先讲一下阻止高铁关门的女子目前被处罚的结果：“经调查，构成妨碍交通工具正常行驶的违法行为，铁路公安机关已对吴某某处行政拘留处罚。”
此事事发于2025年4月18日13时许，列车为高铁D2404，由东莞南站开往厦门站。发生地点是深圳北站3站台。
涉案情节是，当列车缓缓关闭时，车内一名女子强行用身体阻挡车门，阻止列车关门发车。
原因是，等待三名同行的人上车。
过程是，现场两名铁路工作人员立即制止，并且是全力阻止。
结果，铁路工作人员制止失败，三名同行的人上车，列车终于关门正常行驶。
这件事情，引起了网友们的反感，其中点赞最多的评论，类似处罚有点轻，或者处罚太轻了。
之所以网友们要求重罚，是因为为了避免有人效仿。想一想，如果一直有人阻止列车车门关闭，这列车开还是不开了？当然这是极端情况。
另一方面，如果列车非正常晚点发车，对相关铁路沿线上的列车是很有影响的，这有可能会导致出现调度不及时，所引发的后果不堪设想。
由此可知，阻止列车车门关闭是非常危险的行为，对于整列列车的乘客都是极不负责任的行为。
有人讲，这位女子是个“好朋友”，为朋友两肋插刀什么的，个人觉得这样损人利己的行为不应该被合理化。这样损公肥私的朋友，也不值得交往。
在公共场合，个人行为不能危害公众安全，应该是一个最基本的共识。这位女子连这一点常识也没有，也恰好证明她的无知。
另外，阻止车门关闭，车没有开。万一列车因此发生了故障，导致车门虽未关闭，但是列车仍然继续运行的话，这会对阻止车门的人的人身安全都会有影响。还有，也有可能车门强行关闭，导致被夹伤，也是有可能的。
这一次D2404没有发生安全事故还算庆幸。
有人建议对这位女子采取禁止使用公共交通的处罚，也有说要拉入高铁黑名单的，个人觉得这些做法是可行的，只是这个做法应该限制时间，不能将这一处罚时间变成终身制，比如三年或者五年等。
在行政拘留处罚外，施加一定的黑名单处罚，也是可以有力阻止此类阻止高铁车门关闭行为的，同时也可以起到阻吓的效果。也有人说要刑事拘留，这一点可能仍有商榷余地。
自私自利在一定的范围内是没有问题的，它的边界应该是不能干扰以及伤害他人，同时也不能损害公共利益。
此事，也与检票有点关系。
正常情况下，高铁在5分钟前是停止检票的。所以不太明白为什么同行的三人会在列车开了后都没有赶到或者在站台奔跑。
这个事情是有点反常的。有人解释是这3个人站错了站台，所以会在站台奔跑。这似乎有点夸张，3个人同时站错了站台，这发生的可能性应该是比较低的。
更有可能是这3个人明知不能检票进站了，仍强行进站。注意，这只是最有可能的原因之一，但事实不一定如此。
对于检票处，还是要严格一点，要严格执行列车开车5分钟前停止检票的规则。这样同行的人没有上车，会让在车上的人失去阻止高铁关门的动力。如果乘客未能检票，应及时在官方订票网站上退票。
另一方面，我猜四个人有可能是去厦门旅游的。如果去旅游的话，更应该把时间安排好，做好旅游预案和时间安排，千万不能选择临时在高铁站集合这样幼稚的做法。
希望乘坐高铁的人尽量早一点到达候车大厅，为了自己也为了他人的安全，按候车大厅指示的时间段内上车。
我一般是会预留30分钟的，供乘坐列车的朋友们参考。
（木田之光写于2025年4月20日）
