美国为了提升空中优势，增加投入，升级了F35战机的功能和战力，同时加快建造规模，已经交付接近千余架F35战机，一些部件还交付给盟国加工，到美国组装，为的就是加快建造速度。
而加强制空权的战力，是美国的优势所在，也是美国最为看重的，然而西方没有想到，中国在建造五代战机方面，也在稳定推进，提升建造技术，现在歼-20的建造能力，已经能够提速到3天就建造一架的程度，这个消息让洛马的总裁都吃惊不小，甚至坦言，目前中国歼-20的产量完全有实力和F35持平！
中国的歼-20战机凭借自主研发，横空出世，为中国空军增加利器，外界一直都在关注，我国先进的战机产能，央视也曾经在此前曝光过关于歼-20的生产情况，当时还需要满负荷生产十天左右建造一架，这已经是非常高效的建造效率。
短短几年时间里，中国的五代战机生产线，就能提速到这个惊人的程度，也是创造了奇迹。
美国洛马公司也公开发表文章表示，中国建造先进战机的能力，完全超乎西方的想象，这也让美国都感到紧张和焦虑，甚至为此有所忌惮。
在当今世界上，美国最为重视制空权的争夺，用于囤积更多战机数量，维持自己空战的优势，因此对于增量F35战机，不惜投入更多成本，增加更多预算，达到空中力量更强的企图。
西方媒体一度还唱衰我国的歼-20战机，贬低其隐身技术和布局等，甚至攻讦我国的航空发动机技术不如美国先进，甚至还扬言中国和俄罗斯的五代战机，严格意义上只是四代技术，没能到美国认为的先进程度。
因此很多西方国家还以为中国的五代战机技术，只是自己在宣称达到了一定的威力，可能无法和美国的同类型战机相比。
然而当中国率先成为世界上首个拥有三款五代隐身战机的国家，国际社会都意外和震惊，中国自主研发的能力，建造实力都摆在这里，外界再刻意贬低也于事无补。
因此当中国的歼-20凭借综合实力，能成为空中急先锋，位列世界先进战机行列，美国的优越感也只能通过加快战机产能来获得，于是就制定出要把F35加快生产出1780架的增量计划。
2024年中国的歼-20战机生产速度为年产能为120架左右，相当于三天就能交付一架战机的速度。这是四条生产线，满负荷运转的情况下，如果按照一条生产线十天交付一架，一条生产线十天建造一架，年产三十架左右，四条生产线总量是120架左右，如果真能提速到3天一架，这个产能还要翻倍。
按照这个速度对比，美国显然是松口气，F35交付的数量已经接近1000架了，但是歼-20的交付数量只有300多架，这个差距不断拉大之后，显然美国认为，通过部署给盟友国F35以及在中国周边形成围堵之势，F35战机的模块化和通用性能，就会给中国的防空压力增加很多威胁。
然而当西方获知，中国歼-20产能提速，建造实力足以让美国都感到恐慌，歼-20战机涉及非常复杂的建造流程，从机身外壳的材料，使用高新复合特种材料，通过减轻总体重量，降低燃油的消耗，到和外壳蒙皮一体化的隐身涂层技术，以及歼-20综合的战力和威力表现，都能让美国感到非常紧张。
要知道还有很多内部的仪器，雷达设备，航电系统，预警系统，火控系统，以及很多复杂的仪表和设备，还有武器搭载等构造，都需要这个那个流程的严密衔接测试才能完成，这需要一整套周密流畅而且严谨的生产流程，才能实现，这意味着中国军工发展的实力，达到了一个高速发展的时期，取得了更为重要的突破。
一旦中国实现3天左右建造一架五代战机，意味着中国的战机产能相比以往的数据，翻了三倍，从理论上来推测，能够达到年产能超过300架的能力，而这还是在没有增加生产线的前提下，一旦根据空军部署需求，我国飞机建造基地，增加生产线，同时多条备料车间和加工车间都开工，未来五代战机的补充能力，将会非常给力，具有和F35产能对标的强大实力。
中国的航空工业建造能力和研发实力，能够兼顾并且不断进行升级，对于提高防空能力，增强反制敌人的战力，扩充空中利器，都有着重要的影响和推动。
为打造我国强大的空军，也将形成坚定的后盾力量！
