很多人在旅游出差或者转机赶到早班机的时候,都会十分的无奈。
订酒店吧,一来一回加上住宿费不划算,时间也比较紧张,休息不好。
但要是留在机场过夜,就意味着要睡冷板凳,还要忍受飞机的轰鸣声。这是差旅过程中最大的烦恼!
如今,这个问题在北京大兴机场已经完全不存在!
在网上一搜“大兴机场过夜”,就会弹出很多细心博主分享的超全过夜指南。
不仅睡得舒服,还能玩的潇洒,吃的痛快,这也难怪网友们称大兴机场就是“免费过夜”这个赛道的顶流!
随着网友分享在机场免费过夜的经历,大兴机场突然成为了网红打卡地。
越来越多的人开始体验在大兴机场过夜的感受。
他们中有北漂打工人,也有赶早班飞机的旅客,甚至还有一些好奇心驱使的网友。
之前的大兴机场,因为距离市中心比较远,尽管机票比别的机场便宜,也鲜少有人来这里登机。
因为光是来回的打车费加上住宿费都不够省出来的那些钱,更别说有的人还需要赶早班机。
距离远就意味着需要更早出发,这样一来,不管是旅游还是出差都得不到很好的休息。
那么,怎么解决这个问题呢?
大兴机场想出了一个办法,那就是把机场内的基础设施修建的比酒店还要人性化,这样不就能解决候机、转机的住宿问题了吗!
而这个转变,也很快被许多博主发现,纷纷自发的在自己的账号上为大兴机场的人性化设施打call,由此吸引了一大批之前不会选择大兴机场的旅客。
这个称呼虽然带有调侃的意味,但也反映了机场设施的完善程度和服务的人性化。
首先,机场内提供了多种类型的舒适休息区域。
在候机大厅,设有大量舒适的座椅,这些座椅不仅设计符合人体工程学,还配备了充电插座,方便旅客在等待时休息和使用电子设备。
除了普通座椅,机场还设有静音休息区,这里的环境更加安静,适合需要小憩或专注工作的旅客。
对于长时间中转或需要过夜的旅客,机场还提供了休息舱和睡眠区,这些区域配备了可平躺的座椅或床铺,让旅客能够得到充分的休息。
为了满足商务旅客的需求,机场还设立了专门的办公区域,配备了高速Wi-Fi、打印机等办公设备,让旅客即使在候机时也能高效工作。
对于喜欢自然环境的旅客,机场内设计了多处园林景观,引入了大量绿植,创造出一个舒适宜人的环境。
这些绿色空间不仅美化了环境,还有助于缓解旅客的压力。
光是住得好还不够,对于很多在北京转机的乘客,有很多也想品尝一下首都的美食,这是长途旅行中的一个小确幸。
关于这点,大兴机场也完全想到了,这里提供了丰富多样的美食选择。
从快餐到高档餐厅,从中式到西式,从传统到创新,各种类型的餐饮店铺满足了不同口味和预算的需求。
此外,机场还设有便利店和特色商店,方便旅客购买日用品或纪念品。
重要的是,这里打破了机场的东西就是贵的魔咒,基本上价位和机场外或者旅游景点都不相上下。
20块的麦当劳,9.9的瑞幸,在这里都可以买到。
吃住的问题解决了,剩下最大的痛点就是人性化的基础设施了。
对于这点只能说,只有你想不到,没有大兴机场做不到。
不仅是硬件设施,对不同群体需求的细致考虑他们也都想到了。
对于经常出差的打工人,机场提供了24小时开放的休息区和淋浴设施,让他们能够在候机或中转时得到充分休息。
对于来北京考试或者研学的学生群体,机场设有安静的学习区,配备了桌椅和充电设施,方便他们在旅途中学习或复习。
对于家庭旅客,尤其是带有婴幼儿的家庭,机场还提供了专门的母婴室和儿童游乐区。
母婴室配备了尿布更换台、哺乳区等设施,为带婴幼儿出行的家庭提供了极大便利。
儿童游乐区则为小朋友们提供了安全的玩耍空间,缓解了长途旅行的无聊感。
此外,机场内设有无障碍通道和设施,配备了轮椅等辅助设备。
并提供专人陪同服务,确保老人和行动不便的旅客能够顺利、舒适地完成旅程。
通过提供舒适的休息区域、多样化的设施,以及针对不同群体需求的特殊服务。
大兴机场成功地将自己打造成为一个不仅仅是交通枢纽,更是集休闲、办公、购物、餐饮于一体的综合性场所。
而机场里的这些基础设施不仅为旅客提供了很好的服务感受。
很多在附近工作的北漂族和打工人偶尔也会来这里体验一下,毕竟在这里能享受到比一般经济型酒店更好的环境和设施。
相比于附近的胶囊出租方来说,环境也好了太多太多。
面对很多不乘机也来体验在机场过夜的现象,大兴机场采取了开放和包容的态度。
机场管理方并没有禁止或限制这种行为,反而进一步完善了相关服务。
这种态度也赢得了公众的好评,被视为一种人性化管理的表现,体现了对不同群体需求的理解和包容。
特别是对于一些经济条件有限的群体,如短期的外地务工人员、来北京的求职者等。
机场作为中转站,提供了一个安全、舒适的临时休息场所,体现了社会的温度和人性化管理。
受大兴机场的启发,国内外一些机场也开始尝试允许旅客在特定区域过夜或长时间停留。
例如,上海虹桥机场和广州白云机场都设立了专门的休息区,为中转或早到的旅客提供舒适的休息环境。
这些区域配备了舒适的座椅、充电设施和免费Wi-Fi,有些甚至提供了淋浴设备。
国际上,新加坡樟宜机场和韩国仁川机场等也推出了类似的服务。
这些机场不仅允许旅客在特定区域过夜,还提供了更多增值服务,如免费电影院、休闲游戏区等。
使机场不再仅仅是一个交通枢纽,而成为了一个综合性的休闲场所。
如今,通过允许旅客长时间停留,机场可以吸引更多的中转旅客,从而增加航班和商业收入。
我们可以预见,未来的机场正在逐渐成为一个温情的中转站。
它不再仅仅是一个冰冷的交通枢纽,而是成为了一个充满人情味的公共空间。
旅客在这里不仅可以享受到便捷的交通服务,还能感受到人性化的关怀。
我们的社会正在变得更加开放、包容和人性化。
在追求经济效益的同时,开始注重社会效益和人文关怀。
这种平衡不仅能够提升公共服务的质量,也能促进社会的和谐发展。
参考资料