世界新闻网安徽讯（通讯员 邱世甫 王梅 吕亚超）5月18日，随着长35米、宽11米、重达670吨的箱梁精准落位，标志着历时90分钟的滁宁城际一期控制性工程——上跨京沪线架梁施工圆满完成，为后续无砟轨道施工全面展开提供了有力保障。
此次施工位于京沪线担子站与滁州北站区间内，安全风险大、难度系数高。集团公司调度所主动与施工单位对接，优化施工计划安排、商议最佳施工节点、明确列车运行条件限制，最大限度确保施工所需的天窗时间，提前做细做实施工准备工作。蚌埠直属站指派专业人员全过程把控施工登销记，争分夺秒保障施工有序进行，现场把控安全关键点，随时应对突发事件。
为确保列车运行秩序不受影响，架梁作业先后利用5月17日70分钟、5月18日90分钟的封锁点完成架桥机过孔、对位、运梁、喂梁、落梁及支座灌浆等一系列复杂工序。同时，施工单位中铁十二局组织专家对施工方案、施工工艺、技术难点、关键环节等方面开展研讨，不断修改完善施工方案，反复演练施工工序，精确计算各道工序占用时间，将每一步工序时间和技术精确控制在允许范围内。
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责任编辑：张春
