最近一则新闻在各大媒体平台上流传，说是南宁市区到南宁吴圩机场准备实现动车公交化运营。从3月6日起，两个地点之间每天加开动车18趟，加起来的话，就是每天有40趟动车往返于两地之间。算起来的话，就是每天6:30至22:30期间，两地约半小时就有1趟动车往返。往返时间，最快的车次只需15分钟，最便宜的票价只需要16元。时刻表表格附在文末。
看到这个消息，估计很多有飞行需求的乘客喜出望外，这下可以从南宁坐动车去搭飞机了。想一想，动车可比机场大巴要舒适多了，速度也更快了。但是，在高兴之后，我们要来具体分析一下。
首先，要考虑到晚点的问题。我们可以看出，这些动车车次，可以分为两类，一类是长途路过的车次，如广州南—崇左南、玉林—崇左南。另一类是从南宁市区直达机场的车次，如南宁东—吴圩机场、南宁—吴圩机场。这里面，建议大家优先选从南宁市区直达机场的车次，因为这类车次仅仅在南宁市区和机场之间来回跑，不太会面临长途车次可能出现的晚点延误问题。如果实在没办法，只能选长途车次，那就优先选从南宁始发的车次，这样出现晚点的可能性会小一些。其次，要考虑到中途时间消耗的问题。虽然动车相比机场大巴速度快些，但这不意味着乘客可以很晚去候车，或者可以踩点候车。因为还需要考虑到进站时间，车次停留时间等问题，大意不得。毕竟飞机起飞前四十分钟就停止检票了，还是要作好准备，提前留有充裕的时间才好。
总的来说，南宁市区到吴圩机场之间实行公交化运行，给广大乘客多了一个选择，方便了大家，是一件利民的好事，也祝大家出行顺利！
