在这个日新月异的汽车市场，每一家车企都面临着前所未有的挑战。新能源车的崛起如同一阵春风，吹乱了传统燃油车市场的平静湖面。作为德系品牌的代表之一，大众自然不会坐以待毙。
在国产新能源车的冲击下，合资品牌销量受到了影响，但有实力的车企总能找到出路。
降价促销便是其中一招，别克、丰田等品牌已经先行一步，而今轮到了上汽大众，它用实际行动告诉我们——厚道才是硬道理。今天，我们就来聊聊这款让人心动的紧凑型SUV——途岳，看看它如何以亲民的价格和实用的配置赢得了消费者的青睐。
途岳的外形设计让人眼前一亮，它继承了大众家族化的设计语言，同时又加入了更多年轻化的元素。前脸的大灯组与贯穿式的日间行车灯相得益彰，不仅增加了科技感，还让车辆显得更加精神抖擞。中网与进气格栅的结合，再加上银色护板的点缀，使整车看起来既稳重又不失活力。
车身侧面线条凌厉，前后悬短，轴距长，给人一种蓄势待发的感觉。尾部的设计同样出色，尤其是那标志性的贯穿式尾灯，仿佛在诉说着“我就是那个与众不同的大众”。不过，这里要问一句：你觉得这样的设计更符合年轻人的口味，还是老款更为经典呢？
进入车内，你会发现途岳的内饰走的是简约路线，对称式的中控台布局清晰明了。虽然中控屏尺寸不算大，但在日常使用中也足够方便。说到空间表现，途岳确实给人带来了惊喜。尽管它的车身长度只有4355mm，但2651mm的轴距确保了宽敞的内部空间。
实际体验下来，无论是前排还是后排，头部和腿部空间都非常充裕，对于家庭出行来说，这样的空间表现绝对是一个加分项。
值得注意的是，虽然内饰整体风格偏向实用，但在一些细节上似乎还有提升的空间，比如顶配车型才配备自动空调这一点，你认为合理吗？
动力方面，途岳为消费者提供了两套动力系统，分别是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。前者最大马力110匹，峰值扭矩141牛米，搭配6AT变速箱，WLTC百公里综合油耗仅为6.41L；后者则能输出160匹的最大马力和250牛米的峰值扭矩，匹配7挡干式双离合变速箱，零百加速时间8.29秒，实测百公里油耗7.35L。两种动力配置各有千秋，适合不同驾驶习惯的车主选择。那么问题来了：如果你追求省油，你会选择1.5L版本；要是喜欢速度感，1.5T是不是更适合你呢？
提到智能配置，途岳的表现可谓可圈可点。特别是次低配版，虽然比入门版贵了一万元，但它所带来的额外配置却是非常实用的。全速自适应巡航、前后驻车雷达、主动刹车等功能一应俱全，甚至连全景天窗和车顶行李架都有配备。这些配置不仅提升了驾驶的安全性和便利性，也让途岳在同级别车型中脱颖而出。更重要的是，价格才是王道，指导价13.59万的次低配版，终端售价仅8万多，落地不到10万，这样的性价比怎能不令人动心？
综上所述，途岳通过降价策略成功吸引了众多消费者的注意，月销量突破18581辆的成绩单便是最好的证明。它不仅在外形设计上紧跟潮流，在空间利用、动力配置以及智能配置等方面也都表现出色。当然，没有一辆车是完美的，途岳也不例外。例如后悬架由多连杆式独立悬架改为非独立悬架，可能会影响到部分用户的乘坐感受。但总体而言，途岳凭借其高性价比和良好的口碑，已经成为了很多家庭购车时的首选之一。
