国内大型SUV市场也比较卷，很多新势力品牌加上传统的车企，大家都在抢夺大型SUV市场，但只有部分车型卖得比较好，理想L7就是其中一款。L7的销量仅次于问界M7，在30万以上车型中，销量遥遥领先，能杀进前五。如果算上燃油车，你会发现一个问题，豪华车型宝马X5也不是理想L7的对手。

L7主打家用，新车造型比较独特，外观符合国内消费者的审美，特别是年轻消费群体，他们都喜欢L7。当然，新车最大的杀手锏并非设计，而是超高的性价比。和同级别的车型对比，同配置的车型L7的价格更加便宜，同价位的车型L7的配置更高，所以消费者喜欢这款车，具体来看下。

外观方面，L7的设计很耐看，整体走得简约风格，车身宛若一体成型一般，没有过多的凌厉装饰，车头比较圆润。前脸是封闭式格栅造型，加入了一些横向的饰条装饰，两侧有雾灯，灯组为长条设计。大灯可以调节高度，并且有延迟关闭功能，功能很强。大嘴是贯穿设计，突出大气的一面。

侧面来看，腰线平直，门把手做了隐藏，整个侧面观感比较舒服一些。车轮采用双辐式结构，突出时尚感，车窗周围也加入了饰条装饰。新车长为5050mm，轴距3005mm，车身庞大，内部空间足够用。尾部和前脸相呼应，上面是小尾翼，灯组也是长条样式，下面有大面积的留白，纯黑的设计展现出一种简约的视觉效果。

内饰部分，国内的新能源车比较注重科技方面的表现，设计上往往比较个性化。但是L7作为中大型车，走得是稳重风格。T字中控，上面没有实体按键，视觉上比较简约。新车中控屏尺寸很大，足有15.英寸，副驾驶也设计了屏幕，这种无边框双面屏视觉冲击感很强。功能方面，支持人机交互，驾驶员可以通过下达命令来控制新车，比如开空调、开关车窗、打电话等等。

动力方面，新车为增程式动力，发动机是1.5T，功率113kw，而搭载的双电机总功率为330kw，PRO版和MAX版的电池容量为42.8度，纯电续航190km，Ultra版的电池容量为52.3度，纯电续航240km，性能表现出色，加上新车搭配了智能智驾系统，新手也能轻松驾驭这款庞大的车型。

总的来说，理想L7有着较高的颜值，内部的配置足够丰富，观感大气，配得上大型豪车的定位。新车特别适合家用，内部空间大，而且价格比较便宜，30万以上这款车性价比最高。如果你对大型SUV车型有需求，可以考虑下这款车。