10月21日，梅赛德斯—奔驰宣布旗下两款全新电动SUV EQA和EQB即日起开启预订，预售价格为EQA 300 4MATIC为37万元，EQB 350 4MATIC则为44万元。官方表示，从即日起至产品上市日前，预订全新EQA或EQB并支付99元意向金，即可免费领取梅赛德斯-奔驰智能充电墙盒，或获取1年内在指定公共充电桩5千元的充电额度。此外，预定客户还可享用有效期为1年的3次免费一键加电服务。
EQA 来回顾一下两款车的相关信息。EQA是继EQC后奔驰在国内投产的第二款纯电车型，此次预售也意味着奔驰纯电动车的入门车型将由EQA担任。
在外形方面，新车大体上保留了GLA的整体造型，只不过前格栅改为了封闭式，头灯也与EQC有异曲同工之妙，同时使用了贯穿式尾灯，整体造型更趋向新能源化。车身尺寸上，EQA的长宽高分别为4463、1834、1624mm，轴距则为2729mm。
内饰方面，EQA与GLA依旧无太大差异，新车搭载了双10.25英寸显示屏，并使用了最新一代MBUX智能人机交互系统，内置有专属的高德定制导航。
动力方面，EQA搭载73.5kwh的电池，配备前后双电机，CLTC工况续航里程537公里， 45分钟内即可将电量由10%充至80%。
EQB EQB基于奔驰GLB打造而来，新车与其他EQ系列产品一样使用了“暗夜星翼”封闭格栅、整体式头灯以及贯穿尾灯，同时使用了大量黑色护板作为包围，营造出了一定的跨界风格。车身尺寸上，新车长宽高4684、1834、1706mm，轴距为2829mm。
内饰方面，新车采用了双联屏设计，搭载了最新一代MBUX智能人机交互系统。同时，EQB采用了AMG风格运动组件，提供有Nappa皮饰多功能运动型方向盘、运动型座椅、AMG脚垫等元素。座椅布局方面，EQB拥有7座布局，后备箱容积可达1620升。
动力层面，EQB拥有前后双电机，EQB 300最大功率225马力，峰值扭矩为390牛·米。同时，新车使用了容量为66.5千瓦时的电池组，CLTC工况下续航里程512公里。
评中评说： 当看到两款车的预售价格后，我脑海里浮现出了网友们常说的那句话：奔驰果然从来不坑穷人！简单的做个对比，宝马的中型纯电SUV iX3起步售价不过40万元，而这两款奔驰的紧凑型SUV居然也给出了近似的预售价，真是有够自信。不知两款新车正式上市后，奔驰是否会考虑调整价格。
另外，主流豪华品牌的纯电动车其实在国内的处境都不太理想，他们大多以油改电为主，同时在续航、动力、科技等方面，相比同价位自主品牌车型也没有体现出任何的优势，难怪国人会不买账。想象一下当国人手握40万预算，可以在ES6、Model Y和EQA之间做选择时，我想很少有人会去青睐后者吧。
