13万多,公认适合家用的合资SUV,油耗低至4.3L,空间大质量可靠

一点车评两点放心 2024-01-16 20:11:18

对于家用SUV,其实并没有固定的标准,毕竟不同的人对汽车的需求有较大的差异。不过,但凡说到家用,油耗肯定是要考虑的因素,其次是空间和舒适性。如果一辆车油耗过高,那么使用起来难免会畏首畏尾,尤其是在高油价的当下,如果油耗也比较高,那么用车成本可能让人无法接受。因此,这期就聊一下13万多,公认适合家用的合资SUV,油耗低至4.3L,空间大质量可靠,希望对车主们有所帮助。

第一辆是日产的逍客。

逍客作为合资SUV里元老级别的车型,如今依然保持着非常高销量表现,近一年的累计销量达到了113559辆,上个月更是卖出了17520辆。逍客的成功是方方面面的,首先自然是价格,虽然起步价是12.59万,顶配车型达到了18.89万,但终端优惠较大。推荐2023款1.3T CVT豪华版,指导价15.49万,优惠后实际参考价仅13万多。

和经典版相比,全新逍客的外观变化非常大,整体看起来更加年轻动感,尤其是车头的设计,比老款更有辨识度。作为紧凑型SUV,4440mm的车长比较一般,2665mm的轴距在同级里也是中规中矩,虽然比老款加长不多,但空间表现一点也不含糊。而且日产车型的优势在于舒适性,尤其是座椅,柔软宽大包裹性很好,长途驾驶和乘坐也不容易累。

来到车内,逍客的内饰同样有较大升级。采用了最新的设计,一块12.3英寸的悬浮式中控屏无疑是点睛之笔,配上7英寸液晶仪表,科技感有所提升。不仅如此,在用料方面,逍客也是非常舍得,大量皮质包裹额中控台,随处可见的镀铬饰条,都为整车增色不少。456升的后备箱容积算不上很大,但在同级里已经是中上水平,日常使用也是绰绰有余。

动力方面,经典版逍客搭载的是2.0L自吸发动机,而全新逍客搭载的是一台1.3T四缸涡轮增压发动机。这台1.3T引擎能爆发出158匹的最大马力和270牛米的峰值扭矩,丝毫不输一些1.5T引擎,匹配CVT无级变速箱。这套动力实际驾驶体验中规中矩,市区代步非常合适,毕竟油耗比较低,百公里基本在7.5升左右,完全不用担心用车成本。

接下来要聊的车型是来自丰田的锋兰达。

锋兰达作为一辆比较年轻的车型,近年来的销量表现却比逍客更出色,近一年的累计销量达到了183175辆,月均销量超过1.5万辆,经常月销超过2万台。当然,锋兰达的性价比也是非常高,起步价12.58万,不过终端优惠接近3万。推荐2023款2.0L智能电混双擎豪华版,指导价15.98万,实际参考价在13.5万左右。

从外观上看,锋兰达整体给人的感觉比较稳重居家,没有花哨的设计,属于耐看的类型。4485mm的车长,2640mm的轴距和逍客相差不大,因此两者空间表现也是大同小异,后排只要不是个子太高,坐在上面还是能保证舒适性的。不过有些遗憾的是,锋兰达的后备厢容积只有427升,稍微小了点。

至于内饰,锋兰达就比较一般了,对称式的中控台看起来有些老气,没有什么设计感,坐进去后基本不会有什么驾驶乐趣。当然,毕竟是一台主打家用的车型,实用可靠才是王道,功能配置太多,自然更容易出现问题,用料的话,锋兰达也是比较常规,多数地方用的是硬塑料。而且舒适性配置也是有些欠缺,加上后悬架用的是板车悬架,整体舒适性自然是不如逍客的。

不过,锋兰达的优势在于动力总成。作为油电混动版车型,主体是一台最大马力152匹的2.0L自吸发动机,电动机最大马力113匹,系统综合马力达到了196匹,和一些2.0T引擎差不多。因此在动力表现方面,锋兰达没有让人失望,起步非常线性,加速也毫不拖沓。更重要的是油耗,车主实测百公里平均油耗只有4.3升,用车成本非常低。

最后要聊的一台车型是大众途岳。

途岳在上市之初,由于较高的定价,销量一度非常低迷。不过,如果途岳的价格的非常厚道,这让其销量水涨船高上个月卖了13640辆。起步价虽然来到了15.86万,顶配车型的价格更是达到了21.66万,但终端优惠超过4万。推荐2023款300TSI两驱皎月版,指导价17.56万,优惠后实际参考价仅13万出头,性价比也是非常高。

途岳的外观,个人认为是三台车里最有气质的,前脸的造型和老大哥途昂颇为相似,看起来非常大气。侧面和车尾的设计也是紧跟潮流,线条流畅,配上贯穿式尾灯,比较符合年轻人的审美。4458mm的车长和逍客差不多,不过轴距达到了2680mm,因此空间是三台车里最宽敞的。尤其是第二排,1米75的乘客坐进去,头部空间有四指左右,腿部空间在两拳出头。只可惜中间地台凸起非常大,满载的话,坐在中间的乘客显然会受到影响。

相较于外观,途岳的内饰整体比较中规中矩。中控台也是采用对称式的设计,低配车型中控屏的尺寸只有8英寸,和液晶仪表的尺寸一样,好在高配升级到12英寸。不过,大众在用料这块一向比较舍得,虽然档次感谈不上,但能给的配置尽量都给到位了,尤其是舒适性配置。而且途岳的后备厢容积是一大优势,常规状态下和逍客差不多为455升,但放倒第二排后,腾出的空间达到了1543升,非常实用。

至于动力,除顶配车型搭载2.0T低功率引擎之外,其他均搭载一台具有米勒循环技术的1.5T涡轮增压发动机,最大马力160匹,峰值扭矩250牛米,匹配7挡干式双离合变速箱。这套动力参数上看和逍客差不太多,但毕竟排量更大,跑高速时后程表现稍微出色一些。而且油耗也不高,车主实测百公里平均油耗在7.5升左右,并且不是加95号而是加92号汽油,用车成本完全能接受。那么对于逍客、锋兰达和途岳,你们会怎么选呢?

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