新年第一天,《玉渊谭天》就对黄岛展开报道,去年12月底中国海警在黄岩岛海域首次起飞舰载机。以海警第二海军实力,日常起降个舰载机根本不值一提,但重点是黄岩岛领海基线去年才发布,此时起飞舰载机显然为了有效管控领空。目标明确,就是应对美菲联合在黄岩岛实施的非法侵闯行为,面对美菲空中飞机来袭应该怎么防,强硬姿态对有人机警告射击,无人机就地击落最可取。
舰载机演练
从报道内容可见,美菲联合在黄岩岛海上侵闯不断失利后,开始改变套路从空中入手。特别是中国公布领海基线,正式形成12海里领海以及相应领空后,美菲时不时出动大型侦察机、小型运输机,以及无人机等非法侵闯,就是为了在国际舆论上造势,对中方公布领海领空提出质疑,强化菲律宾声索所谓“主权”服务。
从视频画面中可见,美菲频繁出动军机实施抵达侦察,包括RC-135大型侦察机、MQ-9“死神”无人机,以及菲律宾C-208侦察小飞机等。美国为了制造南海乱局,不仅出动大量侦察机配合挑衅,甚至还在菲律宾组建部署特遣队,向菲律宾提供海上行动指导、情报收集,以及有人、无人装备协同作战能力培训等。经常是无人机负责骚扰掩护,有人驾驶飞实施抵近侦察,战术手段高明确实多次侵闯成功。
黄岩岛领海
RC-135侦察机
C-208飞机
海上拦截相对简单,水炮扫射、舰体切航线强制驱离就可以,但空中非法侵闯除非击落,否则很难做到根治。黄岩岛领海基线公布后,已经不是单纯由海警负责巡航警戒,海军舰机也开始入驻实现周边警巡。虽然只是局部军警联合,但实力已经可以碾压菲律宾海上力量,只是非战时状态下不方便直接击沉击落。所以这次由海警在黄岩岛起飞舰载机演练,也是向美菲传达一个信号,中方完全有实力拦截驱离,甚至击落前来非法侵闯的飞机。
现在只是海警起降舰载机演练,动用的也是直-9这种小飞机,但信号明确不可能让美菲无休止非法侵闯。就像报道中警告称:中国领空不允许这种情况发生,如果美菲再不收手一意孤行,那么空中拦截和打击的代价,要比海上拦截大得多。希望相关国家读懂这种信号,不要在危险边缘疯狂试探,其实以中方传统不好战的个性来说,这种警告火药味已经非常浓。
海上侵闯
直-9C升空监视
需要面对空中拦载和打击代价
反观菲律宾到底想干嘛,其实仁爱礁上那艘破船“坐滩”26年也没被拖走后,菲律宾总觉得自己还是有点实力。再加上去年在仙宾礁采用非法滞留战术,菲海警9701舰差点“坐滩”或打造前沿基地成功,虽然海上通道被关闭但空中补给似乎拦不住。因此在美军指导下,改变战术不再轻易动用海警船挑衅,而是动用美援小飞机和无人机骚扰,通过非法侵闯领空方式声索所谓“主权”。
仅去年8月以来,菲律宾公开报道中就有4次非法侵闯领空记录,多次出动NC-212飞机、C-208小型飞机。在黄岩岛空域实施所谓“例行海上巡逻”任务,不出意外都遭到解放军空中拦截,歼-11曾向NC-212飞行路线上方投红外干扰弹,也曾由直-9舰载机升空拦截。在领海基线公布之前主要以警告驱离为主,不过在菲律宾舆论宣传中,却成了对其飞机和机组人员构成“威胁”。
塞斯纳208小型巡逻机
歼-11空中拦载
由于地理上的便利条件,黄岩岛距菲律宾本土不过200多公里,而距离离永兴岛、渚碧礁可以部署战机岛礁超过600公里。小型飞机低空飞行隐蔽性很强,如果没有及时拦截擦边侵闯领空可能性较大,因此在领海基线公布后海警进行舰载机演练,就是释放一个信号领空不容侵犯,再来挑衅需要面对被击落风险。
歼-11发射红外干扰弹拦截