阅读此文之前，请点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能每天给您带来不一样的故事，感谢您的支持，这厢有礼了！

就老百姓而言，前驱的奥迪比后驱的宝马奔驰更实用，空间大，油耗低，高速更安全。至于操控，国产的C和3有什么操控？绝大部分老百姓也不需要是不。

总结很到位，拿起键盘10w不是问题，现实中，1w都是问题

说破天去E级包括C级用1.5t发动机也是没诚意故意恶心顾客

有好车我不夸，我就说它不行，诶，就是玩[飙泪笑][飙泪笑][飙泪笑]

保养跟配置没有关系。。。我有的时候从网上买了机油去我朋友那自己保养，300块钱以内搞定，我车还是6缸的比4缸的多点。之前我前一辆大众车去4S店小保养680，从那以后没去过了，太离谱

对于奥迪这种顶级车企来说，造12缸的车根本没任何难度，纯粹就是想不想秀肌肉的事，造12缸的车确实不牛逼，怎么把4，5，6缸车调教成别人比不上的才牛逼

要是没有老一辈的革命者，你在电视上看到的芝麻小官，现实里遇见的话，知乎99%的人都要跪着[惊喜]

责任全在保时捷啊。 都认为大众一线品牌是保时捷。奥迪也就是中端豪华。其实也差不多。a8 q7真的太少了 被同级保时捷无情压制

不说别的、99%中国人不要说A6了A4都买不起、网上越喷越看不起的、基本就是连车都没有或者开着那几万块还贷款着的人

我所服务的大客户基本是老式捷达，宝来等二手车市场绝不会超过五万块的车型—————你这些是什么客户啊？没时间去了解车？把穷说的那么优雅合适吗