题记:谁对谁错……
作者:南海看云
不知什么时候开始,一些城市对电动车管理措施引发不少争议,本来禁止摩托车进入城市道路行驶已经让人议论纷纷了,后来一些城市电动车增加,开始加大对电动车管理,这本来是一件好事情,但是不少地方在执行中,一刀切做法,让不是底层生活老百姓电动车化为乌有,造成一些地方出现一些矛盾。
暖心交警帮助农民工排查安全隐患
广州城市中暖心的一幕上演,六七名交警帮助农民工排查安全隐患,为了老百姓的安全,他们工作细致,有耐心,注意细节,不放过一丝一毫的问题。
一名农民工正好开电动车上班,路中被交警拦下,但交警没有马上处罚他,而是拿出皮尺测量起了车身的长度,测量起电瓶车两个轮胎之间的距离……
看到这一幕,农民工有点懵了,不明白交警拿尺子量什么?
后来看到交警的资料,才知道根据新国标规定,电动车轮距应该≤1.25米,这个限制条件是为了保证电动车的轻便和小巧,以提高其机动性和操控性。
原来是这样啊。
最终没有通过电动车规范管理要求
经过交警认真测量,最后认定车轮距超过新国标规定,给农民工开了一张罚单。
农民工想着自己戴着头盔开着电瓶车,以为符合要求了,谁知道在正规电动车商店的电动车居然不合格。
如果出于安全考虑,电动车一开始就不应该生产,现在以安全为理,老百姓买电动车了,却让老百姓处罚要求换车,为什么损失要老百姓承担呢?
确实是,仔细想想,电瓶车不是农民工作的,是他买的,车辆不合格不是应该找厂家和销售的店家吗?为什么卖的是合法的,老百姓用辛苦钱买到电动车了,又变成违规了呢?
这都是老百姓真金白银买的,合规不合规也都是某些专家一句话的事情吗?
制造的合法,买卖的合法,上牌合法,上路就违法?
看看网友留言,议论纷纷。
我就纳闷了,戴不戴头盔关乎的是骑车人的生命,关国家什么事?可以提倡,不可以一刀切硬性规定,开车有车祸,飞机有坠毁,发电能起火电死人,什么没有危险呢?难道要禁止一切?生死有命富贵在天。自己的生命自己负责。
应该是本末倒置,应该查源头,查生产厂家。难不成要消费者天天学这国标、那国标,本来很容易解决的事,管理部门不作为,所有责任让老百姓承担,不准销售什么事都没了。
一句话,卖车的归别人管,买车的归警察管。别人管不管不知道,反正警察得尽职尽责,不管卖车可以理解,因为管多了影响GDP,管买车的更可以理解,该消费的钱已经消费了,管一管还能额外增加GDP。
人家生产厂家合格,正规渠道,那说明车子没问题呀,是不是那尺子有问题哟,那尺子有没有合格证,是怎么弄到手的?
交警查处违规电动车是合理合法的,公路这块交通警察说了算,至于工厂生产了违规车辆而且售出多少与交警没关系,现实就是,厂家一直生产售卖违规车辆,老百姓买了有被扣被罚的可能性。
很多人喷交警,真是搞笑!你如果车长小于1.25,车重小于25公斤,车速不超40,就是电动自行车,你戴头盔,走非机动车道,没人管你。但如超了,就是电动摩托车了,你需要上摩托车牌照,有驾照,戴头盔,走机动车道,别什么都是交警错了,胡乱说。
无规律不成方圆,但是规矩本身的问题谁来监督和执行?让弱势群体来承担破规矩带来的后果,反而让立这些破规矩的人群在指指点点。
造电瓶车的厂家是给国家交税了啊,农民工骑车没有交税啊,她们去管厂家不是砸自己的饭碗吗?
新国标的制定,应该是让制造商按标准去生产,对于已者,应根据出厂时间,参照年限逐步淘汰报废。它不是任何一个者能掌控的,其它的真不敢再说了。
不找问题源头的警察是为了啥,明眼人一看就清楚了。警察应该为老百姓维权,把不合规的电动车无条件地退回厂家,换取合规之车。
交管部门应该是公布哪些电动车可以上牌照,哪些电动车是不可以上牌照,也是不受法律法规保护的,一律不得使用,否则后果自负,必须公布,百姓花几千人民币多怨啊。
旧车被没收了,买了新车,卖家告诉我合规的,上路两天,交警拿个尺子一量不合格,又没收了,问交警我买的时候人家说合规的,交警说那我管不着,我只能管你,你只要买,我就没收。
如果这个事情是真的,那交警部门就是乱作为,因为者本身就是受害者。
碰到过几个交警躲在红绿灯边上的绿化带中。红灯时,有电动自行车骑行者,因天太热脱下头盔休息时,立马冲上去,二话不说就罚款,还有在路边划停车区,很长的马路上画上几小块。
现在的电动车好像就是属于过街老鼠一样,如果确实觉着有问题,直接禁止生产和销售,多好,非得卖出来后,这不行那不行的上路检查处罚,感觉就是钓鱼执法,变相增加执法收入,也是给辅警这个岗位多些收入吧。
交警应该管人是不是遵守交通规则的,如果骑电动车的人不遵守交通规则,就应该处罚他,但电动车本身是否合格,不是由买车骑车的人决定的,也不应该是交警管的,如果电动车的生产厂长生产的都是合格的电动车,试问:老百姓去哪里买不合格的电动车?为什么不从源头厂家管起来,而是要为难底层的老百姓,我实在是想不明白。
这就跟我们开餐饮的一样,菜是在菜场正规商贩买的,菜贩上面有批发商和蔬菜基地的供应商,然后到店查到蔬菜农药残留超标,然后停业整顿加罚款……太难了,底层老百姓。
……
@南海看云
用文字感受人间冷暖,感谢您的信任与陪伴,欢迎转发与关注!
(原创不易,请尊重原创,抄袭可耻,转载请注明出处,谢谢!)法度人间
当普通人活不下去的时候,变革就开始了
卡尺技术,狠狠卡欧美脖子
都拼了一个换一个,看谁先消失
缅北的诈骗犯不去抓,就只在国内嚯嚯电瓶车。:-(:-(
你权力不够,说了也白说
量身定制,穷就要有个穷人的样子
日本开始排核了,众人平等
以后骑电动车出门都要随身带把刀啊,用来保护自己的私有财产。
这样做的久了就失去民心了
恶心的队伍。
看下来了,只发现穷才是原罪。[笑着哭]
总是嘲笑阿三,让阿三看到,他们也要嘲笑我们了[横脸笑]
毁灭吧
[笑着哭]你说你戴头盔了?罚不了你?车轮不合规,罚款[点赞]
这吃多了屎没事干。
怎么不去政府量裤头?
太暖心了它们为你好,好心被当驴肝肺,量好了,以后你不要骑就不会出事。买个车几个钱事情。
法规对老百姓是多么的认真严肃
交钱,罚你随地吐痰,交钱,罚你一屁俩谎。交钱,罚你嬉皮笑脸,交钱你还敢谩骂xx xx,交钱罚你调戏妇女,交钱[笑着哭]
有本事拿尺子去量量菲佣的破船
讲政治,守规矩。
[得瑟]不能罚生产企业,税还要不要了,就业还要不要了,小金库还要不要了
所以广州的交警,要常常反省自己,怎么去当个人。
扯淡,有一套。[笑着哭]
如果请张三律师来起诉,一共能起诉多少个相关单位[笑着哭]
我还记得核酸作假这个事呢。。既然违规,为什么不把公司都没收了?[笑着哭]
农民工赶紧离开这些没有人性化的大城市
出厂不检查是否合格,买车是不是要自己去检查产品是否合格呢?那合格证真的只收钱不办事的吗????
咋种草的
如果他们在生产安全和食品安全上“标准”也这么严格就好了[流鼻涕]......
穷人无论如何都有罪
总有一款适合你[无奈吐舌]
确实搞笑。
发现问题,解决问题,而不是打砸收罚
干点人事吧
这个国家有前途!
高家庄
吃饱了撑的
民工们为什么不开直升机去上班?
电动车现在买新车的时候一定注意,有时候商家为了把车卖出去什么话都敢说,明明是电摩,硬说是电动自行车,记住现在的电摩和电动自行车是两种车,一个是机动车,一个是非机动车,
中国底层人很多,但不是底层人觉得什么是理那就是理的,等到有一天去抢劫是不是也要以活不下去了为理由?
不罚厂家,罚买家??
听说印度有一家外国公司因为公司被卖了,印度想从中收税,然后那家外国公司说你这次收税不合法,印度说,好收税不行我就罚款。收税之后量身定制了一部法律,并且规定法律制定之前的交易也能管到,对那家外国公司罚了天价的款。
唉!满脸泪水!
应该用游标卡尺
移民吧!别无它法!
为了GDP不寒碜,只要不人均,我们永远是第一[点赞][点赞][点赞]
源头不管,皮尺量,细思极恐
看到他们就感觉看电视里的日军
也量出了与人民群众的距离[裂开]
很难想象这种事情真的发生了
无规矩不成方圆这句话真可笑:啥时劳动法和食品安全法能有一半这样严格再说
我的乖乖他这车不合格怎么出厂的
别扯犊子了,核心问题是马路起码要拓宽是10倍
汽车都快国七了,国一国二的车还有开的怎么说
能生产,能上市,能买,但不能骑。
这车咋造出来的,用尺子量一下
快了吧
毁灭吧,赶紧的,累了
有国才有家[得瑟]
广州从此改名皮尺州
从来不测量自己
三百年太久 只争朝夕
爱民如子,你们还想这么样[笑着哭]
当所有农民工离开了这座城市,想想会怎么样
所以他们掉河里都没有人敢救
所以现在大家都稀罕它们了
丑陋
车速都追不上这所谓“国标”的更新速度了
为非作歹 作恶多端到了极致