇或可能配备了一个专门用于与“星链”系统进行数据传输的卫通天线，因此，推测该艇也可通过“星链”系统进行远程遥控操纵。艇上可以持续高速访问互联网，方便操作员控制船只并执行指定的任务。今年6～8月，俄罗斯展出了多艘战斗型USV或BEK项目，这表明俄罗斯军事领导层对无人艇在现代军事冲突中的作用和地位的看法发生了重大变化。俄罗斯国防工业和私营公司已开始提供应对新威胁的各种选择。如果提出的技术解决方案得到新军事领导层的支持，俄罗斯海军有可能消除战斗型USV带来的威胁，并采用自己设计的类似海上作战手段。

现代化的Lesochek电子战系统

俄罗斯“海鳗”300S新一代无人艇（USV）

出口型“产品”305E轻型多用途导弹

由无人机携带的Kh-UAV空地导弹

俄罗斯仪器设计局（KBP，高精度系统控股公司的一部分）首次展示了用于155毫米火炮系统的“红土地”M2（“克拉斯诺波尔”M2）制导弹药。“红土地”M2基于152毫米“红土地”M研制，后者在俄乌冲突中对小型机动或固定目标进行打击时表现出极高的战斗力。正如KBP展台所解释的那样，新研发的火炮旨在出口到那些拥有155毫米火炮系统的国家（包括朝鲜）。目标可以通过地面激光目标指示器——LCD-3M测距仪或无人机进行照射。使用无人机照射目标可确保在敌人防御深处摧毁目标，而指挥和观察哨通常无法在那里设立，或者战斗人员将面临巨大风险。作为“红土地”M2综合体的一部分，KBP展示了射程增加的新型K155M制导炮弹，以及配备光电侦察系统、激光目标指示和自动目标跟踪器的“海鹰”30无人机。新系统旨在利用155毫米火炮系统高精度地摧毁静止和移动的装甲和非装甲目标。无需调整，便可第一次发射就摧毁坦克类型目标。其最大射程为20～25千米，具体取决于火炮系统的类型和作战区域。K155M炮弹长1200毫米，重54千克，配备有高爆破片弹头，炸药质量为9.5千克。击中距离16～20千米目标的概率为70%。该系统由Malakhit便携式炮兵自动火控系统控制，能够在难以到达的区域（包括夜间）探测和照射目标，进行地形测绘、射击位置和指挥观察所定位，并自动计算射击数据。

俄罗斯战术导弹公司（KTRV）展示了Kh-MD-E短程巡航导弹。根据KTRV提供的信息，Kh-MD-E导弹采用模块化设计，可在白天和夜间打击各种小型单个和群体目标，包括地面装甲目标、导弹艇以及无线电发射装置等。该导弹采用固体燃料火箭发动机，气动布局模仿“战斧”巡航导弹，发射后展开梯形弹翼和尾翼，射程40千米，导弹发射高度可达9000米。Kh-MD-E导弹长2.4米，弹头直径0.2米，配备30千克高爆破片弹头，发射重量110千克。该导弹有两种型号，均采用通用惯性导航系统，该系统可确保导弹在巡航阶段的飞行，并由防干扰卫星导航系统的信号进行校正。两种型号仅在寻的导引头方面有所不同。Kh-MD-E1配备半主动激光导引头，而Kh-MD-E2配备主动雷达导引头。该导弹也可以搭载于“猎户座”等无人机上。

隶属于高精度系统控股公司的仪器设计局股份公司展示了新研制的用于无人机的Kh-UAV空对地导弹（形似“短号”反坦克导弹）。Kh-UAV空对地导弹由配备激光目标指示系统的无人机发射。该导弹旨在摧毁轻型装甲、单个、小型、静止或低速移动的地面目标以及沿海地区的低吨位水面目标。该导弹可在正常和恶劣气象条件下的昼间和夜间使用。Kh-UAV配备固体燃料火箭发动机、半主动激光导引头和重达6千克的高爆破片弹头。炸药装填量为3.2千克。导弹放置在运输和发射一体的容器中，容器安装在无人机的机翼下或机身下挂架上。容器内的导弹质量42千克，不带容器时为32千克。Kh-UAV发射距离为2～8千米，最大发射高度为4千米。发射时允许的目标方位为±10度。该导弹配备四片尾翼和四片前置控制翼面，导弹离开运输和发射容器后会自动展开。其配置类似于“红土地”M 152毫米制导炮弹的半主动激光导引头，后者在俄乌冲突中有效地摧毁了各种敌方地面目标。根据公司提供的图像，Kh-UAV通过无人机本身安装的激光指示器引导目标。新弹药的运载工具之一可能是喀琅施塔得集团开发的“猎户座”无人机，配备有多功能光电系统（MOES）。“猎户座”无人机有效载荷250千克，单个机身挂架可携带不超过125千克的导弹。“猎户座”的两个机翼下挂架可携带2～4枚Kh-UAV导弹。

在伊朗馆，伊朗国防部介绍了其无人机的新发展。新产品包括H5侦察无人机和B1自杀式无人机，也被称为特攻队无人机。B1自杀式无人机设计用于双重功能，既能执行监视任务，也能执行“神风”特攻队任务。无人机的螺旋桨尺寸为580×580毫米。根据要打击的目标类型，B1无人机可以配备包含40根金属棒的棒式弹头，或配备包含200个碎片（每个碎片重1.5克）的高爆破片弹头。配备10倍变焦的光电相机位于弹头下方，可提供高质量图像。可拆卸电池安装在平台后部。无人机的最大起飞重量为7千克，每个弹头的最大重量为2千克。这种设计允许无人机用于各种任务，瞄准不同类型的目标。无人机满载2千克弹头时的飞行续航时间为25分钟，不携带弹头时延长至35分钟。这种续航范围根据任务的要求提供了灵活性，无论是涉及短时间、有针对性的打击还是长时间的监视。在航程方面，B1无人机可以在15千米半径内执行监视任务。以“神风”特攻模式部署时，航程为12千米。它配备了一个3轴导引头万向架和一个具有10倍变焦和全高清分辨率的导引头传感器，能够捕获详细的图像并确保精确瞄准。B1无人机以每小时80千米的巡航速度飞行，能够攻击移动和静止的目标。它可以以30千米/小时的恒定速度逆风飞行，同时还能承受20千米/小时的额外阵风。无人机还具有拦截中止功能，必要时可以中止任务。正如伊朗展台所解释的那样，这款四轴无人机旨在探测和摧毁近距离的静止或移动目标。如果探测到目标，B1无人机会将其摧毁，而如果飞行任务取消，B1会返回发射场，并在更换电池后准备再次飞行。无人机由一名操作员控制；组装并准备飞行只需不到5分钟，以垂直模式起飞并返回发射场。无人机可以成群使用，一次出击最多10架。伊朗的巡飞弹很有可能在俄乌冲突的实战条件下进行测试。

伊朗新产品包括H5侦察无人机和B1自杀式无人机（上）

“猫鼬”履带式无人车辆（右）

其他装备

除了上述装备，在乌克兰战场屡立战功的“维京”防空导弹系统展示了其9A316ME履带式发射车（配备9M317ME防空导弹）以及9S38E搜索雷达，这是该雷达系统首次展出，可以看到它同样采用履带式底盘，拥有与发射车相同的越野性能。其指挥控制方舱则采用乌拉尔卡车运输。在“金刚石-安泰”公司的展台，有大量防空系统模型，展示了这家企业的雄厚实力。首次展出的BT-1电动无人车辆，旨在运输各种货物和疏散伤员。该车采用独立悬架，每个车轮都有独立的电动机驱动，能够满足越野行驶的需要。车辆全重116千克，最大有效载荷200千克。安装特殊设备之后，BT-1可以作为侦察机器人使用。此外，“猫鼬”履带式无人车辆有大型和小型两个版本。小型“猫鼬”用于检查车辆底部，而大型“猫鼬”用于运输物资。两种车辆的最高行驶速度均为15千米/小时，有效载荷为80千克和90千克，自重为15～20千克和20～25千克。各种新型智能化装备的亮相，预示着俄罗斯军队将在经历实战“淬炼”后焕发新生。

★ 陈友龙 蒋红磊