翻看如今的汽车市场，一个不争的事实是，消费者的需求逐渐转变，而新势力们正重塑市场格局。刚刚曝光的理想 i8因为外形设计，迅速成为舆论焦点。其 SUV 与 MPV 跨界的独特造型，被形象地称为尖头 “大面包”，这种打破常规的设计引发了广泛讨论。遥想去年极氪 MIX上市时， 同样以独特的设计吸引着众人目光，其圆头 “大面包” 的形象与理想 i8 形成鲜明对比。
消费者需求转变，大空间很吃香
近年来，国内用户对汽车的需求正从单纯的功能性向多元化、体验化转变，而大空间自然是必不可少的要素。理想汽车在市场上一直主打“冰箱、彩电、大沙发”，赢得了不少家庭用户的青睐，从理想 i8 侧面来看，依然属于大空间设计。而去年上市的极氪 MIX更是以先锋设计，为消费者提供了一套“全场景智能座舱”解决方案。
极氪MIX车长4688mm，车宽1995mm，车高1755mm，轴距3008mm，轴长比64%。虽然极氪MIX车身尺寸算不上大，但凭借高达93%的乘坐空间利用率，依然为消费者带来了越级的舒适体验。其前排肩部空间最大可达1650mm，后排腿部活动空间最大可达962mm，同级最大的1.35m车内净高甚至超越大型MPV，8岁宝宝在车内可以轻松站立行走，非常适合有孩子的家庭用户。
新能源时代，极氪MIX成创新典范
在竞争愈加白热化的汽车市场，车企必须加倍努力，才能保证留在牌桌上，去竞逐那有限的几张，通向未来的门票。而努力的重点，就是我们老生常谈的创新。极氪MIX和理想i8脱离传统汽车固有设计范式的外形，就凸显了咱们国产汽车在创新能力上的提升。但仅有外观创新肯定不够，硬核技术的创新更是关键，在这方面，极氪MIX的确值得夸一夸。
“反经验”设计是极氪MIX创新的一个重要体现，对开门、隐藏式B柱等曾经只出现在概念车上的元素，如今借助新材料与制造技术，如一体化压铸，在极氪MIX上得以实现量产。极氪MIX将B柱完美隐藏于车门之内，在保证安全的前提下带来1480mm的全球最大进出空间，同时四门可电动独立开启，既可双开大门，也可单独开一扇门快速进出，让每一次进出都享受最优雅的仪式感。
当汽车从单纯的 A 点到 B 点的交通工具，升级为生活场景的延伸，空间的可塑性变得至关重要。鉴于此，极氪MIX全球首创了主副驾270度电动无极旋转座椅，全车座椅可大行程前后滑动，旋转角度全球最大，实现9种空间场景模式一键布局+N个场景随意拓展。把前排座椅后转180度，秒变移动客餐厅，可以在车内与家人朋友玩游戏，品茶等；把副驾座椅外转90度，则可秒变钓鱼平台或移动观景台，可想皆可得。
随着汽车市场持续变革，极氪MIX等车型精准抓住当下消费者的需求变化，已成为国产汽车崛起的缩影。我们也期待其他车企能以此为契机，加速创新，共同推动中国由汽车大国向汽车强国迈进。
