继问界M9、理想L9之后，国产全尺寸SUV开始快速火爆起来，如今已经稳压德系BBA同级竞品，成功在40-50万价位豪华SUV市场站稳脚跟。而在即将到来的2025年，包括比亚迪、奇瑞、长安、广汽在内，各一线新能源大厂都开始“入坑”5米以上全尺寸SUV市场，今天我们就来聊聊，谁才是问界M9的最优平替。

●比亚迪腾势N9

在今年广州车展上，腾势汽车首次推出源自易三方平台的全尺寸SUV，并命名为腾势N9，该车同样采用“前1后2”的三电机布局，并提供纯电和插混两种动力，预计2025年正式和广大消费者见面。

目前，这台腾势N9已经有工信部申报信息，整车长宽高分别为5258/2030/1990mm，轴距为3125mm，主打大六座布局，并且座舱为纯平设计，这也是同级纵置平台的油车或插混不可能做得到的。另外从申报图来看，这台车还提供车顶无人机舱、可伸缩电动拖钩、车顶激光雷达等选装模块。

至于动力方面，腾势N9插混版将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，而驱动车轮的则是位于前后桥的三台电机，最大功率分别为200kW、240kW、240kW，搭配容量46.992kWh刀片电池，纯电续航145km，综合续航超过1000km。

除此之外，得益于后桥左右车轮转向/转速的完全解耦，该车同样支持矢量转向、滑移停车等特殊功能，这些都是油车或双电机电车实现不了的。

●奇瑞风云T11

专注于新能源市场的奇瑞风云系列也计划在2025年推出全尺寸SUV，不同于在售的风云T6/8/9/10，该车是正统的电车平台，和星途星纪元ET一样主打增程式电混，在设计上则有点路虎揽胜的味道，看起来极具豪车气场。

根据官方公布的信息，这台风云T11拥有5150/1995/1800mm的夸张“三围”，轴距来到了3100mm，这个规格明显超过星途揽月，是目前奇瑞系最大块头的SUV车型。另外，该车也配备了车顶激光雷达，也能实现高速＆城市NOA领航辅助和全场景自动泊车。

作为旗舰SUV，风云T11并不会使用奇瑞超能混动C-DM插混方案，而是使用星纪元ET同款的增程式动力，包括一台热效率44.5%的1.5T发动机，并且标配前后双电机四驱系统，官方披露该车0-100km/h加速实现5秒级，纯电续航有望超过200km，综合续航超过1400km，19分钟可实现30%-80%充电。

而相比于同行竞品，奇瑞出品的风云T11在车身用料、底盘调校上无疑会让人更有信心，包括高强度车身、主动空气弹簧、自适应电磁减震等等。

●长安深蓝S09

如果说上面的风云T11有点像路虎揽胜，那么长安深蓝最新推出的这台S09则多少“借鉴”了点理想L9的设计思路，该车同样是对标问界M9的全尺寸SUV，预计2025年正式发售，售价或控制在35万元起，重点突出性价比。

根据申报信息，深蓝S09的长宽高分别为5205/1996/1800mm，轴距3105mm，官方对其定义是“家庭大六座智慧旗舰SUV”，车顶也有激光雷达模块，同样支持高阶智驾。

至于三电系统部分，该车也采用同类型竞品惯用的增程式电动方案，官方则披露这是最新开发的超级增程2.0动力系统，其中，前后桥双电机的总功率达到362kW，动力水平非常可观。

而增程器则是阿维塔07同款的JL469ZQ1 1.5T发动机，采用深度米勒循环，并且融入500Bar直喷、150mJ高能火花塞等，热效率达到44.39%，这套系统同样是长安汽车的拿手好戏。

●广汽昊铂HL

广汽新能源也在今年广州车展带来了首款全尺寸SUV——昊铂HL，该车同样已经完成工信部新车目录申报。最新消息显示，这台基于全新电车平台开发的旗舰车将在2025年3月正式上市，预计价格在30万级，性价比同样突出。

官方对这台昊铂HL的定义是“陆地游艇”全尺寸豪华SUV，整车长宽高来到了5126/1990/1730（1750）mm，轴距3088mm，主打尊享大六座布局，并且内置ADIGO 6.0智能座舱、ADiGO Pilot NDA4.0智驾等高阶配置。

和同行一样，昊铂HL也提供纯电和增程两种动力方案，目前申报的纯电版有250kW后驱、130kW+250kW四驱两种型号，其中后驱版是该车能把价格控制在30万+的重要因素。

更重要的是，该车将采用800V高压电气系统，纯电后驱版拥有750km的纯电续航里程，同时支持5C超充。而据官方披露，增程版纯电续航里程也达到了350km，搭配汽油增程器，综合续航超过1200km。