开年重磅消息，比亚迪“插混双雄”秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市，7.98万起。2024年刚开始，比亚迪一点不留情，已经向合资燃油车发起来总攻了。
比亚迪之所以这么强势，得益于规模化效应和全产业链优势，让比亚迪有产品定价的主动权。表面是产品的价格战，实际上是全产业链的体系战。才能做到电比油低，DM插电混动比燃油车价格还低。降价还不减配，在降价的同时仍然能保持着高配置。
DM插电混动作为燃油车的颠覆者，不但价格比燃油车低，还能可油可电。比亚迪DM插电混动车型累计销售超320万台，引领了插混市场的大逆转、大爆发。日常生活中是真的省，燃油车用户转向新能源车的首选。豪不夸张的说，过年回家见到的新能源，随处可见的比亚迪DM。比亚迪双雄出击，不只是价格方面，更能带动整个汽车行业的产品升级，受益的是千万消费者，从而加快中国新能源车的普及。
