奔驰虽是汽车行业的老牌巨头，但在电动汽车领域的发展却有些磕磕绊绊。其 EQ 系列车型的市场表现不尽如人意，销量一路走低，让奔驰在新能源赛道上有点 “压力山大”。
近日汽车媒体 CarBuzz 在 1 月 22 日曝光了一组梅赛德斯 - 奔驰电动 C 级轿车的最新路测图，从曝光的照片来看，这款车的外观有大变身。
前脸的大灯、引擎盖线条和格栅都进行了全面修改，完全不是以前 EQ 系列的风格了，新大灯还抛弃了奔驰近一年来在其他测试车中使用的星形大灯设计，尾灯还是预量产版本，轮毂也有两种不同的样式，看样子在正式量产前还得 “折腾” 不少。很明显，奔驰是铁了心要在这款车上做出改变，和 EQ 系列的设计语言说拜拜了。
新款内饰会配备约 56 英寸的 Hyperscreen 超大屏幕，再加上最新的软件系统，取消了实体按键，显得更加智能化。
奔驰知道自己在电动汽车领域的转型速度慢了半拍，所以才痛定思痛，采取了新策略。不仅在电动 C 级轿车的设计上改弦更张，还打算开发新的混合动力车型，让电动汽车的外观向燃油版靠拢，甚至连 EQ 命名都不要了。
奔驰的这一系列动作，是想在新能源市场上打一场 “翻身仗”。曾经的辉煌不能代表未来，在这个瞬息万变的汽车市场，只有不断创新和改变，才能跟上时代的步伐。奔驰作为汽车行业的 “老大哥”，有着深厚的技术底蕴和品牌积累，这次电动 C 级轿车的大变革，或许就是它在新能源赛道上奋起直追的信号。
