新冠疫情”从发生至今已近1个月时间，举国上下都在投入一场前所未有的战斗中。“这也许是人类历史上最大规模的防疫抗疫战争。”据媒体报道，“全国各行各业都在这场战斗中付出了艰苦的努力，其中物流行业相对特殊，与旅游业、零售业相比，其既受到疫情的绝对冲击，又战斗在抗击疫情的最前线”。
（罗兰贝格：共克时艰 疫情对中国交运物流行业的影响及启示）
正所谓沧海横流，方显英雄本色，刻不容缓的疫情，对物流企业堪称一场无法预先设想的极端压力测试。百姓的吃穿用度、抗疫一线的物资运送，物流企业的担当之心首当其冲，而这背后也必须具备与之匹配的能力方可成事。
以往人们对物流企业的评判，往往停留在时效快不快、网点多不多等散点优势，而这次疫情给大家带来了深刻审视的机会。我们真正需要能打硬仗的优秀企业，不仅仅是要具备市场优势的企业，而是能担当责任、整合优势、驾驭优势并形成综合能力的企业。
十万火急背后的应急响应体系2月1日，苏宁控股集团董事长张近东，通过视频及邮件方式向28万苏宁员工拜年时表示，“艰难时期，再大的利益也无足轻重，所有体系都要把保障和援助放在首位”。苏宁物流随后主动发出“请战书”，声明“国家如需紧急授权以及征用救灾和民生物资的收集与配送工作，苏宁愿第一个出列请战”，并承诺“全力保障抗议物资的免费快速送达”。
一声令下，一片赤子之心，苏宁物流超过12000名物流仓储和快递人员、5800多辆运输车辆坚持工作，总计超过30000名一线物流和服务人员，自疫情发生以来或驻守在各个城市，或往返于两地将物资送往疫区……300多个城市，数以亿计的国人，苏宁物流的全国配送网络、遍布全国的苏宁小店+前置仓，苏宁倾力打造的“1小时场景生活圈”，在此时显得无比宝贵，众多城市市民可以享受到和平时无异的极速配送，日产生活物品、甚至新鲜蔬果，都在苏宁物流的努力下及时完成配送。
在一线疫区，苏宁物流投入到各地防疫定点医院、监测点的建设中，为众多医院提供疫情隔离区空调、热水器等电器的免费安装。2月1日当天，苏宁物流车队连夜从南京出发，途径武汉、荆州、襄阳、十堰，满载消毒剂、防护服、口罩、医用手套、医疗垃圾桶等重达12吨前线急缺物资送达多所医院。
在“决战现场”，苏宁物流自1月25日开始，就为武汉地区开通救助物资“绿色通道”，已累计向湖北地区运送抗疫物资550吨，其中包含援建“火神山”医院的大量建设物资，以及各类医院紧缺物资。
据多方了解，全国物流业中，中小物流企业基本处于瘫痪状态，几大物流巨头中，大多以保障自家电商平台配送为第一要务，苏宁是为数不多能够全力承担，完全免费，且有能力承担抗疫物资配送的物流企业之一。各地封路、员工分散无法返工，这些极端情况导致疫情物流更加雪上加霜，苏宁物流用事实展现了实力和担当。
千锤百炼的绝对硬实力“战时”能力的展现，其背后是平日里的千锤百炼。毋容置疑，数十万人，数百万吨货物的及时调度，全国物流是个看不见的战场。
苏宁物流从诞生之初，就一直专注于全渠道、全场景、全品类的智慧供应链服务模式。截至2019年9月底，在 41 个城市投入运营 50 个物流基地，仓储合计面积达1105万平方，拥有快递网点达26091个，在全国95%以上的区域可以实现24小时达，已经成长为中国零售行业最大的自建物流平台。
伴随中国经济的崛起，物流业在某种意义上，实际已经成为“国之重器”的组成部分，其中大量运用科技以驱动效率，实现国民经济物资的高效流转，是一种层面的经济血脉。目前苏宁已形成涵盖仓配、冷链、即时配、快递、快运、跨境、售后七大服务产品群。并打造了全球共享的全场景基础设施平台，面向合作伙伴输出高效协同的供应链解决方案。
“防疫物资不足，采购困难；城市限行，尤其对末端配送造成障碍；员工复工、出租方管理、及自我隔离政策，让有的员工出现居无定所的情况；园区封闭，职能人员无法正常工作；员工流动大带来复工后排查工作压力较大……”苏宁物流相关人士接受媒体报道时曾这样表示，不难看出，关键时刻“顶上来”的背后，也有着排除万难的决心和毅力，也许正是“准时达”、“半日达”、“次日达”等充分体现物流能力的“时效产品”带来平日里的“大练兵”，苏宁物流才能够在抗击疫情的非常时期，依然实现“成建制”的规模化作战……这是一场关乎全人类的战役，意味着全球的目光都在关注和审视每一个细节，中国物流行业与世界顶尖水平相比也不逞多让。
众志成城的物流雄兵“养兵千日，用兵一时”，这句话也同样适用于物流企业。在疫情面前更体现的淋漓尽致。这时候最需要的是“子弟兵”。苏宁物流之所以能够在疫情中极为高效的组织起全国30000以上的人力，数千辆运输车辆，与平日里落在实处的员工关爱紧密相关。
联合多所大学，设立20多个实训基地，让快递人员提升技能，发掘潜力；建立“星级快递员评价体系”，让优秀快递员年收入提升20%；评选服务之星、每年选拔100名“最美快递员”，连续3年派发给快递员仅福利费用就超过1000万元……苏宁还建立了“人才共享”机制，在疫情当下欢迎待业人员去“上班”，这更是将经过锤炼的物流管理和组织能力对接全国，为社会恢复生产、保障就业贡献一份力量。
“没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会来临”。疫情终将结束，物流业的复苏也一定会到来。
但这个过程也已注定充满坎坷，大量的物流企业会因疫情而面临生死考验，大量的物流从业者也难免备受煎熬。而优秀的领军企业，更难免承受数以亿计的重大损失，但以苏宁物流为例，在此次战斗中，其成为物流骨干，一马当先为国家贡献力量，也必将经过历练而收获成长。
组织的凝聚力、榜样的号召力、品牌的竞争力、系统的承载力，都将因此次战斗而淬火历练，“这盛世，如你所愿”，疫情过后的阳光将格外灿烂，中国也注定更加繁荣富强。
