2+2+3座椅布局,综合续航1370km,12个BOSE音响,别克GL...

车市口碑速说 2024-10-30 02:20:47

如果家里人比较多,经常全家一起出行,我建议可以考虑一下MPV车型。在MPV市场,别克GL8拥有不错的口碑,用户人群也比较多。现在,上汽通用别克推出了别克GL8 PHEV 陆尊系列,一共有4款车型配置,官方指导价为35.99万—41.99万元,它还提供了2+2+2和2+2+3的座椅布局可选,全系搭载1.5T插电混合动力,综合续航1370km。这款车表现怎么样呢,接下来我们围绕别克GL8 PHEV 2024款 陆尊 1.5T 七座奢享版来给大家解读一下。

在解读这款车之前,我们还是先来了解一下这款车的基本参数。这款车定位中大型MPV车型,它的车身尺寸长宽高分别为5219x1878x1807mm,轴距为3088mm,为5门7座MPV,它的整备质量为2390kg。

从外观看来,别克GL8陆尊PHEV的造型显得比较大气,看上去非常有辨识度。它的前机盖拥有比较凌厉的线条勾勒,增加了硬朗感。前大灯组采用了分体式的设计,造型精致。它的远近光采用LED的光源,拥有自适应远近光、自动大灯等配置,还配备了大灯高度可调的功能。自动大灯可以在进出地库等场景下,自动开启或者关闭,非常的方便。车头的底部拥有较大面积的梯形进气格栅,内部拥有点阵样式的结构。

从侧面看,别克GL8陆尊PHEV的车身比较的敦实,车身也较长。它的车窗周围进行了黑化的处理,形成了悬浮式的车顶。它的车身腰线比较凌厉,从前翼子板一直延伸到车尾,提升了运动感。这款车的门把手还进行了隐藏式的处理,提升了科技感。它的轮毂为密辐的造型设计,配有225/55 R18的轮毂,搭载的是前后通风的制动器。它的后排配有隐私玻璃,还搭配有后窗的遮阳帘。尾部的造型比较有层次感,顶部有较长的高位刹车灯,两侧的尾灯进行了熏黑的处理,中间还有亮条进行横穿。车尾底部配有镀铬亮条,看上去比较的精致。

别克GL8陆尊PHEV采用1.5T插混动力组合,1.5T发动机最大功率为132kW,最大扭矩为250N·m,只需要加92号汽油。它搭载了永磁/同步双电机,电动最大功率160kW,电动机最大扭矩为330N·m,系统综合功率292kW,系统综合扭矩580N·m。它搭载了24.4kWh容量的电池组,为磷酸铁锂电池,电池组质保为首任车主不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准)。这款车还标配了VTOL移动电站的功能,它的最大放电功率为3.3kW,外出游玩可以煮咖啡等,还是挺方便的。底盘方面,它搭载的是麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的底盘组合,采用了电动助力的转向类型。

在体验中,这款虽然是一款中大型MPV,但是在双电机的加持下,它的起步还是挺轻松的,踩下踏板,它能够有比较轻快的动力体验。如果深踩踏板,车辆能有很充沛的动力输出,它的官方百公里加速达到7.8s,最高车速可达到180km/h。传动方面,它配备了2挡DHT变速箱,换挡效率高,也提升了换挡平顺性。乘坐感方面,得益于降噪技术和隔音玻璃加持,车内显得很安静。悬架对于路面的颠簸处理也很到位,底盘的韧性十足,能带来不错的舒适体验。这款车在加速的时候,也不会带来晕车的感觉。它的CLTC工况下的纯电续航里程为138km,综合续航里程为1370km,可油可电,能耗也挺经济的,即便是在亏电的状态下,它的百公里油耗也只有6.97L。

进入别克GL8陆尊PHEV的座舱,我们看到它的内饰设计比较的简洁,中控台上也没有复杂的设计,黑色+白色的颜色搭配,提升了层次感。在用料方面,座舱内拥有大量的软质材质的包覆,拥有比较好的触感。它的方向盘为四辐的设计,方向盘集合了大量的按键,功能丰富。这款车内置了高通骁龙8155智能芯片,配有eConnect车载智能系统,配有30英寸的一体屏幕,看起来挺大气的。中控屏幕集合了大量的影音娱乐和车机互动功能,支持卫星导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarPlay互联映射、车联网等功能。在8155智能芯片的加持下,这款车拥有比较强大的互联功能,我们在主驾驶位说声“你好别克”可以唤醒车机助手,来进行部分车机功能的控制,比如多媒体控制、空调、导航等,都可以用通过语音互联来进行操控。另外,它可以选装后排液晶屏幕,支持12个BOSE音响,让出行可以享受更好的音乐体验。

别克GL8 PHEV搭载了eCruise辅助驾驶操作系统,它的辅助驾驶级别达到L2级。在互联方面,它支持自动全速自适应巡航、360°全景影像+透明影像、自动泊车入位等功能柜,还支持自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、高速路段的辅助驾驶功能。在主动安全配置功能方面,它还支持车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警等功能,让驾驶更加的轻松。

这款车的座椅采用的是2+2+3的座椅布局,第二排为独立的座椅,我个人是比较喜欢这样的座椅布局的,中间的座椅过道比较的宽,更方便后排的乘客上下。它的座椅为真皮的材质包覆,为Nappa真皮风格,触感比较的柔和,座椅的填充物也比较足,坐上去不太生硬,能够对身体起到不错的包裹性。这款车的座椅前排、二排、三排的座椅都支持电动调节的功能,前排座椅支持加热、通风的功能。第二排座椅拥有比较不错的舒适性,它不仅提供加热、通风、按摩的功能,还支持腰部和腿托的局部调节,它还标配了第二排的小桌板,方便临时办公或者放置物品。这款车还可以选装车载冰箱,支持冷藏和加热的功能,这个功能还是挺实用的。身高172cm的体验者在座舱前后排,都有宽松的表现,尤其在第二排,座椅的腿部空间和头部空间都非常的宽松,全家出行没拥挤感。后排的座椅支持40:60比例的放倒,行李舱的容积为521-1650L,空间宽松。

写在最后

就整体而言,别克GL8 PHEV是一款综合实力比较强的MPV车型,它的外观大气,空间宽敞,并且采用的是插电式混合动力的类型,综合续航达1370km,能耗经济。另外,它在智能配置、智能驾驶方面也有一定的竞争力。那么你认为这款车表现如何呢,欢迎评论。

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