8月31号当天上午，在我国仙宾礁非法停靠的菲律宾海警船9701突然升锚启动，随后在该处海域开始密集的活动。在这个过程中，面对中国海警前来处置的5205，9701突然以故意碰瓷的方式，与我们的海警船发生摩擦和相撞。

对于这次事件，我们的海警单位已经对外发布了现场的画面，并且明确指出这次挑衅活动的责任完全是菲律宾一方。

随后我们注意到菲律宾海警的发言人发布了菲律宾的9701船在撞击了我国的5205之后自身的受损情况。在下面这张图中，我们能够看到9701的船体出现了一个大洞，船上的一名菲律宾工作人员正在拿着一把大锤，企图对船上的大洞进行一定的修补。

不过这显然是徒劳无功的，此人砸了几下之后，就不砸了。值得一说的是，菲律宾的这艘船是由日本人建造的，并且是免费送给菲律宾的，看来这日本人造的产品，并没有传说中的那么好！

不过由于菲律宾方面公布的只是一些局部的画面，所以我们没有办法确定，9701受损的具体位置到底在哪里？而除了这个大洞之外，菲律宾方面还发布了一些船只其他位置受到刮蹭和碰撞的画面，现场的几名工作人员煞有介事的拉着皮尺进行一定的测量。

从目前我国和菲律宾双方对外公布的现场画面中能够看到，当时菲律宾的9701是主动撞击我们的5205，撞击发生之后，中国海警船根本就没有惯着对方，5205随后在菲律宾船只的后方用船头对9701的尾部进行撞击，很显然，我们的一线执法单位对于菲律宾的这种做法早就已经有了准备，当时的情况，菲律宾的这艘所谓的执法船只根本占不了任何的优势。

除此之外，根据玉渊潭天对外发布的消息，我们可以得知，在8月31号对峙的现场，还出现了一架美国军队的p8a侦察机，这架飞机一直在上空进行盘旋。虽然在这个过程中，我们和美国飞机之间并没有产生直接的对抗，但是从美国飞机的这种动向来看，不排除菲律宾8月31号所采取的这种主动碰瓷的行为有可能是受到了美国人的怂恿。

我个人认为这次我们和菲律宾的船只发生的碰撞事件有可能是处理该次仙宾礁事件的一个分水岭。主要依据有三方面。

菲律宾的这艘船是从今年的4月份非法进入我们的海域内，目前为止非法停留的时间已经超过了4个月，在这个过程中，我们的执法船只和其他的船只对于该处海域的巡逻和监控力度已经变的非常强大。在这样的一个前提下，菲律宾的船只一旦主动动手，我国接下来所采取的一些措施，就更加的合情合理了。目前为止，除了我们的海警执法船在前线之外，也有一艘专门的拖船出现在了该处海域，菲律宾的船只主动动手之后，等待他们的有可能是更加正面的回应。

尤其是这次撞船事件发生之后，我们的权威单位第一时间选择把现场的画面直接公布出来，这就足以表明我们除了在一线的实力方面已经准备完毕之外，在舆论方面，一些下足了功夫。菲律宾人挑衅在先，我们随后做出的反应都是建立在这个前提下，无论菲律宾还是背后的超级大国，在舆论方面如何炒作，都已经改变不了这个现实了。

这段时间美国无论在舆论方面还是在一些言论方面，都在向外界传达接下来美国有可能按照所谓的共同防御条约替菲律宾撑腰的想法。而这次，我们再次对外公布菲律宾方面的碰瓷行为，再次采取更加强硬的措施，而且还是当着美国飞机的面直接这样做。实际上就等同于告诉美国人，南沙的局势不是美国人能够左右得了的，我们维护自己主权和安全的决心和意志不容任何的改变！

所以综合以上三方面的分析，我们就能够明显看到菲律宾海警船这次采取的极端行动，首先确实是挑衅，其次，如果从整体趋势上来看，极有可能会推动我国快速解决仙宾礁问题的整体进程。