知瞭汽车/正琦
前几年,特斯拉因为刹车失灵的事情闹得沸沸扬扬。整个汽车圈几乎都对特斯拉的安全问题口诛笔伐。而最近特斯拉的“召回”事件又让不少“特斯拉黑”瞬间高潮,一众网友再次开始了对特斯拉的围攻。
而最近,国家市场监督管理总局的一则公告发布。有心人阅读片刻惊呼,特斯拉看起来是被冤枉了!
1.单踏板模式可选择,“召回”只是加补丁
根据国家市场监督管理总局的这篇公告,特斯拉2023年5月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口与国产的ModelS、ModelX、Model3。
根据公告的内容,这次召回的原因在于特斯拉没有提供动能回收制动策略的选择,并且在车主深踩加速踏板后缺少提示。这样极容易让车主长时间误踩加速踏板,从而发生碰撞。这次召回只是增加了能量回收装置的强度设置,修改了动能回收系统的出厂设置,并且增加了车主深踩加速踏板的提示。
其实这次特斯拉的召回并不是因为有什么质量问题,而只是对国内车主用车习惯打的补丁。只是上面那段文字特斯拉车主们很可能已经看明白了,但没开过电车的读者可能看得一脸懵逼。那这又是怎么回事呢?
2.油车习惯导致事故频发,特斯拉单踏板背锅
表面上看,特斯拉的踏板与普通燃油车没有区别,都是由一个制动踏板(刹车)和一个加速踏板(油门/电门)组成。但是特斯拉的加速踏板有一个功能,叫做动能回收。当车主松开加速踏板的时候,车辆就会自动减速,如同踩了刹车。
如此一来,在大部分情况下,特斯拉的车主基本可以做到仅用一个踏板控制车辆行驶。但是大部分中国车主开惯了燃油车,多年养成踩下加速踏板后,将脚放在刹车踏板上的习惯。当需要紧急刹车时往往会习惯下意识地踩下踏板。而由于特斯拉单踏板操控的模式下车主很容易一直踩加速踏板,而忘掉刹车踏板。所以在需要刹车时往往下意识地踩下加速踏板,把电门当刹车用从而导致事故。
而这恐怕也是这次国家市场监督管理总局调查的真相——并不是特斯拉存在什么“刹车失灵”。而是车主的燃油车驾驶习惯产生了误操作,酿成了一场场事故。
3.特斯拉召回或成行业典范,其他厂家也需补丁更新
而在笔者看来,特斯拉此次召回更新系统的意义不只在于保护特斯拉车主的安全。实际上也给目前新能源车行业带来了一个示范作用。
事实上,之前不只是特斯拉出现过“刹车失灵”。媒体也曾报道过蔚来等品牌的“刹车失灵”撞墙事件。其原因,大概率与特斯拉相同,都很可能是车主误踩踏板所致。因此,特斯拉这次召回的处理方式可能会给其他厂家提供借鉴。
首先,用户自主选择动能回收模式,可以让不少车主选择性适应特斯拉的动能回收系统。其次,特斯拉的动能回收模式提供了舒适、标准和强三个能量回收的强度选项,这样可以让车主不断有层次地适应特斯拉的动能回收模式。最后,增加了车主深踩加速踏板的提示,可以让沉迷于踩加速踏板的车主意识到原来旁边还有个制动踏板,如此尽量减少踩错踏板产生的事故。
特斯拉的这些“补丁”只是开了个头,接下来不少电动车大厂必然会设计出更多预防踩错踏板的技术和程序。从而完善新能源的安全性与可靠性。而且,这次的事件也是对公众的一次教育宣传,解除了部分大众对特斯拉的误解。
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谁tm说的特没有营销费用的,这不是吗?
他妈的这就破案了?我嘞个去,刹不住跟单踏板模式有关吗?按照特斯拉的说法,我开自动挡的车开多了还不能开手动挡了,给加个回收模式就不会出现刹车失灵。这不是扯淡呢吗?真不知道这些给特斯拉洗白的能收多少钱?天天洗
牵强,开惯油车的,只会抬脚找刹车踏板,而不是直接踩油门
这都能舔
网上那么特斯拉多连续点刹再猛刹刹车变硬踩不下去的视频谁来解释一下[汗]
开特的司机都是老人痴呆吗
小编,马斯克给你喂了多少大bian,把你胀傻了,你要搞清楚,这次是国家质量监督总局强制要求特尸拉召回,要不是国家出手,特尸拉会发善心召回,
为了几毛钱的稿费,祖宗都能换了
又菜又爱玩,很多人开始陋习,这下傻了,哈哈哈,还怪人家刹车问题
拖尸拉召回说改啥是啥,不懂就不要问,苹的老总说了谁买拖尸拉就是去送死。上路吧,行脚记录仪装上死而无恨。
标题党[汗]
刹不住就是刹不住,都已经很多车主上传无法刹车的视频了
它死啦,事故频发,缺陷召回,急死舔狗
同志们千万别升级,我他妈中招了,续航掉了60多公里,大约12%的续航没了[笑着哭]
狗屁不通,习惯是不需要加油时脚放到刹车踏板上,那个司机要是真习惯的话不会换踏板?而且就特斯拉出的事情那个是几秒钟的事情?
真能扯淡,这么可笑的理由又是哪个专家想出来的?[笑着哭]
别的一开始就给客户自己选择,只有特斯拉在教人开车。
胡咧咧,油车老司机一定能瞬间找到刹车踏板,这是肌肉反应
这种设计本身就有点缺陷,开惯了油车的腿部有肌肉记忆,大脑也有之前的习惯记忆。很难瞬间改变过来。
不管小编是不是在为特斯拉洗地,总之绝不认同小编的这套说辞!如果特斯拉存在底层软件BUG,检测机构几乎无法检测和认定!另外如果特斯拉发现了自己软件上的BUG,利用找回修补BUG,但是特斯拉不会告诉你他有BUG,而是编一套看起来与之前失控事故无关的说辞。小编你凭什么就认定特斯拉说的就一定是真的?!!
管他刹住刹不住反正销量好 我也买不起[笑着哭]
洗,给我狠狠地洗
说白了就是中国人不会开车[笑着哭]
大鱼号开始给特使啦洗白了[点赞][点赞][点赞]
给了多少钱?话说那么几起事故就算了?
特斯拉召回是强制召回,不是特斯拉主动召回,懂?
动能回收太难受了,还是喜欢空挡滑行,丝滑,顺畅,毫无拖拽感。开的车不多,目前自动挡瞬间松油门还是有发动机制动那种拖拽感,这点不喜欢。
那个踩了几分钟的呢,不可能没带脑子吧,那么久都没反应过来踩错了?
诸位都用过电脑吧,几十年历史的电脑都能玩死机,这电车能比电脑更好不
单踏板模式就是反人类设计
特斯拉刹车泵有问题。当刹车失灵时,你就踩死刹车也没用,这时车还在跑,能量回收功能他就开启,有减速感,但刹不住。
洗,继续洗
最可怕的就是TSL车主不会用刹车
洗地了
小编原来是马斯克家的保姆——洗厕所地板的保姆!
太扯蛋了,难道刹车时油车不是松开油门找踏板?[笑着哭]
恶心死老子了,看到特车都尽量闪远而且不敢超车,md
哪个群?我也想搞点。。。。
真是天真
特斯拉刹车失灵事件都是多年驾龄的老司机
他死啦
夏气通
……动能回收不放刹车上?放油门上搞笑[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
人家宇宙飞船都能发射,星球第一高科技公司玩不转一个小作坊都能生产的刹车片[点赞][点赞]
特死啦的儿子出来帮它洗白了!
扯淡玩意
没有缺陷需要打补丁吗?刹不住车就是有缺陷才刹不住的,刹不住的 特斯拉=他死了
牵强附会,瞎扯淡吧!
多钱啊,你这水平不中啊,给我点我给你指点指点。[鼓掌]
你就说收了特斯拉多少黑心钱?作为一个编辑,能不能客观直面问题,松开加速踏板减速效果能跟踩刹车效果一样及时吗?即将要发生交通事故松开加速踏板能及时刹住车?避免事故吗?
特斯拉这么大的保有量,应该也有不少车主安装了脚步记录仪吧,期待哪天有这种视频公布出来
对√
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